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Iniciador del debate 19/04/2011 10:38 pm
Bueno.. pues ayer le di algo de caña al viejo santana y parece que algo ha fallado.
El tema es que acelero a fondo y el coche sale, pero sin fuerza y super despacio... si me quedo parado a mitad de una subida normal, la de cualquier camino, el coche no sube. Acelero y el coche se acelera, pero no sale. Y en llano sale, pero muy despacio.
Alguna idea de que puede ser? Es un santana 2.5 DL.
Gracias!
19/04/2011 11:31 pm
Embrague??
Con el motor en marcha, acelerando un poco, freno de mano puesto, embraguas y pones 3ª, sueltas poco a poco, el coche tendera a calarse, si no se cala patina el disco.
Otra cosa es que se te hubiese manchado de aceite por que se hubiera fastidiado el reten del cigüeñal.
Iniciador del debate 20/04/2011 1:50 pm
Buenas! La verdad que era eso lo que yo pensaba, pero claro.. Mas que nada para confirmar, esta tarde le hago la prueba y confirmo. Perdidasde aceite no se aprecian, asi ke espero que no sea el reten...
Donde puede encobtrar un embrague para el santana?? Es buena idea cambiar y pober alguno diferente del de serie que sepais que funcione bien??
Alguna pagina web para comprarlo y olvidarme??
No llevare el coche al taller, principalmebte porque esta de baja provisional.
Gtacias!
20/04/2011 3:00 pm
Pon el suyo, plato de empuje, cojinete y disco.
20/04/2011 5:41 pm
Buenas! La verdad que era eso lo que yo pensaba, pero claro.. Mas que nada para confirmar, esta tarde le hago la prueba y confirmo. Perdidasde aceite no se aprecian, asi ke espero que no sea el reten...
Donde puede encobtrar un embrague para el santana?? Es buena idea cambiar y pober alguno diferente del de serie que sepais que funcione bien??
Alguna pagina web para comprarlo y olvidarme??
No llevare el coche al taller, principalmebte porque esta de baja provisional.
Gtacias!
Como te han dicho pon el suyo que ya es suficiente .
Y ,si lo cambias tu mismo, mejor que cambies el conjunto y te olvidas.
Alfons
20/04/2011 11:41 pm
puede ser perfectamente el embrague,pero antes de nada comprueba que el latiguillo este bien,el latiguillo puede tener ñas lonas cortadas haciendo tapon en el interior sin que salga liquido al esterior,esto probocaria que el embrague quede separado como si estubieras pisando a medio pedal
Un saludo
21/04/2011 8:46 am
Si tiene muchoas años, latiguillo, escalvo y conjunto, lo dejaran nuevo. Quizas ya de paso la bomba principal. Si lo haces tu no es tan caro.
Iniciador del debate 21/04/2011 9:43 am
Si la idea es hacerlo yo mismo, pero lo que nose es donde comprar las piezas. Antes el coche se llevaba al taller y ya esta, pero ahora nose de donde sacar las piezas...
21/04/2011 10:33 am
Si la idea es hacerlo yo mismo, pero lo que nose es donde comprar las piezas. Antes el coche se llevaba al taller y ya esta, pero ahora nose de donde sacar las piezas...
Tienes anuncios en esta pagina que te los suministraran.
Anglorecambios y JackLand son de aqui, es decir te pùedes comunicar en castellano. Ambos te acosejaran bien pues saben lo que llevan entre manos.
En el Reino Unido tienes Paddock, John Craddock, Lrseries y muchos mas.
Alfons
Iniciador del debate 21/04/2011 12:50 pm
Muchas gracias! Ahora solo necesito saber cuales son las piezas para mi modelo, ya que como tal no sale eb ninguna pagina jeje, es lo ke tiene tener algo raro como este LR. Me pondre en contacto con ellos y a ver que me dicen.
Muchas gracias! Espero tenerlo arreglado la semana que viene.
PD: Edito para preguntar de paso si alguien me piede facilitar el manual de taller del LR santana, creo que al mio le corresponde la donominacion serie IV por el año. LR santana 2.5B DL Pick Up. Gracias!
21/04/2011 2:53 pm
SI VAS A UNA TIENDA DE RECAMBIOS, le preguntas si trabajan con ESTANFI (ditribuidor de piezas de LR en España y te lo buscan. Otra solucion es contactar con JJLE de Fernan Nuñez, en Cordoba y te lo envia todo por correo a buen precio. Puedes buscar su cotnacto en el forod e Santanaligero. Es majo, eficaz y sabe mas de Land Rover que el que lo inventó.
A titulo informativo, te cuento:
Discos de embrague: FTC148
PLATO DE EMPUJE: URB100760
COJINETE DE EMPUJE : FRC9568
KIT completo: STC8358
Te saldrá mas barato comprar el kit completo, seguro.
BOMBA PRINCIPAL (MASTER CILIDER): 569126
ESCLAVO : 591231 (=622180)
LATIGUILLO: 171292
Si metes estas referencias en la web de John Craddock te dara precio y dispo, pero te sigo recomendando que lo pidas a JJLE. Sadrá mas barato. Tabien te recomiendo no ir a por todo. Igual empezar por el kit de embrague y luego ver el estado del resto.
Suerte y disfrútalo.
21/04/2011 11:28 pm
yo le suelo pedir todo a JJle,en dos dias el pedido en casa,consejos todos los que quieras,los pedidos nunca viene ninguna pieza equivocada y muy barato
Un saludo
Iniciador del debate 22/04/2011 9:50 am
Muchas gracias gente! Ahora ya si lo tengo todo claro. Contactare por telefono y a ver que me dicen y tal. La verdad que los precios qhe visto por las paginas me parecen buenos, pago bastante por los recambios de los honda y demas... Jejje.
Gracias!!