Este se ve magnifico:

Pero por lo que me comentas en tu texto, me parece que hablas de esta persona.... https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=47083.0

Que comentaba el socio RVE que al parecer siempre que le llamas por uno que has visto anunciado está "recién vendido pero que le acaba de entrar otro también muy bien pero algo más caro" prueba a ver, ojalá me equivoque pero me temo que ese anuncio sea sólo un reclamo.

Pues si. El vendedor es ese. Y me preocupa que dedicandose tanto al Land rover lo que venda barato sea un montaje de restos de otros. Pero bueno, habra que pensar bien mientras no ocurra nada. Por si acaso en mi viaje tengo avistados otros en ruta por si uno no es lo que parece a por otro.

A ver si tengo suerte!.

Me he fijado que entre los modelos de los que he puesto fotos hay una diferencia de TARA de 200 kg y una diferencia de P.M.A. de 300 kg cuando son la misma clase y modelo de Land Rover. A que puede deberse esto?. En principio parece mejor el de TARA 1750 kg porque puede arrastrar de más peso.

Cougar,para mi la mayor diferencia entre un 109 especial y un 109 normal es que el especial tiene 5 puertas y el normal 3,tambien puede ser que varie la tara y el pma debido al peso de las puertas,

Yo me quedaria con el del 71,pero pudiendo coger uno con documentacion de turismo,cogeria el turismo sin dudar,

Eso si,si es turismo no tienes 9 plazas si no 7,

Un saludo

Hablaré con los que lo venden para que intentén pasarle la ITV al del 71. hay quien haga seguros para vehiculos "Clásicos" sin ITV?. Una vez que me eche a la carretera quiero tener varias opciones. No vaya a ser que me haga 700 kilómetros entre ida y vuelta solo para ver uno y me tenga que volver sin nada. Iré a por el más interesante y no pasaré a otro hasta estar seguro de que no interesa por lo que sea.

la diferencia de tara y pma que os he comentado es de Land rovers 5 puertas ambos. Uno del 75 y otro del 77. hasta del mismo color. Obviamente el interesante esl el de tara más alta pues puede arrastrar legalmente de más peso.

saludos y gracias por vuestra ayuda a todos. Ya estoy más cerca de complicarme la vida!.

Había uno en nuestro foro ventas, creo recordar en Burgos, de 5 puertas, que tiene muy buena pinta, ¿ lo has visto ?

Saludos!

Hablaré con los que lo venden para que intentén pasarle la ITV al del 71. hay quien haga seguros para vehiculos "Clásicos" sin ITV?....

no, es más, no puedes pasar la ITV sin el seguro, pero el seguro no es válido sin ITV... o sea que si te queda sin itv, mejor ir a pasarla con una grua, porqué si pasa algo... tu pagas.

La policia no creo que te multe ahora que están haciendo la huelga de los "bólis caídos", pero no te fies.

ciao
MaX

Hola a todos:

Gracias por vuestra ayuda y asesoramiento. Ya os contaré como fué la cosa. Por lo pronto os diré que ya tengo un cacharro en casa que responde a Serie 2A 109 Industrial del 72. Lo pondré en Pasarela o donde corresponda. Pasaos a ver el fruto de vuestros esfuerzos. Pero más tarde, Aún tengo que reponerme de un viaje de 400 km a 70 km/h en un 2a del 72.

Gracias a todos!.

Enhorabuena,fotos fotos,si es en pasarela mejor,pero aqui tambien vale  ;D  ;D ;D

Un saludo

Si queremos fotos, seguramente nos deleitarán la pupila landrovera.

Bueno pues aquí esta!. Para cumplir con los preceptos lo he puesto en Pasarela.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=48215.0

Pero para los que habeis intentado asesorarme lo mejor posible os pongo tambien unas fotos.

Gracias a todos.

Ya te he respondido en la Pasarela, pero lo tengo que decir otra vez:
😮 😮 😮 😮

Un saludo

Joer,que sano se ve,me encanta el salpicadero,

Ahora a disfrutarlo y los problemas que tengas......aqui estamos

Un saludo

Enhorabuena, tiene una pinta estupenda, que lo disfrutes.
Un saludo

Gua y re guau está fabuloso ese defe, a disfrutarlo 😀