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Iniciador del debate 09/09/2014 8:16 pm
Hola compañeros, recién llegado a este foro y ya os voy a bombardear a preguntas a ver si me ayudáis a tomar una decisión para escoger que modelo de series me compro. 😮 😮 😮
Llevo mucho tiempo leyendo en la sombra y soñando con mil modelos de Land-Rover (me gustan todos... ;D ;D ;D) Pero ahora que llega la hora de tomar la decisión me surgen mil dudas... 😮 😮
Mi intención es comprar un coche que me sirva para pasear los fines de semana y hacer algún viaje corto, por lo que me gustaría que fuera lo mas funcional posible.
Aparte de esto esta el tema económico, que es lo que mas me limita, ya que me puedo gastar un máximo de 1500 € para tener un coche operativo.
Empecé mirando los 88 pero, por un poco mas, me haría mas papel un 109 por el tema de las plazas.
Estuve mirando los 109 Serie IIIA de cinco puertas desde el año 80 + o - que tenían servodirección y motor de 5 apoyos de cigüeñal. Pero leyendo vuestros comentarios empecé a buscar los 109 Súper con frenos de disco delantero y caja de cambios de 5 velocidades (LT85) que serian a partir del año 83, lo que pasa que de estos hay muy pocos y se salen de mi presupuesto.
También hay por esas fechas unos Cazorla con motor de 6 cilindros y faros cuadrados que me entran en precio pero no se que tal salieron.
Y dando una vuelta mas de tuerca me encuentro con los 2500 DL que ya son mas modernos (a partir del 85 +o-) que ya llevan detalles que me agradan mas... motor 2500 cc. ventanillas delanteras con manivela, morro adelantado, aletines de ruedas, etc...
Pero ahora me surgen todas las dudas, por precio se me escapan los 5 puertas y solo me encajan los de 3 puertas con 9 plazas y la verdad que estoy hecho un lió
Por un lado me gusta con tres puertas por que para descapotarlo en verano queda estéticamente mas bonito, pero no se si las plazas traseras palalelas al sentido de marcha son prácticos o no. El coche no seria para viajes largos, lo máximo para trayectos de un par de horas por el campo.
Tampoco se si da mejor resultado el motor 2300 de cinco apoyos o el 2500.
En cuanto a suspensiones los Súper llevan las ballestas parabólicas de las que todo el mundo habla maravillas, pero no se si los 2500 de tres puertas las llevan.
Yo pensaba que los 2500 DC eran todos de 5 marchas con la LT85 como los 109 Súper. pero todos los que he visto de 3 puertas llevan cambio de 4 marchas.
Los Súper llevan el salpicadero con guantera con tapa y los 2500 de 3 puertas hay algunos que si y otros que no... 😮 😮 😮
Bajo del parabrisas hay unos 2500 DC con trampillas de ventilación y otros no. Cual es mejor?
Bueno que soy un mar de dudas, se aceptan consejos..... 😀 😀 😉
Iniciador del debate 09/09/2014 8:23 pm
Me acabo de dar cuenta que os he puesto un ladrillo de cuidado... 😛 😛 😛
Disculparme... :-[ :-[
Resumiendo, la pregunta seria:
¿Por un precio similar preferirías un 109 IIIA de 5 puertas o un 2500 DL de 3 puertas?
Gracias por vuestra paciencia conmigo... ;D ;D 😉
09/09/2014 8:28 pm
Con toda humildad....
Creo que mejor te mires un disco,range o defe....
mucho mas funcionales, cómodos, modernos y por tanto fiables.... ranges los tiene ya en ese precio y son cómodos de narices...
Evaluar un series por esos criterios de practicidad pienso que te equivocas de coche, el series en todas sus variantes es muy rudo, incomodo y poco practico te tiene que encantar para "sufrir" uno, y créeme, gusta, pero e sufrirlo...
la versiones mas modernas aportan comodidad , dirección asistida, ballestas parabólicas, etc pero por 1500€ un santa 2.5dc creo que van a estar cascados.... se valoran algo mas, y si pagas mas, estas en precios de land rover modernos con muelles, discos, aire acondicionado etc etc
¿por que quieres un series? ¿ por algo en especial?
Normalmente los que buscamos series vamos al revés, a ventanas correderas, y cacharros viejos, series dos con los faros dentro que no alumbran nada, 4 tambores sin servofreno, dirección INSIStida
No es por quitarte las ganas, pero es que la gente que conozco que se ha buscado un series por que quiere un todoterreno se ha ido muy desilusionada, un series es un clasico y "pide pan" como tal.... un todoterreno barato cómodo y operativo es un land rover ingles del 92 para delante...( 2500tdi etc )
09/09/2014 8:29 pm
a tu segunda pregunta y atendiendo a tu criterio, 2500dc a igualdad de precio.
por ejemplo, un serie 3a el salpicadero es propio de santana, el dia que quieras algo no existe nuevo, del 2500dc lo tienes en uk ...
ah, y nos gustan los ladrillos 😉
09/09/2014 8:38 pm
Je, je, ...estoy de acuerdo con NIka, y entiendo que por tus tres últimas letras del nick vienes de un Land Cuiser, ...y no precisamente un BJ. ;D
Peeeero, no te conozco y quizás si tienes verdadero interés en un Landy. Si estás empeñado olvídate de toda esa analítica práctica ya que de nada te vale. Todos son ruidosos, incómodos y si no los mimas se averían. ::) Búscate algo que te enamore y te haga sonreír como un idiota cuando lo conduzcas. Solo así no habrás mal gastado tu dinero. 😉
09/09/2014 8:53 pm
eso que dice gringo es un serie 2,gasolina, techo lona con over ..... ;D ;D ;D ;D ¿1964? es un buen año...
Y la analitica pal medico 😉
mírate esto....
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=84036.0
6 horas de viaje a la playa en series....
y luego esto....
lo bien que le ha sentado...
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=84226.0
no es una consecuencia lo uno de lo otro, pero mira, una semana disfrutando, la siguiente el deposito encima la mesa ::)
09/09/2014 9:20 pm
NIka, Gringo Viejo, creo que no lo vais a convencer, este nuevo amigo, ¡Quiere un Series!
mirar:
...........
Pero, desde bien niño, siempre he tenido un amor inconfesable, un sueño de infancia incumplido, siempre he querido tener el 4x4 que de niño me quitaba el sueño..... UN LAND-ROVER SANTANA !! ;D ;D ;D
Así que, despues de mucho tiempo disfrutando al ver vuestras maquinas y sus preparaciones, me he decidido a dar un paso mas y formar parte de este maravilloso mundo de los chalados por los LAND-ROVER.... 😮 😮 😮
Ahora me toca molestaros con mil preguntas que me rondan por la cabeza para que me ayudéis a decidirme por el modelo que mas se adapte a mis necesidades.
Ando loco con los distintos modelos y opciones, así que abriré un post en el apartado de series y empezare a incordiaros... ;D ;D 😉
Vamos, que es de los nuestros !!!! ;D ;D ;D ;D ;D Aunque tenga un Toyota. ;D ;D ;D
Bien venido PAKITO KDJ
Ahora al tema:
Cógelo con calma, que esto de los series no es económico. Es verdad que podemos hacer muchas cosas en nuestro coche y que las piezas se pueden encontrar bien de precio, pero.... el mio me lo regalaron y creo que ya llevo mas gastado que lo que tu tienes de presupuesto ( No quiero hacer números...) y no, todavía no he pasado la ITV, aunque espero pasarla antes de que acabe el mes.
Si lo que quieres es un SANTANA haz caso a Gringo Viejo, busca el que mas te guste, el que te enamore, el que te haga aprovechar cualquier excusa para cogerlo.
Ejemplos:
Cariño hay que ir a comprar pan..... Ya voy yo.
Cariño hay a buscar a la niña a casa de María.... Ya voy yo.
Cariño ..... Ya voy yo. ;D
Cuando lo veas, sabrás que es el tuyo, aunque no creo que sea un Series II gasolina con Lona y over, mas que nada por presupuesto ;D
Si el criterio es encontrar el mejor Santana posible, mas cómodo, etc... haz caso a NIka y a los demás expertos, saben mucho, muchísimo !!!!!
Nos leemos,
Epi
09/09/2014 9:45 pm
Muy buenas.
Yo creo que como han dicho, tiene el virus... 🙂
Yo acabo de regresar del ibérico con el series y los 400 km hasta mi casa se hacen con paciencia y sabiendo lo que llevas.
A mi favor he de decir que llevo la lt-85, lo que le permite mantener cruceros de 90 en llano tranquilamente.
Yo creo que un súper podría ser el suyo, pero eso solo lo puede ver él.
Ha de probarlo, sacarlo a carretera para que vea lo que anda y luego probarlo por el monte, para que entienda porqué nos encantan estos cacharros lentos, ruidosos e incómodos... 8)
Un consejo es que no tengas prisa en comprarlo, sino que mires bien y si vas a ver uno siempre puedes pedir ayuda por el foro, que habrá gente por tu zona dispuesta a echar una mano.
Saludos.
Iniciador del debate 09/09/2014 11:01 pm
Gracias a todos por vuestra pronta respuesta.... 😉 😉
Pero creo que no me explicado bien:
¡¡¡¡QUIERO UN LAND-ROVER SANTANA !!!! ;D ;D ;D ;D ;
Tengo claro lo que es y para que lo quiero. Yo seguiré teniendo el Toyota para viajar y usarlo a diario.
La idea es tener el Land-Rover en el pueblo para gastarlo los fines de semana para ir al monte o hacer excursiones por los pueblos cercanos, pero tampoco lo quiero tener en una vitrina sin usar y solo dedicarme a restaurarlo y quitarle el polvo.
Por eso intento, aunque sea divagar (ya me imagino ;D ;D ), buscar el modelo que me permita seguir usandolo con un mínimo de fiabilidad.
Lo que me gustaría que me aconsejarais de los pros y contras de:
#Tres puertas contra cinco puertas
#Cuatro marchas contra cinco marchas.
#Motor 2300cc. contra motor 2500cc.
#Asientos longitudinales contra asientos transversales.
#Rejillas de ventilación en el parabrisas si o no
#Etc...
Aunque al final cada uno tenga sus gustos propios, seguro que de todos puedo aprender algo, y mientras pasar un buen rato... 😉 😉
Por ejemplo, lo que comenta Nika de los recambios seria un punto muy a favor de los 2500 DL.... 😉
Ahora mi principal duda:
Me arrepentiré de comprar un tres puertas? Tienen alguna desventaja con los 5 puertas?
Espero ansioso vuestros comentarios... ;D ;D
09/09/2014 11:03 pm
Lo tuyo es un super turbo. Rompes el motor y le pones un 200tdi.
Seguirá siendo incómodo pero correrá más.
Si eres de los míos compra uno con 5 velocidades y frenos de disco. De serie 3a super para adelante.
Y lo que dicen estos locos es cierto. El domingo mismo aproveche que en casa hacían la siesta para coger el coche y dar una vuelta por ciudad. Y cuando lo aparqué de nuevo le dije en voz baja: hasta luego amigo
09/09/2014 11:26 pm
Yo también tengo un Toyota para diario, pero no un KDJ sino un FJ.
Y decirte que al final, le hago más kms al series que al FJ y eso que vivo en Madrid.
Lo uso a diario siempre que puedo.
Respecto a tus dudas, te diría.
Cómprate el que te entré por los ojos,cya te irás adaptando.
Yo no le veo un freno que tenga caja de cambios de 4 Vel, en vez de 5.
Si le pones una over va estupendo.
Respecto al motor, lo mismo.
Yo tengo un 2500 DL que el motor no está en su mejor momento y rinde igual que el serie 3 de 3 apoyos de cigüeñal.
Lo importante es que lo que compres, este sano.
De nada sirve que compres uno con asistida y discos si luego será hecho una mierda y vas a tener que estar metiendo pasta desde el minuto 0.
No nos dices sí eres manitas o no, algo importante en estos coches.
Si eres manitas, poseas encontrar algo por ese presupuesto pero si no, iría a por algo más caro y asegurarte que este mejor.
Piensa que son coches con unos años y no de paseos precisamente.
09/09/2014 11:48 pm
Me meto donde no me llaman,pero tu coche es claramente un serie III corto por dos motivos:
1-Los demás no son series(bueno,no me pegueis; entender lo que digo)
2-Vas a ir tú sólo en el coche. La familia,los amigos, a la segunda vez que les invites "a dar una vuelta"tendrán muchísimas cosas que hacer de repente...... ::) ::)
Mucha suerte
09/09/2014 11:58 pm
Si lo que quieres es un series ya te lo están diciendo todos, sarna con gusto no pica, ...solo tu puedes identificar la sarna que sea de tu gusto. Aunque te mole hablar del tema en el foro, y lo entiendo, al final busca, con paciencia como te dice Aceituno, la sarna que mas te de gustillo. Será amor a primera vista. :-*
Todo es muy personal, pero estoy convencido que tener un series es al final un capricho, y deberías asumir que tu decisión es eso, un capricho. Razones prácticas aparte, que capricho es el que prefieres, si no, no tendrá buen fin.
Suerte! 😉
10/09/2014 12:10 am
Pues yo no estoy de acuerdo con Leandrover.
Si lo que quieres es un coche para el pueblo, ir a por leña y darte una vuelta por el campo con la familia y los amigos..... para mi un 5 puertas y 3 / 9 plazas.
El mio es un 5 puertas y ya lo he cargado con 9 personas para ir de excursión. Le costaba un poco, pero nos hechamos unas risas... si le tiras los asientos, tiene la misma capacidad de carga que el 3 puertas pero para cargar personas..... Para mi el 5 puertas.
Este es el mio, me encantaaaaaa!
10/09/2014 1:29 am
Estoy con Epi, 5 puertas forever !
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