Tu mismo te estas respondiendo, lo que te gusta es un 88 no??? Pues o esperas a que salga otro o lo buscas un poco mas alejado, aqui hay compañeros por ejemplo de Cataluña que se lo han buscado en Jaen, o de Madrid etc, te recomiendo que si te gusta el 88 lo busques.

Saludos.

Como yo soy de 109... pues comprate un 109 que esté bien. A la larga te gustará más... más espacio, ruedas más grandes de origen, y creo que más estable (por mi experiencia)

ombre eso depende del gustoa lo que lo vallas a usar , para mi personalmente me gusta mas el 88" y para la conduccion off road es mas agil que el 109"  pero como e dicho antes es cuestion de gustos y utilidades

saaludos

Si tantas dudas tienes es que te da igual uno que otro. Mirate en el google muchas fotos de series y hasta que des con uno que digas.... Este me gusta para mi!. y te compras uno y con el tiempo lo dejas igual que el de la foto.

Es tontería que te digamos uno u otro ya que ambos son buenos y ambos destacan más en algun detalle.

Saludos.

la cosa es que en cuention de una semana han salido 3 109dos de ellos los del frontal recto creo que son los santana corregidme si me equivoco y uno que esta cerca de casa a buen precio segun el estado en que este que creo que es anterior del 80 ,por el tema de los humos es el que mas me interesa,os mantendre informados, 😉

En lo de la eleción no puedo ayudarte, pues yo he tenido los dos y básicamente debes plantearte para que lo vas a utilizar. En mi caso cambié del 88 a un 109 por un tema práctico al poner las sillas de los peques, aunque ahora no se me pasa por la cabeza volver a cambiar (aunque a veces si que pienso en pillar un 88 para tener la pareja).

El que comentas que has visto, si es del frontal "recto" no puede ser anterior al 80, pues empezaron a salir sobre 80-81. por el tema de los humos si el coche está en un estado aceptable no deberías preocuparte demasiado, el mío es del 80 y nunca he tenido problemas en la itv por los humos. Fíjate en otras cosas como extras (overdrive, frenos de disco,...) estado del chasis...y si te gusta pues adelante, piensa que son como un puzzle gigante que todo puede cambiarse.

Saludos

hoy he hablado con el chaval que vende el coche,me pide 1200e pero le tengo que pasar la itv,lleva un par de años parado,hay que cambiarle un par de bonbines de frenos,y la llave de contacto,lehe dicho que lo quiero con la itv pasada pero me dice que el precio sube.que os parece  ???

Por el tema de la transferencia se puede transferir sin la ITV pero Tráfico se te queda con el permiso de circulación hasta que la pases. Yo creo que deberías por lo menos probarlo. Arrancarlo y darte una vuelta aunque sea por algún lugar privado para ver como está realmente. Así compruebas cuanto aceite te tira por el retén del cigüeñal... cuanta holgura tiene la dirección... cuanto frena... cuanto se calienta....  un montón de ecteras que no sabras si no arranca. Que si a el le parece que te lo vende barato... tampoco es para ir tirando el dinero. Almenos, que caro o barato sepas más o menos lo que estas comprando.

Y enterate si está al dia o debe nos cuantos años de impuesto municipal.

Si hablamos que lo lleva al taller y le mete una revisión de las buenas (filtros, aceite, incluso ruedas nuevas, etc) y pasa la ITV y por todo eso te cobra 200 o 300 euros más, pues si te interesa, en caso contrario no, porque hablamos que te puede vender el coche y luego no pases ITV

Por cierto si puedes fotografiar el coche y aportar más datos, nosotros te lo tasamos rápido ;D

si me decido asi lohare ,pero sigo con la duda enter 88 o 109, 😉

  Sobre todo fotos por aquí que ya verás que rápido le sacan posibles fallos o si es buena adquisición...

  Personalmente a mi me gustan mucho más los 109 ( y tres puertas aún más aunque sean más incómodos que los 5 ). Piénsate el uso que le vas a dar, el 88 es más ágil, pero ¿ realmente le vas a buscar los límites en el off road para apreciar las diferencias ? por contra el 109 es más espacioso y "cómodo" ( contando que es un series...) y para hacer el "cabra" un rato o pegarte una vuelta por el campo tienes más que suficiente.

  Lo dicho piensa el uso que le vas a dar y la gente que te va a acompañar si se va a montar toda la família y sois 4 o más opta por el 109, podrás llevártelos de picnic con todos los trastos sin ningún problema y en el 88 ireis justitos.

  Más creo que no te podemos decir, pero cuelga fotos para ver su estado y te comentamos si es buena opción o mejor buscar otro.

  Un saludo y suerte

gracias a todos por vuestra respuesta,cada vez estpy mas enganchado al foro 😉

Este 88 parece una buena oportunidad. Solo ir al desguace a ponerle 5ª velocidad, parabólicas y dirección asistida costaría más de 1000 euros. Y cuando sepas lo que es un Land Rover buscaras de ponerle esas cosas. A mi me tiran más los 109 pero este se ve bien de precio.

Saludos.