Tortuga, no tienes que disculparte porque tu solo querias ayudar

Recuerdo que la primera vez que perdí la única llave que disponía cuando compré el lechu, estaba tan preocupado que lo expliqué en un bar de Vielha donde suelo ir a menudo. Os aseguro que fueron varios, incluido el propietario, los que me dijeron que tenía que hacer. Al llegar a casa, al igual que Tortuga, cogí la llave del buzón y....voiláaa.

Hoy tengo tres llaves por si acaso. Una copia de la del buzón, la de un cofre de mi hija y la de un armario metálico que tengo en el parking.

No os preocupeis, es de dominio público, forma parte de la leyenda Landrover.

Saludos

Yo lo primero que le hice al series fue instalar un desconectador de corriente donde a mi me parecio bien... escondidito, a lo mejor no mestaria mal tambien una llave de paso de gasoil...

Yo abri este post con la intencion conseguir la informacion para cambiar la llave de contatco pero como siempre tiramos por los montes de ubeda,.

Por centrarnos en el tema:
No creo que sea complicado cambiarlo, sobre todo si tu series es un serie III igual a los ingleses. En paddock venden llaves para las puertas con el bombín suelto:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Body_and_Panels/Barrel_and_Keys.html

Supongo que también lo tendrán en Estanfi.

Por cierto, ese nick me suena a vino antiguo de Domecq......No serás de Jerez  ?

Respecto a la llave de contacto y su bombín, no lo encuentro a primera vista, pero si tienes interés te puedo buscar la referencia y seguro que lo tienen en paddock o en John Craddock. Y eso sí es fácil de cambiar. Tan fácil que no ofrece ninguna seguridad para el que quiera hacer "un puente".

Yo las mías las conseguí en un desguace.

Respecto a la llave de contacto y su bombín, no lo encuentro a primera vista,

En Paddock tienes esto en la seccion de "Electrics",como no se el que necesitas exactamente te pongo dos ejemplos:

1. El conjunto de arranque para SII y SIIa con Masa positiva:

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Electrics/Ignition_switch_S11_and_11A_positive_earth.html

2. El switch para un SIIa con masa negativa:

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Electrics/Ignition_switch_S11A_negative_diesel.html

Lo que no se es porque hay tanta diferencia de precio...habria que preguntar o ver el catalogo de piezas (no lo he hecho) para estar seguro...
y solo para cambiar la llave, me da la impresion que te llegaria esto (cilindro y llaves):

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Electrics/Barrel_and_keys.html

Un saludo, espero que te ayude.