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11/04/2013 10:21 pm
Sin separadores de rueda ni llantas de Discovery la mayoría no hemos volcado...
Yo no voy a tirarle de las orejas a Bernagoitia, que bastante p ut ada tiene, pero los mejores accesorios anti-vuelco son la prudencia y la conduccion adecuada a un LAND-ROVER SANTANA.
creo yo...
12/04/2013 3:43 am
un despiste lo tiene cualquiera,
pero a dicho que el coche a subido bastante,entonces,si,unas llantas que desplacen un poco mas, yo creo que seria lo suyo,simplemente por estabilidad....que se puede andar igual con las suyas
Iniciador del debate 12/04/2013 11:31 am
pues , eso con paciencia , gracias a todos por colaborar , si alguien ha soltado el techo y el buckland que me conteste para saver como hacerlo .
12/04/2013 9:02 pm
un despiste lo tiene cualquiera,
pero a dicho que el coche a subido bastante,entonces,si,unas llantas que desplacen un poco mas, yo creo que seria lo suyo,simplemente por estabilidad....que se puede andar igual con las suyas
Indudable.
De acuerdo. 🙂
12/04/2013 9:33 pm
Soltar el techo es sencillo, si tienes los embellecedores "acolchados" que tapan la junta entre el techo y los laterales, parte trasera, etc, primero empieza por ahi. Luego es cuestión de ir sacando tornillos. Cuando lo tengas suelto que alguien te ayude a moverlo porque pesa.
En mi caso, tras haber quitado todos los tornillos, que son muchos, seguía pegado, pero desde la parte trasera (dentro del coche) empujas hacia arriba y acaba saliendo. Luego ya sacaras los laterales. Puede que te encuentres alguna pletina con remaches, prepara un taladro por si acaso.
Sobre el bulkhead no te puedo aconsejar, pero creo que es mas complicado...
Saludos
12/04/2013 11:09 pm
el mio es un serie 3 del abril de 1982 y no lleva aireadores y el cristal de una pieza
12/04/2013 11:32 pm
el mio es un serie 3 del abril de 1982 y no lleva aireadores y el cristal de una pieza
Parece nuevo! 😮
13/04/2013 12:34 am
muchas horas de reparacion y pintura pero los 32 tacos no se los quita nadie
Iniciador del debate 30/04/2013 10:06 am
Muchas gracias Mandril y vitorio , Estoy buscando piezas para poder restaurarlo , buckland , puerta trasera derecha, nervio de la puerta trasera derecha , aletas delanteras , techo, etc.......
30/04/2013 12:31 pm
bernagoitia, mira a ver si este video te ayuda en algo. Fíjate que el bulkhead lo sacan de una pieza todavía pegado a las aletas y el mamparo del radiador, así como la parte trasera también entera con el mamparo central.
Land Rover Series 2 chassis swap in 16 hours
30/04/2013 2:33 pm
muchas horas de reparacion y pintura pero los 32 tacos no se los quita nadie
pero a ver, me estás diciendo que el lateral del chasis lo has construido a mano?? por el tiempo que te ha llevado construirlo, creo que te hubiese merecido más la pena haber comprado uno directamente a paddock
http://www.paddockspares.com/da2014-front-bulkhead-outrigger.html
30/04/2013 2:36 pm
bernagoitia, mira a ver si este video te ayuda en algo. Fíjate que el bulkhead lo sacan de una pieza todavía pegado a las aletas y el mamparo del radiador, así como la parte trasera también entera con el mamparo central.
Es que se puede quitar perfectamente toda la carrocería de una pieza sin problemas, siempre y cuando tengas puesta la capota de metal. Con una grúa en el techo, es sencillo: sólo hay que quitar la barra de la columna de dirección, desconectar cables, radiador, y quitar tornillos que sujetan la carrocería el chasis.
30/04/2013 11:32 pm
Un "MECANO" de toda la vida....
Grandecito ;D
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