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Iniciador del debate 22/09/2012 8:41 pm
Bueno, acabo de adquirir el primer Land Rover y tengo una dudilla, a ver si algún entendido de este foro me puede echar un cable.
Hoy lo he visto en vivo por primera vez, lo he comprobado casi todo, lo he probado y lo he pagado.
La duda está en la dirección. El coche baila. Tuerzo el volante y tarda un ratito en reaccionar. Hay que mover el volante para que vuelva a la posición normal. Evidentemente no lleva dirección asistida. ¿Es normal? A ver si me explico mejor... giro el volante (a la derecha o a la izquierda) y tarda algo en mover las ruedas. Me ha parecido peligroso, pero imagino que será cuestión de práctica. He conducido muchos coches sin dirección asistida y ... mueves el volante y se mueven las ruedas, aunque te dejes los brazos en ello.
Yo me acuerdo, cuando era un chaval, de ver algún Land Rover delante de nuestro coche moviéndose mucho, y siempre he pensado que estaría un poco ebrio el conductor. Pero hoy yo mismo he tenido esa impresión.
He pensado que podría ser un desajuste en la dirección pero... en fin, a ver si alguno sabe de qué va el tema.
Gracias.
Bueno,
22/09/2012 9:10 pm
Hola
La dirección de los series son muy peculiares, requieren práctica y acostumbrarse. Por otra parte es una dirección mucho mas compleja que la de un turismo.
En un series el volante actua sobre la caja de dirección y de la caja de dirección sale una barra que conecta con un reenvio, del reenvio sale una barra que conecta con la rueda derecha y de la rueda derecha otra barra a la rueda izquierda.
Con ésto quiero decir que mientras que en un turismo tienes una cremallera y dos rótulas en el series tienes una caja de dirección (tipo bolas recirculantes o tornillo sinfin) seis rótulas, tres barras de acoplamiento y un reenvio. Puedes tener holguras y pueden venir de muchos sitios, aunque lo mas probable es que sea la caja de dirección que necesite ajuste, lógicamente también hay que mirar holguras en rótulas, pivotes de dirección y rodamientos de rueda.
Iniciador del debate 22/09/2012 10:00 pm
Se agradece la información, me quedo algo más tranquilo. A ver si esta semana lo llevo a mirar si tiene algo holgura en la caja y demás partes que puedan estar implicadas. De todas formas, tendré que acostumbrarme al juego que hace el volante y a meter la tercera como si fuera la quinta, he he.
23/09/2012 6:38 pm
muy bueno lo de meter la tercera como si fuera la quinta....... luego a luego pasa como las transit viejas, ties que sacar la palanca por la ventana el copiloto pa poder meter la quinta... que tiene la palanca un radio de accion de 4 metros
23/09/2012 8:17 pm
Hola:
Echa un vistazo a la respuesta del amigo Chemina en este hilo: https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=70301.msg628653#msg628653.
Seguro que te puede servir.
Saludos
Javier