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Iniciador del debate 12/02/2008 1:59 am
Hola tengo una duda sobre mi coche,
por que tiene tres limpias?
es que he estado buscando por internet otro igual y no he encontrado más de dos o tres con los tres limpiaparabrisas
en la ficha pone que es de noviembre del 82
Gracias
12/02/2008 9:53 am
Hola!
El mio es un cazorla del 81, mas parecido a un Serie III que a un IIIA como el tuyo y lleva el parabrisas con las ventanillas debajo y los 3 limpias. En cambio he visto los cazorlas del 82 que tambien llevan 3 con un parabrisas como el tuyo.
El motivo de por qué hay tantas diferencias entre un santana y otro (no solo a nivel de limpias) que deberian ser iguales lo desconozco, pero para mi que Santana cogia las piezas del almacen y hala! hasta que se acabasen
😀
Iniciador del debate 12/02/2008 10:46 am
JA JA es posible que sea eso 😆 😆
12/02/2008 2:39 pm
Tu land es un serie IIIA por el año de fabricación y el tipo de parabrisas, sin trampillas de aireación, además es curioso que en esta serie los 88 suelen llevar tres limpias y los 109 s´lo dos ¿cosas de santana?
12/02/2008 4:46 pm
Yo no se si llega a serie III, pero IIIA no. Los IIIA, llevan la rejilla del radiador a la misma altura que los faros.
Iniciador del debate 12/02/2008 5:32 pm
jo cada vez estoy más liado 😕 😕
12/02/2008 6:12 pm
Sí, se trata de un SIIIA y con respecto a los limpias, pues.... lo de siempre... según tocara, je,je.
En cuanto a SIIIA con el morro atrasado (como los de toda la vida), se hacían así los base e industriales, incluso tenían la caja de toda la vida de los series, con 4 velocidades y las dos bolas (roja - amarilla) para el tema de las tracciones, es decir, no llevaban la LT-85. Por lo demás, interiores y tal, eran como el resto de la SIIIA, sin el asiento central.
Un saludín.
Iniciador del debate 12/02/2008 10:42 pm
Exacto tiene delante, por que detras no tiene nada, el asiento del piloto y luego uno corrido de dos plazas y las tres palancas negra, roja y amarila.
Y entonces es verdad lo de los limpias que este modelo tuvo la suerte de que habia exceso de limpias en linares y no sabian que hacer con ellos y le pusieron uno extra al mío,
pues nada gracias porque de verdad estaba bastante mosca con lo de los limpias incluso pensaba que su anterior dueño se los habia puesto así.
13/02/2008 9:34 am
Cuando sacaron la serie IIIA decidieron poner el nuevo salpicadero y el nuevo parabrisas de una pieza, y se eliminaron las trampillas de aireación. Con el parabrisas mas grande, pensaron que lo mejor era poner 3 limpias, y al quitar las trampillas, pusieron dos rejillas encima del capó, una de ellas con plástico negro (la central). Luego vino la reducción de costes y se cargaron la rejilla de plastico del capó y el limpia central, solo duraron unos meses. Se montaron en todos los serie IIIA, ya fueran 88 o 109, Super o Normal, pero el motivo de no verlos mucho es ese, que solo duró unos meses.
Iniciador del debate 15/02/2008 10:46 am
Gracias a todos por las explicaciones,
aqui os pongo una foto de una publicidad de santana que he encontrado en la red (despues de mucho buscar) de un series como el mío, pero corto.
