Hola. Pues fotos no tengo, pero te puedo echar una mano. Cuando yo la desmonté, lo primero es soltar los dos manguitos que entran en el bulkhead por el lado del motor. Por dentro del coche no se ven, porque quedan por detras del radiador. Despues desconectas los cables del ventilador, los que salen del radiador. Y por ultimo quitas el radiador, que lleva dos tuecas por debajo y dos por encima. Si mal no recuerdo estos son los pasos a seguir.
Un saludo

Ya que la desmontas con una goma de agua a presión ( no metas tampoco mucha presión) quítale el lodo interior que seguro tiene el radiador de la calefacción.
Saludos.

ya... gracias por la ayuda... estaba mirando hoy y me he dado cuenta que uno del los antiguos propietarios, le he hechado 2 dedos de silicona negra incluso detrás del radiador, así que la única forma de quitarlo, es cortar las tuberias con un cucillo....  que se ponga la silicona en el  ( | ) la próxima vez!!  >:(

Por curiosidad, cuando lo desmontes, ¿que vas a poner para que no salga anticongelante por los tubos?
¿Un bypass o un tapon?
Es que me pierde un poco (incluso con el grifo cerrado) y como de momento no lo necesito lo sacaré temporalmente para tapar las fugas...
un saludo

estaba pensando de eliminar completamete el circuito y hacerlo nuevo mas adelante. Y de momento poner un tapón en lugar del grifo, que por cierto dura muy poco los normales de fontaneria porqué no estan hecho para aguantar el calor y anticongelante.

en realidad estaba pensando de cambiar por completo el diseño de la calefación:
el radiador ponerlo de atrás en el cajon.
el grifo en lugar del radiador bajo el reloj de presión del aceite, así que no hay que bajar del coche y levantar el capó cuando hace frio o calor.
El grifo tiene que ser doble para que cierre la ida y vuelta del radiador al mismo tiempo.
Poner dos tubos (ida y vuelta) que corran bajo el piso al lado de la caja de velocidad, y entren en el cajón donde se puede poner la rueda de repuesto... y allí hay el radiador.

Casi.... se parecería a un coche, verdad? 😀

estaría bien, pero ese ventilador no da tanto caudal de aire como para que te llegue desde atrás a las lunas, o a los pies (que es lo mejor que tiene)... podrías variar el circuito de agua, sin mover el radiador, y así pones el grifo donde quieras... no? ??? ???

Saludos!

bueno... está claro que si vives un una zona donde hace un frío que pela, esta modificación no merece la pena, includo es dañina.
Pero si vives en zonas más templadas donde en invieno enciendes la calefación para está más comodo, creo que sea una buena idea.