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¿ HAY QUE OPERAR ?
Al desmontar la caja esta mañana he comprobado el juego del diferencial trasero y queria consultaros que opinais, Hay aprox 1/8 de vuelta de holgura.
¿ lo veis muy exagerado?
¿ lo dejo asi?
¿ hay que operar?
Os pongo un video:
http://es.tinypic.com/usermedia.php?uo=nvlS1L5AwLN50BZR%2FljGtIh4l5k2TGxc#.VRlpU9y6bQo
Un saludo.
Nose cual es la tolerancia del diferencial pero me parece excesiva esa holgura. A ver que dicen los entendidos de la materia.
Suerte y que sea leve 😉
es una holgura algo excesiva, pero puedes seguir con ella ;D
si no recuerdo mal, esa holgura se puede corregir desmontando el diferencial, y ajustando una especie de "tuercas" que tienes a los lados. descargate el manual de taller de land rover santana, y ahi te lo explica mas detalladamente. No es nada dificil 😉
un saludo!
Nika que quieres decir que no ves el video o que no le ves mucha holgura.... 😉 si es el video necesitas el flasch player 9 o superior, te lo digo por si lo estas viendo con el movil o una tablet .
Por otro lado he estado viendo el manual y hablan de holguras en decimas de m/m pero internas y en el foro argentino "traducen" esas holguras en grados , es decir, la barra de transmision puede tener una holgura "razonable " de unos 20 grados incluso cerca de 30.
Asi a ojo de buen cubero mi barra de transmision gira unos 40-45 grados.
Kristonloya me puedes poner la pagina del manual de santana donde has leido como corregir la holgura, he estado buscandolo pero no lo veo. Hablan de suplementar con galgas pero la solucion que tu dices no la encuentro.
De todas maneras, no se la holgura de debe de tener...pero lo que esta claro es que yo tengo algo mas de la cuenta... ;D ;D
Un saludo.
En la pagina 43 de la Seccion E del manual que tengo yo viene algo de unas tuercas pero nose yo si sera eso
Saludos.
Tiene holgura, pero hay que abrirlo para ver de donde viene esa holgura. Puede venir del ajuste del piñon y la corona, que se ajusta con arandelas y con unas tuercas que sujetan, ajustan y centran la corona respecto al piñon, o puede venir del desgaste del diferencial propiamente dicho, de satelites planetarios y su alojamiento, incluso su eje. Tambien puede venir de la hogura entre planetarios y palieres y entre palieres y su tapa en el buje. Creo que se pueden meter arandelas entre los planetarios y la carcasa para ajustarlo.
Me vais a hacer desmontar el mio..... yo 45 grados hasta ahora a lo tenia por normal
