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diferenciales
Querría poner un diferencial trasero que diese un poquito más de desarrollo para ganar algo de velocidad.¿Puede hacerse o tienen que tener la misma relación los dos?
Si se puede y alguno lo ha hecho ¿cómo le ha resultado?
Gracias,majetes
Tienen qie tener la misma relación los dos, porque cuando conectes el 4x4 al no tener un diferencial central entre ellos (y casi ni aun teniendolo) uno de ellos "arrastraria" al otro hasta que rompiera algo
Tienes toda la razón. He hecho una pregunta estúpida.Me estoy volviendo más tonto de lo que era :'( :'(
Lo que se suele hacer es poner los grupos de un disco 200, con una relación de 3.54, pierdes lo que tiene de tractor el serie, pero ganas en velocidad y ligereza en la conducción, para uso diario es lo mejor.
Otra opción intermedia es poner los de un Santana IV. Tengo entendido que traen 3.90
Tengo un grupo de repuesto que está mejor que el mío y que tiene el mismo tipo de reducción (47 dientes la corona y 10 el piñón),pero me parece que la inclinación de los dientes no es la misma. Entiendo que esto no es problema si la relación es la misma .Decidme si es así,por favor,que no quiero meter la gamba y mis conocimientos no llegan a esto...... ::)
Gracias para variar
Y si me dais alguna referencia de algún brico de diferencial santanero pues muchas más....
El que la inclinacion de los dientes no se la misma da igual como te han dicho, lo unico es que cuanto mas rectos los dientes mas ruidosos los engranajes,pero solo eso
Otra opción intermedia es poner los de un Santana IV. Tengo entendido que traen 3.90
Si, es algo asi. No recuerdo el ratio exacto pero esta por ahi.
