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Iniciador del debate 20/06/2009 1:22 am
Qué diferencia hay entre ambas??
Iniciador del debate 21/06/2009 12:16 am
Me estoy equivocando o las dos direcciones que se le pueden poner a un Santana son estas dos??
La hidráulica lleva la caja de la dirección en la caña, como la dirección normal, y la otra lleva la caja por el travesaño delantero creo, es así??
Y a la hora de conducir qué diferencias hay?
21/06/2009 12:47 am
Asi es. La diferencia es abismal. El modelo que va montado en el travesaño del chasis ya no posee el reenvio porque va directa de caja a las ruedas suprimiendo toda la parafernaria del tro sistema aunque sea hidraulica. Ademas es mas precisa. Con este sistema desaparece el zizagueo tipico de estos vehiculos. Yo le acoplé a mi 88 la cja de un serie IV. Y la verdad que en carretera se comporta " en ese aspecto como un turismo", aparte de que el volante a la hora de maniobrar va con un dedo. El otro sistema lo que consigues es suvizar el volante a la hora de maniobrar, pero el zizagueo se sigue notando. Saludos.
Iniciador del debate 21/06/2009 12:55 am
Pero de llevar la dirección que venía de serie a poner la hidráulica lo notaré, no?? No sea que después de montarla me arrepienta...
Y la servo en carretera se endurece? y la hidráulica no se endurece??
Gracias!!
21/06/2009 1:05 am
De notarse claro que se nota, pero ninguna de las dos en carretera se endurecen. No llevan ningun sensor para cortar el flujo y endurecer.
Iniciador del debate 21/06/2009 1:13 am
Entendido entonces, montaré la hidráulica de momento a ver cómo va..
Muchas gracias!!
Un saludo!
22/06/2009 3:10 am
Entendido entonces, montaré la hidráulica de momento a ver cómo va..
Muchas gracias!!
Un saludo!
Las dos son hidraulicas, una es, direccion asistida integral (la que lleva el serie IV)
y la otra es, direccion semiasistida (la que lleva botella hidraulica)
Iniciador del debate 22/06/2009 12:08 pm
Gracias por la aclaración, quería decir entonces la semiasistida.
Además creo que la integral era bastante más difícil de montar, sobre todo la caja de la dirección...
22/06/2009 2:58 pm
Iniciador del debate 22/06/2009 3:27 pm
Gracias Joe, ya me lo he leído entero... de momento montaré la semi, que la otra es mucho lío para mí de momento... quizá dentro de unos años..... ;D 😉
22/06/2009 4:05 pm
Morante yo he tenido un seis cilindros hace años y un familiar otro con la dirección igual que la nuestra y la verdad que menuda diferencia a no llevar ninguna, cuando la tengas ya no te vas a complicar en gacer todo eso....
Si, esa sera mejor, pero peor es no tener 😀