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Diferencial trasero serie III
Tengo una pequeña discusion con el diferencial trasero de mi Espe. Primero, uno de los palieres se niega a salir y al intentar desmontar el diferencial, el morro de cerdo se niega a salir (he soltado los tornillos ::)), por lo que acudo a este consejo de sabios que sé me ayudaran.
Salu2
Hola:
Si no sacas los dos palieres no podrás sacar el diferencial.
El palier que se te queda agarrado tal vez tenga dañado el estriado y esté enganchdo con las rebabas. Si lo intentas sacar con la tapa de seis tornillos puesta, tal vez puedas apalancar con algo.
Saludos
Javier
Hola amigo, ace algun tiempo, tuve el mismo problema, ya que se me jodió uno de los rodamientos del diferencial, no había forma de sacar unos de los palieres, ni aún apalancándolo como dice el amigo Olivares,
Tuve qur tomar una decisión drástica, una ves sacado un palier del lado mas largo y habiendo sacado todos los tornillos de la corona, pues saqué el "grupo central", todo lo que me dejó, serían unos 3 o 4 centímetros, pues por el hueco que me kedaba, metí una hoja de sierra y fui cortando el palier, hasta que una vez cortado del todo, me dejó sacar el "grupo". Luego tocó sacar el trozo de palier con un cincel y volver a montar todo con la correspondiente limpieza extrema, para quitar todas las limallas que habían quedado del corte, el problema fue que al romper el rodamiento, la estría interna del palier se "reviró", y no había forma de sacarlo.
Pues eso amigo, si no te funciona como dice "olivares", tendras k sacarlo "in extremis"
SALUDOS Y AL TORO.
Hola:
Pues tiene que ser una labor de chinos cortar el palier con la hoja de sierra; menuda paciencia. Claro que cuando no queda más remedio...
¿Y no se puede golpear por el lado del otro palier con una barra larga, o algo así.
Saludos
Javier
Y digo yo... ya que uno de los palieres sí que ha salido, ¿no sería mejor coger algún hierro duro y fuerte, meterlo por donde salió ese palier hasta tocar el que no sale, y picar? ¿Con esos empujones no saldría?
no de esa manera no sale, pues yo lo intente en su dia, pensad, que tiene el el pilarin ( no se como se llama) que aguanta a los satelites pequeños, y queda poco espacio, y puedes dañar mas de lo que lo tienes
yo saqué una vez un palier atascado a un Defender 200 como dicen los compañeros, golpeando por el otro lado.
De echo aún tengo la barilla que utilizamos, por si las moscas.
Cogimos un hierro corrugado de construcción, lo afilamos tipo sincel por un lado (aunque más fino) y le dimos martillo por el otro.
Costó bastante pero salió.
de echo el palier estaba roto, pero aún no se había separado.
Un saludo
En el taller donde compré un Serie III tenían un hierro sólo para eso. Es por este motivo que he hecho la sugerencia. Claro que sí que tienes que ir con cuidado para no dañar la caja de satélites y sus ejes, que queda por en medio.
Hola,te comento como lo hago yo,maneras hay muchas pero yo lo hago asi,
Una vez que tienes quitadas las bridas de palier quitas los tapones del grupo,el de vaciado y el de nivel o llenado,por el de vaciado con ayuda de un taco o algo similar pones una linterna para iluminar todo el interior del grupo,luego metes una varilla por el agujero de nivel(yo lo hago con una varilla de capo que no doblan tanto como el tetracero y ademas es liso,apenas deja marcas) le das con el martillo asta que poco a poco va saliendo,
Un saludo
Muchas gracias compañeros del metal!
Intentaré metiendo una varilla por el hueco del palier que he sacado, ya que la tapa del diferencial apenas me deja un hueco de 1 cm, así que ya os comentaré como va el segunado asalto.
Salu2
Dany
Hola TINTIN no se cual es el motivo de que quieras sacar el grupo pero si es por que tiene dañada la estria de el palier y del planetario podrias hacer una cosa. Ya que esta revirada (y la tienes que cambiar) y es facil que este mas debil podias montar todo y dar unos pequeños tirones secos despacito a ver si termina de cascar el estriado y te libera el palier. Este consejo es un poco arriesgado por todo lo que conlleva dar tirones, te lo digo como una opcion mas, no quiere decir que lo hagas es simplemente un comentario mas. Si no pudieras sacarlo es facil que tuvieras que hacer un registro por la otra parte y luego volver a soldar la chapa. Si alguno mas lee este post me gustaria que dieran su opinion por lo arriesgado que es. Saludos
Ya intenté los tironcillos y llegué hasta los tirones pero no he tenido.....narices para hacerme con ello.Lo de agujerear tambien lo pensé, pero prefiero dejarlo como ultimo recurso.
De todas formas hasta finales de abril no vuelvo por el pueblo y ya os contaré.
Gracias a todos y salu2
Dany
