No te preocupes yo la he pasado ya 4 veces sin capota y no hay ningun problema.

Osea que le puedo quitar la capota, bajarle el parabrisas y desmontarle las puertas hasta la mitad, dejandolo todo a la altura de la cintura y no me dicen nada ¿seguro?. Respondedme con seguridad que desmontar es un coñazo si luego hay que montarlo otra vez para pasar la Itv.
Y posteriormente ¿le puedo dejar con lona y arquillos?.

Lo de descapotar todo si,pero no puedes circular con la luna delantera bajada. Ahi es cuando la benemerita te puede parar y multar. Pero por todo lo demas si que se puede circular tranquilamente. Ademas Tiojuan, ten en cuenta que al llevar la luna bajada la conduccion por carretera puede ser un tanto incomoda(bichos, aire...)
un saludo

como se hace para desmontar la capota?

Txus Kar, mira en el hilo "La fiebre de cabriolizar ataca al club". Puse un post con fotos y explicaciones. Saludos.

muchas gracias awe, ya lo e estado viendo, parece muy detallado.

saludos

cuidadin que no es lo mismo descapotar un 109 3p que descapotar un 109 especial (5p) con el 5p alomejor te ponen mas peros en la ITV. Pero sino tiene contraseña de homologacion en la ITV no saben como salio de fabrica, aunque si estan por tocar las naricesss.....................

Ah, sí, si es un 109 5p entonces hay más lío, sobre todo por ser 5p. Hay un montante en las puertas traserar que creo que no se desarma. ¡OJO!

Respecto a lo de poner lona, mira si tu carrocería tiene los enganches para las cuerdas. Creo que en la ITV no tienen ni idea de cómo salió el coche de fábrica. Si te preguntan si la lona es nueva les dices que los arquillos y la lona la vieja los aplastaste al entrar en un parking y tuviste que comprarlo todo nuevo, y tan tranquilo.

Pero eso sí, mira bien eso del 5 puertas, que no creo que pueda llevar lona. Saludos.