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29/04/2004 8:49 pm
Hola compañeros!
Estoy pensando en instalar otro deposito de gasoil a mi Land, alguno de vosotros lo tiene hecho??, la instalacion "fisisca" es bastante sencilla, las tuberias no lo tengo tan claro, y la homologacion tampoco........
Gracias!
29/04/2004 9:59 pm
Bueno, dependiendo del Land que tengases mas o menos facil.
Para los 109 es muy facil, puedes poner hasta 3 facilmente.
En los 88 puedes poner dos, uno a cada lado.
Si tu Land no tiene contraseña de homologación, no tienes que homologar nada. Yo tengo todo lo necesario para montarlos en el 88, me falta soldar los soportes, y decidir si quiero poner la segunda boca de llenado externa o debajo de mi asiento.
Lo de las tuberias es facil solo te hace falta la palanca para elegir que deposito quieres usar...
30/04/2004 11:35 am
Hola.
En principio la cosa es facil, pero me imagino que debes tener doble entrada al decantador y la llave de intercambio. Además de poner un interruptor en el salpicadero para intercambiar las medidas de ambos depósitos.
Una sola cuestión. Yo tengo dos depósitos, y la verdad, para el uso que le doy (en el pueblo) es una tontería. Dos inconvenientes, el segundo depósito se llena quitando la base del asiento, por lo que la boca está por así decirlo dentro del coche, esto significa olores dentro, aparte que siempre se vierte algo de gasoil. Otro inconveniente es que si cargas muhco gasoil, este se estropea con el paso del tiempo, se hace agua, por lo que si no lo gastas se estropea.
Resumen. Si no le das mucho uso, con un depósito te sobra.
En cuanto a ITV, sin problemas.
Salu2.
02/05/2004 9:09 am
Ante todo gracias, y perdon por no haber explicado ni el coche que se trata, je ,je, bueno, es un 88 serie III diesel, la instalacion "fisica" es la que ya tengo clara, ya tengo otro coche, dado de baja, del que quitare el deposito, y cortare el soporte al chasis, despues soldar, y fijar.
Lo de la boca de llenado, gases, y salida para el motor es lo que no tengo tan claro, y mi idea era la de intentar conseguir llenar ambos con la misma boca de llenado, y conseguir que ambos tengan la misma salida de gases y salida a motor.
Ademas con esto se consigue que al beber de ambos depositos a la vez, el gasoil no se estropee tanto..
La idea era para algun viaje a Marruecos o cercanias, y evitar el llevar depositos "canister" que siempre son bastante mas incomodos y ocupan mas lugar.
La idea inicial sencilla era conectar directamente los dos depositos "y ya esta" ya que creo que ambos separados es mas por si te falla uno tener el otro....
Pero tambien habia pensado en que en una inclinacion, puede decantarse todo el gasoil a uno de los depositos y descebarse la bomba, con los consiguientes problemas...
Bueno, el tema esta aqui.......
Gracias por vuestras ideas...