CABRONES...RED QUERÍA DECIR CABRONES!!!!............ ;D ;D ;D ;D ;D

Morante, que aunque nunca diga nada, sigo con mucha atención el tema de la restauración de tu coche, y estás haciendo un trabajo impecable! Enhorabuena, de verdad que es digno de admiración.

Lo sé Pau, MUCHAS GRACIAS!!  😉 😉

Me sumo a la opinion de Pau y de todos los que estamos "ad - mirando" tu trabajo con el 109.

                        Mucho animo Alberto.

Oye, o sea que un dia agarraste la maquina y venga a soldar, o que??...yo tambien estoy por hacerme con una asi barateira, para hacer cosas del estilo....

uso electrodos normales y corrientes de 1,6 ó 2mm. y repitiendo varias veces la soldadura porque, evidentemente, me sale mucha escoria...

..eso si, un respeto al Sistema Internacional de unidades, que para darle patadas ya tenemos a los ingleses: supongo que te refieres a corriente de 1,6 a 2 Amperios/mA o lo que sea.., o los mm son el grosor de los electrodos... noooo??? ;D ;D ;D ;D

Me sumo a la opinion de Pau y de todos los que estamos "ad - mirando" tu trabajo con el 109.

                         Mucho animo Alberto.

Muchas gracias 88!!  😉

Oye, o sea que un dia agarraste la maquina y venga a soldar, o que??...yo tambien estoy por hacerme con una asi barateira, para hacer cosas del estilo....

uso electrodos normales y corrientes de 1,6 ó 2mm. y repitiendo varias veces la soldadura porque, evidentemente, me sale mucha escoria...

..eso si, un respeto al Sistema Internacional de unidades, que para darle patadas ya tenemos a los ingleses: supongo que te refieres a corriente de 1,6 a 2 Amperios/mA o lo que sea.., o los mm son el grosor de los electrodos... noooo??? ;D ;D ;D ;D

Pues sí, más o menos así fue como empecé a soldar.... bueno, primero me estudié bien un libro que tengo que lo explica todo muy bien, aunque lo que más hace es la práctica.

Quería decir que uso electrodos de 1,6 ó 2 milímetros de grosor...

Un saludo!

Lo que me pasma del trabajo de Morante, fbarroso y otros es que se lo estan currando desde abajo, sin grandes medios pero con muchas ganas, compartiendo con nosotros su trabajo y sobre todo con un buen par. Enhorabuena y adelante compañeros.

Saludos,
Pedro

Gracias Pedro!! Con estos ánimos sigo adelante con más ganas todavía!!!  😉

Por cierto, hoy no he contado nada porque me he dedicado a lijar piezas y no hay mucho que contar ni fotos que enseñar... bueno, deciros que estoy usando lijas al agua primero de 200 y rematando con 400, y cuando hay masilla antes le doy con una de 40 con la lijadora y luego de 80, 200 y 400, esto es necesario para que no queden escalones en el lijado y luego al dar la pintura no se note nada y quede bien liso, sí, es un coñazo, pero hay que hacerlo si queremos un buen resultado...

Un trabajo buenisimo Morante, he estado viendo fotos de tu 109 y queria preguntarte por cuanto te han salido las llantas y los neumaticos,me parece que en otro post comentaste que lo hibas a comprar en paddock, si me lo pudieras decir el total con transporte ,montaje y demas ma harias un gran favor para hacerme una idea porque esto mirando de segunda mano y creo que me piden una pasadaGracias

Estas son las llantas:
http://www.paddockspares.com/pp/WHEELS_AND_TYRES/Steel_Wheels/16x7_White_Eight_Spoke.html

Y estos los neumáticos:
http://www.paddockspares.com/pp/WHEELS_AND_TYRES/Insa_Turbo_Remoulds/235/85R16_Insa_Turbo_Dakar_Tyre_Only.html

A los precios les sumas el VAT, que creo que es un 15% y los portes que son 60€ por todo, en este precio incluyen el balance y el montaje, te las mandan ya preparadas para desembalar y montar en el coche.
Total unos seiscientos y pico euros creo que salen. Yo creo que merece la pena.

Un saludo!

Gracias Morante,al final las ruedas te quedan al ras de la carroceria?.Yo pensaba poner esas llantas pero con las Special Track y no queria que me sobresalieran casi nada .¿Cuanto desplazan esas llantas?.Un saludo.

A mí me quedan justo al ras de la carrocería y pasé la itv con ellas...
Saludos!

Buenas Morante! Aunque no escriba mucho en el post, estoy viendo cada día el trabajo que estás haciendo en el coche, te está quedando muy pero que muy bien. Espero  que sigas haciendo el trabajo así de bien.........(así cuándo me ponga con el mío, si me salen dudas, ya se a quién preguntar!! 😉 )Todavía estoy pendiente de comunicarte lo del envío, pero vaya, según lo visto, tendré que coger el primer transportista que te comenté. Por cierto, las llantas que llevas se parecen bastante a las del Nissan Patrol (Pensaba que lo eran) Bueno, sigue así y cuidate!