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17/08/2012 7:56 pm
Hola a todos,
hoy mientras trasteaba detrás de la dirección (que por cierto ha mejorado muchisimo) he encendido el motor y iba bien. He dado una vuelta con las marchas reducida para probar la dirección, cosas de 5 minutos, y luego me he fijado que como siempre no hacía humo en absoluto. Así que imaginandome el tío de la ITV que pisoteaba a fondo el acelerador para que marque algo, he apretado casi a 3/4 el acelerador, pero el motor se ha parado. Si fuera un gasolina, diría que ha fallado el distribudor, pero es un diesel.
He probado intentar arrancarlo, pero da vueltas y no intenta arrancar como si le faltase gasoli.
Notar que con el motor caliente en meja vuelta en normalidad arranca, así que algo tiene que haber pasado.
El gasoil está nuevo, en los tubos (nuevos también) se vee bien y sin burbujas
Puede ser culpa de la bomba?
De momento lo he dejado parado y puesto la bateria a recarcarse. Que puedo empezar a mirar?
17/08/2012 8:25 pm
Suena a problema de gasoil. Sangralo aflojando los dos tornillos de la bomba. Revisa filtro del aforador del depósito y decantador.
17/08/2012 10:11 pm
intenta arrancarlo con normalidad des pues de purgarlo bien,si arrancara puede que tengas sucio el filtro que esta en el deposito ,para probar puedes cojer una botelle con gasoil y alimentarlo de ella,si no arranca puede que la bomba te este pidiendo una revision 😉
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17/08/2012 10:17 pm
ok, acabo de comprobarlo...
el aforador y el decantador están limpiados desde una semana y el coche ha estado parado desde entonces.
El problema está en la bomba, primero me he asegurado que lleguel el gasoil, así que he aflojado el sangrador de la bomba y he bombeado a mano... y salíó gasoil.
luego he aflojado la toberia del primer inyector y le he dado al arranque... nada. Según parece la bomba está obstruida.... o peor, rota..... puede pasar?
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17/08/2012 10:20 pm
supongo que para revisionar la bomba lo mejor es sacar la aleta derecha verdad?
ahora voy a estudarme el manual de taller y el brico de don-juan... esperaba que fuera mas adelante esto de la bomba. 🙁
17/08/2012 10:24 pm
La bomba la puedes sacar, es muy facil, quitas los tubos de los inyectores, el cable del acelerador y el de parada, los tubos del gasoil, y tres tuercas que la sujetan al bloque. Si no te haces con ella, te puedo recomendar un sitio que te la repararan, "cerca" de tu casa....
17/08/2012 10:37 pm
¿Sólo has comprobado la tobera del primer inyector? Mira si aflojando los demás sale gasoil. Quizas este obturado el primer tubo.
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17/08/2012 11:21 pm
gracias odiguan, pero queiro intentarlo yo antes.
Tortuga, mañano lo comprobaré todos.
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18/08/2012 9:32 am
creo que el problema está en el filtro interno de la bomba, que creo estar completamente tapado.
Mirar la foto de don-juan
Todavía no he desmontado la bomba, pero voy a mirarla antes de nada
Cuando tube el problema con el filtro del aforador del deposito hace un par de semanas, de repente salió un chute de gasoil completamente negro. Paré de inmediato, pero supongo que ya había pasado algo. Si era tan negro, supongo que estaba comuesto de particulas muy finas y seguro que ha posido pasar por el fitro del gasoil (el gordo) hasta la bomba de inyección. Ahí se encuentra el último filtro (creo) y según mi opinión está tapado.
buscaré la referencia de este filtro, o del kit de reparación de la bomba. Alguien la tiene?
saludos
MaX
18/08/2012 11:20 am
a mi me paso algo parecido,prueba en quitar un tubo que va a los inyectores(de la parte de la bomba)yo quite el que iva al inyector mas cercano al radiador,mete aire con un compresor a la vez que haces girar el motor ,el mio arranco sobre la marcha, 😉
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22/08/2012 8:47 pm
ya te he econtrado..... no tengo aire comprimido 🙁
Pero el aire tiene que entrar en la bomba o en los inyecotores?
22/08/2012 9:17 pm
el aire se mete por la salida de la bomba a los inyectores ,osea por los 4 agujeros de presion
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22/08/2012 9:32 pm
y esto desatasca la bomba, verdad?
voy a buscar un compressor entonces 😀
22/08/2012 11:16 pm
yo tengo bombas que llevan quitadas mucho tiempo y el cabezal se reseca y se agarran los pistoncitos, metiendolas aire se me arreglo
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23/08/2012 12:44 pm
el problema es que la bomba no da vueltas!! 🙁
he vuelto a quitar la tapa y le he puesto un cristal de plastico arriva para que no salgan las piezas de grafite, y luego le he dado al arranque un segudo. La cruz, ni ha intentado moverse.
que puede haber pasado?
saludos
MaX
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