Hola buenos dias a todos:

parece ser que el culpable de que el cilindro 3 este tan bajo de presión es un empujador de balancín que esta doblado.puede ser esto? aparte de sustituir la pieza que mas creeis una vez ya operando al "abuelo" a fondo que dberia comprobar?

Gracias!

Si esta doblado no abre la valvula o la abre menos, no veo la relacion con tener poca compresión, todo lo contrario.

Asiento de válvulas, holguras laterales en el cigüeñal, paredes de los cilindros, cojinetes de pie de biela...  con eso ya tienes una idea básica del estado del motor.
Saludos