Garmen, si te enteras en el colegio perfecto, ya nos cuentas. Si es así, encantado; la bola, simple, que tengo creo que no tiene homologación.
Te basas en la "anulación" de la placa negra que sirve de base, cierto?

  Dabuki: los trámites del club para histórico no estan "tasados" en tiempo, al menos dos o tres meses (por lo leído) y me es necesario para este modelo. (serie III)
La semana que viene enviaré al club la documentación de un serie 2a y veremos lo que se tarda en hacerlo histórico.
La pasta "me da igual", menos cobrará Montoro o su sucesor en la renta, para hechar abono en el campo,etc.
  Ya he perdido un mes y he tenido que pagar 510€ de gastos de coche a los aceituneros para la recolección, así que habría cubierto los gastos.

Mi "susto" es que despues de pagarles a La Fuente me  "engañen" y no me sirve. Mi temor es que va a ser un coche de uso diario por terceros y no quiero líos con los seguros si el coche es histórico, el lunes lo pregunto.

Gracias-

mi enganche creo que era de aragon. Si lo necesitas te miro la ficha técnica por si te puedes inventar algo

Vectragt te lo agradezco pero no es necesario. Aragon es el que tengo pero ahora dicen que no me sirve pues no esta legalizado y no tienen documentación de SU MODELO para legalizar. Tampoco tienen propio nunguno que sirva, así que "bye bye aragon"; te lo agradezco.

Ese lo usaré para ponerlo en el serie 2a y legalizarlo al hacerlo histórico, parece que no dará problemas.

  ¡¡FELIZ COMO UNA LOMBRIZ !!
  Acabo de volver de la Itv; 1ª que paso con mi "nuevo" "88 especial y legalizado el dichoso enganche para el remolque.
  Es de Lafuente; NO es el mejor ya que no se queda a la altura del chasis sino un poco más abajo
 

y seguro que en algún arroyo rozaré. Lafuente ha sido el único que me ha solucionado, los demás han pasado olimpicamente de mis correos y peticiones de información.
Coste: - del enganche .................269,20€
            - del taller, instalación  .....  66,55€
            - del proyecto .................. 121,00€
            - de Itv, reforma ...............  38,69€
                        TOTAL .................. 495,44€

Cómo no tengo claro si siendo histórico puedo circular sin restricciones me ha merecido la pena la operación; una casa de repuestos me pedía 400€ SOLO por el proyecto.
En fin, ya está listo para trabajar sin cortapisas así que mañana a hechar abono.-  ;D

Me alegro que lo hayas podido solucionar! !!

Nos leemos

Epi

Ya lo he encontrado...
Hasta cuantos kilos puedes remolcar?
Esta bajo...pero una vez en ficha...lo puedes subir ;D ;D ;D
Enorabuena y a disfrutarlo...ya me lo pensare si decido ponerle.
Un saludo

  Me expliqué mal, no es mio pero si he contado mi lucha por el enganche.
  No se si se puede subir "legalmente", físicamente, no; me dará problemas el enchufe de la luz pero cuando se parta lo atornillaré en el mismo enhanche pues he visto que tiene un taladro/hueco donde ponerlo y veremos si dice algo la itv.
Puedo remolcar remolques de 750 kgs sin freno y 1.600 con freno.
Alguien dirá que sale caro toda la historia pero a mi me interesa esta opción pues va a ser un coche de trabajo, ya está llevando abono al campo, más adelante trayendo leña,.... 😉

Yo primero lo tengo k dejarlo bien bien y después ya vere el enganche...cada uno valora el dinero de diferente forma,si colocas el enganche y no lo vas a utilizar pues si es caro,pero si le vas a sacar rendimiento desde ya...pues ami no me parece una barbaridad...