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He encontrado otro!!!
Hola a todos!!
Pues bueno, despu'es de toda la lata y el coNazo que os he dado con el santana turbo, he encontrado otro!!
En este caso se trata de un santana 88 super? es exactamente igual al turbo pero sin el...
incluso ayer lo estuve probando... verdaderamente es m'as "suave" que el serie I II III pero sigue pecando de frenos chungos...
De motor, Segun me asegura el dueNo, est'a "nuevo" ya que no hace mucho le hizo el motor, pistones sobre medida, cigueNal, culata, valvulas.. Desde luego tiene muy buen aspecto, y no se le ve ni una gotita de aceite..
De chapa, regular, alguna que otra picadura, el liston trasero (justo debajo de la puerta del maletero) est'a "listo de papeles" la puerta del conductor tb est'a hecha un asco...
Otro fallo que le vi,y quizas el m'as importante, es una vibraci'on muy desagradable a partir de los 60 km hora, muy parecido a cuando llevas una rueda mal contrapesada, pero mucho m'as notorio, y desde luego no es ese el problema...
Eso si, a partir de 80 90 el ruido interior y las vibraciones, hacen que t pienses muy mucho el seguir apretando...
A qu'e pueden ser debidas estras vibraciones??
Estuvimos probando la reductora, y nos hicimos un lio con la pequeNa palanquita verde, ya que no habia ningun tipo de indicaci'on de como utilizarla... Me podeis decir en que posicion se introducen las marchas?
Supongo que tendr'a 2 largas, 2 cortas, y 4 cortas...
Muchas gracias....
Ahhh, pondr'e fotos, tengo q descargarlas de la camara de un amigo
hola yo tengo un 88 super las vibraciones debe ser por que no lleva liberado el tren delantero(liberador de ruedas)y a partir de 60 puedes hacer cocteles diversos
la palanquita es(si es igual que el mio) a la derecha traccion trasera, a la izquierda
conectas el 4x4 y si en esta posicion adelantas la palanca pones reductora
espero haberte solucionado algo..............
Muchas gracias lr kenoby!
los cubos los llevaba liberados, por lo que me huele que las cruzetas estan listas!!!
Tendrias alguna foto de la dichosa palanquita con el dibujito que traian para las distintas posiciones? Gracias!!
pues foto ahora mismo no pero la forma que te describo es de una h minuscula
a la derecha y hacia atras 4x2(trasero)
a la izquierda y hacia atras 4x4
a la izquierda y hacia alante la reductora
si puedo esta semana te hago la foto
Lo he entendido perfectamente lr kenoby, muchas gracias!
Otra pregunta.. cuanto puede salir la broma de las cruzetas?
yo me las autocambie y no me acuerdo pero no es caro necesitaras un tornillo o una prensa
No tengo yo tan claro lo de los liberadores de rueda. En mi Santana 88 super, no lleva liberadores bde fabrica y creo que no llevaba ninguno de los super de fabrica. Corrigeme si me equivoco.
Madri 😛 8) 😛 8)
cierto yo tengo el mismo coche que tu y no venian de fabrica los puse yo,pero a lo mejor se los puso el otro dueño..............
un saludet desde benicarlo
