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Duda Radio en 88 industrial.
Hola a todos de nuevo;
Como veis tengo muchas preguntas que hacer... y ni siquiera se aun si me quedare el coche, pero mientras estoy con estos dias de prueba, quiero preguntaros mucho a todos mis dudas, para tener mejores datos para ayudarme a tomar una buena decision.
Partiendo de que ya tengo un coche, el cual va sin radio ni altavoces, por cuestiones de peso y prestaciones. Al menos en el 88 quisiera tenerla y asi escuchar menos ese ruido infernal que hace. Pero mi 88 no tiene ni guarniceros en las puertas o donde hubicar lso altoveces.... Pero me imagino que alguien antes habra echo algo.
Pues bien el coche aun tiene su 8 pistas original, sorprendentemente aun funciona! Por un lado me da pena quitarselo... Pero ni tengo 8 pistas para ponerla jajaja ni la radio se escucha muy bien... Tiene los altavoques colgados en el techo en donde termina la zona trasera.
Queria ponerle una radio moderna, con 4 altavoces, y la ubicacion me imagino que lo mas facil y mejor donde tiene la 8 pistas, pero y el cableado y los altavoces donde se los meto? Por que no me lo imagino... Pero supongo a alguno de vosotros se os ocurriria antes. Asi que si es viable... me gustaria que me ayudarais. Gracias.
¿Así que te vas animando, eh? Je, Je, Je ;D ;D ;D Eso está bien.
El 8 pistas lo dejaba como reliquia y si fuera yo, conseguiría una radio usada de época en buenas condiciones para montarlo además de. Viendo en tu otro post las fotos y donde está el 8 pistas, te cuento que en un Serie III lo instalé bajo el salpicadero con un soporte así:

Y me quedó así:

Los altavoces eran auto-portantes con su soporte metálico y los instalé una sobre cada cabeza del conductor y pasajero. ...vamos, si tuviera cinturones delanteros, sobre los enganches superiores. La idea es que estuvieran cerca del oído. Los cables se disimulan por cualquier rincón.
!Ay que te pilla ese gusanillo antes que puedas poner ese anuncio para venderlo! 😉
Yo la radio la he puesto en el techo que como resulta que tiene un resalte y esta hueco lo he pegado con remaches con una chapa conformada (la radio como dice gringo viejo es antigua).
Los cables los he echado por el marco de la puerta pillados con bridas hasta llegar a coger corriente y masa hasta dentro del salpicadero.
Los altavoces lo he puesto abajo en los pies al lado del embrague que tiene unos soportes pegados a la chapa del lado y se oyen perfectos y eso que son de una tele.
La antena es un soporte con un alambre enrollado.
Saludos
No te preocupes Mazio, no necesitas radio, no se oye 😉 😉
Yo tengo un Pioneer cojonudo, que ha terminado montado en el garaje 😉 😉 😉
Si quieres hacerlo de todas formas, puedes cortarle un cacho al salpicadero y meter la radio entre el volante y el reloj de presión de aceite. Lo altavoces en los paneles que están entre la ventanilla de la puerta y la ventanilla de la caja (si es que tu modelo es Especial) si no lo es tal vez no traiga tabla ahí, y tendrás que hacer algún apaño.
No te preocupes Mazio, no necesitas radio, no se oye 😉 😉
Yo tengo un Pioneer cojonudo, que ha terminado montado en el garaje 😉 😉 😉
Es cierto, ...¡pero joer, no le animes al chaval, que está a un pelo de venderlo por ruidoso! ;D ;D ;D
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72933.msg656947#msg656947
Gracias de nuevo por los animos Gringo Viejo, pero bueno por ahora solo estoy estudiando el tema de venderlo o quedarmelo mas detenidamente que por el bajon del momento... Y ademas de saber lo que puedo y no puedo y lo que necesito, hacerme un presupuesto de como es la broma y valorar si merece la pena.
Lo de que no se oye la radio, me lo creo bien... Pero antes tenia pensado insonorizarlo lo que esta en mi mano, es decir manta en el capo, y luego panales antisonoros de 3M por el vano, piso y puertas. Y ver cuanto se reduce el ruido y si se hace soportable o no. Eso si tambien si lo hago y luego sigue siendo insoportable entonces si que le pego la patada xDDD
En cuanto a la radio, no quiero una radio viejuna e inutil, para eso esta el 8 pistas ya. Y ya que no puedo disfrutar de una radio y sonido en mi coche, por ser para lo que es... En este queria disfrutarlo para ir tranquilamente a la playa, o a otros sitios... Entender que en este coche para mi desquiciantemente lento, necesito algo que me relaje al conducirlo. Y por otra parte, contentar un poco a mi novia para no agotarle la paciencia con mis locuras. Asi que quiero una radio moderna, con cd/dvd usb mp3 etc... Aunque si para entonces veo jodido lo de los altavoces todavia... 2 aun bueno... pero 4....
Lo del soporte para la radio lo veo sencillo en el salpicadero. Pero en el techo, ni radio ni altavoces... pues la idea es desmontarlo... Asi que solo queda hacer unos paneles para las puertas con madera de marqueteria y moqueta, cortar a medida de la puerta y un luego para el altavoz a medida y luego pensar en como fijar el panel a la puerta, supongo que metiendo un remache que deje la rosca dentro de la chapa y despues meter un tornillo/grapa que rosque ahi. Luego disimular el dableado por el marco de la puerta o asi...
Ahora si me decis que es una perdida de tiempo... acabamos antes xD
el mio es especial y entre el ruido, y que los altavoces van muy atras no se oye nada, he pensado que que quizas un buen sitio seria perforando la caja de herramientas bajo el asiento, colocando el altavoz dentro de ella mirando hacia los pedales, atornillado a la chapa que queda detras de las piernas. y en en copi... pues habria que hacer alguna caja de galvanizado para que no se moje ;D
A propósito del tema de las autorradios, ¿alguien sabe qué radios montaban los Series recién salidos de fábrica? Desde el Serie 1 en adelante, ya que me lohe planteado para mi Serie 2 de 1962.
Madre Gringo tienes el interior/salpicadero del Series con mas indicadores que un Avión.......;)
El mío llevaba ya la radio acoplada en el salpicadero, en el lado del acompañante (muy incómodo para manejarlo en marcha) y allí lo he dejado, con los altavoces en las puertas (es un Especial con tapizados). No es ningunacosad el otro mundo pero consigo oir algo de música y con un aparato de lo mas corriente hoy en día con entrada usb le enchufo un "pen" y funciona bastante decente, con uno de CD no me atreví por las vibraciones.
Yo solo llevo un poco de aislamiento en el piso y algo se nota. Con un poco de aislante de campig forré debajo las alfombrillas y cuando tenga tiempo y ganas me queda seguir debajo los asientos y la parte trasera.
Saludos
Otra opción es comprar o fabricar un "Cubby Box" para sustituir el asiento central y que este tenga sitio para la radio y los altavoces en los laterales.
Aquí hay uno de seguridad en acero que cuesta una pasta, (para dar ideas), pero seguro que se puede fabricar el madera laminada y tapizada con mucha facilidad.
http://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER-DEFENDER-SECURITY-CUBBY-BOX-RADIO-MOUNT-/150550302086
Madre Gringo tienes el interior/salpicadero del Series con mas indicadores que un Avión.......;)
"Tenía" Ese pobre ya hace tiempo que está currando en la bucólica dehesa Extremeña. :icon_porc: :icon_porc: :icon_porc:
MaZIO, si yo pensara de un coche de mi propiedad las lindezas que tu dices del tuyo lo venderia inmediatamente.
Por mucho que tu le hagas tu Landy seguira siendo insufriblemente lento e insoportablemente ruidoso. Simplemente, el es asi.
Saludos,
Pedro.
Yo tengo un Serie III Especial y tuve mi lucha contra el ruido. Al principio sonaba todo, literalmente, no podía ir a 80 Km/h y mantener una conversación normal. Lo que hice es tapizar todo el interior con huata, goma, moqueta y esterillas. Las puertas paneladas. El capó del motor con espuma ignifuga de conos aislantes. El siguiente paso fue equilibrar todo el coche (ruedas y transmisiones). El motor lo tengo reconstruido. El los diferenciales y caja aceite con aditivo (metalube - el aditivo me bajo el ruido, las mediciones las hice con sonometro no con oreja = efecto placebo). Neumáticos nuevos 7.50R16 (= marchas un poco más largas y menos revoluciones).
El resultado es que circulando a 90Km/h no vibra absolutamente nada (tampoco a 110Km/h de marcador aunque acojona) y solo se oye el motor y un ruido molesto en las tres palancas (cambio, reductora, ... - ruidos que según he leído en este foro se quitan con una junta tórica). A mi sorprende lo fino que va, y por supuesto puedo mantener una conversación normal.
Estoy convencido que si me empeñase y pusiera aislamiento sonoro en el motor aun reduciría menos el ruido. Lo malo es que para ello tendría que sacar de nuevo el motor.
No es un coche "silencioso" como un turismo, ni lo será nunca. Tampoco veo la razón de poner radio ni de tener que ir a más de 80Km/h. El día que paseo con él disfruto de su sonido y su velocidad. Pero si estoy convencido que la mayoría de los Series hacen mas ruido del que toca por no estar ajustados.
El tuyo es industrial, no tiene nada de tapicería.
