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Goma gasoil rota.
Hola, os quería consultar si veis viable una ñapa que he tenido que hacer en la goma que sale desde el decantador al filtro de gasoil de mi 109. Resulta que la goma tenia una grieta justo en la abrazadera que la sujeta al chasis, por la cual me perdía gasoil y para no cambiar el tramo entero pince por arriba y por abajo de la fuga y he usado una goma de diámetro inferior para hacer un empalme, el resultado no tiene perdidas pero no se si el cambio de diámetro influirá en el caudal que llegue a la bomba.
Gracias
Gus
Hola Gusanator,
para salir del paso no esta mal la ñapa... pero por lo que cuesta un tubo yo lo pondría nuevo.
Ese concretamente lo puedes poner de PVC transparente, que es más facil de localizar y de empalmar. Aunque lo suyo sería un tubo de poliamida (tecalan) lo más transparente posible (para ver si hay burbujas). Tanto una opción como la otra son muy económicas, por unos 10€ te compras tubo de tecalan para cambiar los tubos del gasoil, los del agua de los limpias y para hacerte respiraderos para la caja de cambios o para los ejes.
Un saludo
Hola Gusanator,
para salir del paso no esta mal la ñapa... pero por lo que cuesta un tubo yo lo pondría nuevo.
Ese concretamente lo puedes poner de PVC transparente, que es más facil de localizar y de empalmar. Aunque lo suyo sería un tubo de poliamida (tecalan) lo más transparente posible (para ver si hay burbujas). Tanto una opción como la otra son muy económicas, por unos 10€ te compras tubo de tecalan para cambiar los tubos del gasoil, los del agua de los limpias y para hacerte respiraderos para la caja de cambios o para los ejes.
Un saludo
Buenas
Por un lado como te dice el compañero como apaño provisional va bien pero mejor cambiarlo.
Por otro lado ¿Donde se puede localizar ese tubo tecalan?
Saludos
Lo encuentro en tiendas de neumática e hidráulica, en polígonos industriales normalmente. En ferreterías "de pueblo" no he visto. Tecalan es el nombre "familiar", pero el material es poliamida.
saludos
Apuntado queda gracias, lo de la ñapa a venido mas por el engorro de tener que cebar y/o sangrar todo el sistema de combustible que por el tema económico, aún no tengo el apartado sangrados dominado jejejeje.
Ademas trabajo en una habitación realmente pequeña y todo lo que sea apestar a gasoil puede llegar a ser hasta peligroso, cuando tenga el coche en su destino final ya le cambiare los tubos desde el deposito hasta la bomba, allí contare con ayuda y aire fresco.
Un post reciente con algo de información sobre el tema
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=78706.msg714658#msg714658
