Hola:

Échale un ojo al manual de taller, que viene muy bien explicado, pero me parece que casi seguro que quitar la carrocería entera de una sola pieza no es posible.

Un saludo.

gracias por la respuesta , mirare el manual a ver si me aclara algo , otra pregunta , puedo meterle la carroceria de unserie que tiene la luna delantera de una pieza

Hola bernagoitia!!!

Vuelcas el series y no le hechas foto...?

Es algo que no me siento horgullosao es mas me averguenzo de elllo , le tengo mucho respeto pues con el he podido hacer todo el trabajo de construir una zona de ocio a mi hija y estaba en una fase de restauracion , eso si ahora me va a tocar restaurar toda la carroceria , necesito alluda para poder dejarlo otra vez como nuevo . Quiero colocarle la carroceria de un 2500 , con luna delantera de un cristal , se puede quitar la carroceria de 5 puertas original de cristal partido y colocar la del 2500 sin tener que modificar nada

La carrocería solamente la sacarás a trozos. Si quieres una carrocería de 2500 creo que cualquier problema que te salga (si es que se presenta alguno) lo solucionarás sin grandes dificultades.

Eso sí, si resulta que has de cambiar el mamparo (vano-motor) prepárate para desarmar casi todo el coche. Ah, y si el 2500 tiene el radiador grande, el que va de aleta a aleta, cógelo!

Hola bernagoitia,
Lamento tu accidente, espero que tú estés bien, lo demás con tiempo y euros seguro que lo solucionas.

Precisamente lo de volcar siempre ha sido mi mayor temor con el series. Hace un mes estuve a punto al hacer un frenazo brusco en un camino, se me cruzó el coche y se me pusieron por corbata.

Con lo de la carrocería no te puedo ayudar pero te recomiendo que montes unas llantas que aumenten el ancho de vías o unos separadores.

Muchos ánimos!

Mucho ánimo y tranquilo....lo bueno de estos cacharros es que con tiempo y poco dinero los rehaces en nada.

Te iba a recomendar lo mismo que mandril...separadores.
En los dos últimos viajes que he hecho he visto que el coche peca de querer irse enseguida si te pasas con la velocidad.

Tranquilo, y verás como todo va bien. Por cierto. He visto el manual y lo mejor es pieza a pieza. No es complicado, sólo laborioso.

Saludos

Amigo, siento lo de tu vuelco...me alegro de que quedase la cosa solamente en un problema con la carrocería.

un abrazo

tamayo

!Qué lástima y qué susto!
No se puede sacar todo a la vez,tendrás que ir por partes.¿No te has planteado volver a ponerle otra carroceria igual.A lo mejor la encuentras. No sé.
Lo que si estoy casi seguro es que si el vuelco no ha sido muy brutal el chasis estará bien y puedes reconstruirlo.
No te desanimes

Pasado el susto y no habiendo "pupita" lo demas se hace.

A mi "cacharrico" le embistio un r5 de frente y se arrugo un poco pero todo se rehace y vuelve a caminar.

En mi caso lo mas malo fue que se mareo un poco el chasis.

La carroceria no tiene nada. Buscar piezas (hay a montones y a buen precio) tornillos arandelas y tuercas.

Yo le pondria la misma carroceria.

¡ANIMO!

no he tenido tiempo hasta hoy , de poder contestaros , bueno antes que nada daros las gracias a todos , nervo,leandrover,tamayo,lobato ,mandril,awe,tartano,yagolo , comentaros de que no voy a desistir , el se ha portado con migo y yo pienso portarme con el devolviendole la vida , tendra que ser paciente , pues las reavilitaciones suelen ser lentas , sobre todo porque primero hay que encontrar los organos para el transplante . Creo que me voy ha decidir por ponerle la misma carroceria , eso si con el cristal de conductor de una pieza , que ya esta en mi poder , sin perder los aireadores de debajo de la luna , lo he conseguido en un desguace , lo que no se es de que modelo es.

joder, lo siento me paso hace poco lo mismo con un quads, pero poco a poco se va dejando igual o incluso mejor que estaba.

Eso te iba a decir yo, que raro el cristal ¿no? de que modelo sera, ¿con aireadores y el cristal entero? la primera vez que lo escucho haber si alguien sabe de que modelo es. Yo en lo 1º que he pensado es que es uno artesanal pero no se

Los series IV lo llevaban y creo que los últimos series 3A.

Un saludo

ya lo siento......no es agradable para nadie.....lo principal es que puedas contarlo y repararlo

yo en una ocasion vi un 88 al que le habian quitado el nervio central que hay entre cristales y habian mandado hacer un solo cristal a medida....a mi me gusto mucho.........pero.....le mata la esencia.....y de quitar los aireadores......no digo nada........

Para tu seguridad unas llantas que desplacen como ya te han dicho seria lo suyo,si no quieres gastarte mucha pasta unas de discovery

tambien tienes la opcion de meter unos ejes de 2500 que son mas anchos

y ya de tener que sacar la carroceria entera yo meteria la mecanica de un 2500....radiador,ejes,motor y cambio.......

Un saludo