La potencia que da, es la que te ofrece el motor a las revoluciones que lo pongas. La desmultiplicación no afecta a la potencia, esta unidad es invariable. Si no recuerdo mal era fuerza por desplazamiento, si desmultiplicas el desplazamiento es menor y la fuerza mayor, pero la potencia es constante.

Ojo, la fuerza que te puede ofrecer, el par, los kg*m son diferentes según la desmultiplicación.

Saludos.

Hola:

Efectivamente, lo que interesa saber, para estos casos, es el par que tienes a la salida.

Si desmultiplicamos, aumentamos el par, y si multiplicamos, reducimos el par. Es exactamente igual que cuando ponemos las cortas.

Un saludo.

Me parece que son 65cv al volante mas o menos,digamos par digamos caballos lo uno lleva o lo otro es directamente proporcional y viene a ser lo mismo,si enganchamos un banco de prubas a la toma de fuerza no te va a dar los mismos caballos en 1ª que en 4ª,los tractores generalmente suelen dar 10 o 15 cv mas en la toma que en el volante motor(hablo de 100 a 150 cv)

Realmente me valdria igual saver el par o el caballaje,

De todas formas muchas gracias a todos 😉 😉 😉 😉 😉

Un saludo

Un trabajo superior a los 25CV en la toma de fuerza puede causar daños. Eso avisaba Santana.

Chemina, los caballos de salida de la toma de fuerza van relacionados con la velocidad que le pongas a la caja de cambios. Si la haces funcionar en cuarta, osea directa, los caballos a 4000 rpm seran 62, segun la potencia dada en SAE por Santana, pero tal y como vas reduciendo marcha, se ralentizan las revoluciones y aumentan los CV. Es saber el calculo de desmultiplicacion de velocidades para saber el caballaje de salida del eje balader. Tambien es importante el numero de revoluviones de la maquina que arrastre la toma de fuerza para saber el rendimiento optimo. Un saludo.

Un saludo. Chemina, los picadores de leña no son buenos ni para los tractores pequeños/medianos (estoy hablando hasta 80 cv). Por ejemplo, en un tractor de 80 cv, le acoplabas el picador, y si tenias que abrir un tronco de madera dura seca (olmo, encina o roble), le tenias que poner bastante revolucionado porque sino te lo llegaba a calar. Enterate bien, no sea peor el remedio que la enfermedad.  😉 😉

Gracias a los 3,
Awe no tenia en conocimiento de ese aviso

Carle,esta claro que a menos revoluciones mas potencia,yo me referia a la 1ª velocidad,que ademas supongo que sea la que mas aguanta esfuerzos,

Tarasbulba,no es un rajador,es una maquina que lo corta y lo raja casi siempre en verde y va por accionamiento hidraulico,tu dices un rajador de cono,no?

Es un estilo a esto

Un saludo

Joder Chemina, que video mas curioso !! con una maquina de esas da gusto hacer leña eh? y no a hacha!! Si, yo me referia a un rajador de cono, pero el que dices tu es mucho mejor. Simplemente quieres la toma de fuerza para mover un cardan a una bomba hidraulica, entonces no tienes que tener ningun problema de cv para mover la bomba. un saludo y suerte con el "invento"  😉 😉

eso es chopo no?? es blando pero esque con la máquina del video parece mantequilla!! muy buen video y si te haces un invento me podrían interesar unas fotillos!!!

saludos.

Cuando veo el vidio me jode en el alma,llevo 2 dias haciendo leña a motosierra y hacho, ;D ;D ;D ;D de todas formas esas rajadoras de cono son un peligro y si la plancha de poner los troncos no es movil un revientapaisanos  ;D ;D ;D

La maquina no es para poner el landi a currar de lo lindo es para hacer una especiede de prototipo para muestra,la maquina necesita un caballaje minimo para mantener una presion hidraulica costante,todavia no se cual es el caballaje que necesita por que ire a ver varias esta semana,son varios modelos y nose pero lo mas seguro es la del vidio que es la superior,eso si sin el carro de alimentacion que ese lo haria yo plegable para poder desplazar rapidamente y sin sacudidor me parece un gasto inecesario,

Defender98,debe ser chopo o alvarin o similar pero yo las e visto meter roble y casi no se aprecia la diferencia por eso necesita un minimo de caballos,en principio seria traerla en pruebas para "intentar" hacer un artefacto por encargo para un conocido,pero una vez aqui ver todo el sistema que esta mas que estudiado y no hay nada que inventar,ver que de verdad no falla y saca un rendimiento y despues copiarla y si es posible mejorarle los detalles que se le fueron al ingeniero que siempre los hay,la semana que viene me pondre al lio primero ir a verlo y con lo que me encuentre ya decido,por que igual sale mejor montarla en un remolque con motor propio,pero si lo llevo a cabo te avisare a ti y al que las quiera

Un saludo y gracias por la atencion

eset chemina quiere revenatr el 1300 por rajar al leña gasat una fortuna ejje
;D ;D ;D ;D ;D ;D 😉 😉 😉 😉 😉 😉

Defender98,debe ser chopo o alvarin o similar pero yo las e visto meter roble y casi no se aprecia la diferencia por eso necesita un minimo de caballos,en principio seria traerla en pruebas para "intentar" hacer un artefacto por encargo para un conocido,pero una vez aqui ver todo el sistema que esta mas que estudiado y no hay nada que inventar,ver que de verdad no falla y saca un rendimiento y despues copiarla y si es posible mejorarle los detalles que se le fueron al ingeniero que siempre los hay,la semana que viene me pondre al lio primero ir a verlo y con lo que me encuentre ya decido,por que igual sale mejor montarla en un remolque con motor propio,pero si lo llevo a cabo te avisare a ti y al que las quiera

Un saludo y gracias por la atencion

esa máquina tiene pinta de "chupar" cv con alegría...pero también dependerá de los parámetros que le metas...lo que mas le costará será astillar el tronco ya cortado por lo que si en vez de cortar troncos de 50cm los cortas de 30cm necesitarás menos potencia no? como tu dices eso está mas que estudiado y si que me interesaría ver unas fotillos!

saludos y buena suerte.

yo diria que estos confundiendo caballos (unidad de potencia ) con kilos/metro *(unidad depar ).

La potencia del motor -a igualdad de revoluciones - es siempre la misma. Independientemente de la marcha que pongas.

La potencia es el par X numero de RPM . Si ponemos directa tienes X par a 4000 revoluciones. Si ponemos primera , tendras  X * 3 , a 4000/3 rpm con lo que la potencia neta sigue siendo casi casi igual.

lo que modificas con el cambio de velocidades es el par maximo conseguible en la toma de fuerza,  pero la potencia es exactamente la misma.

y en cualquier caso menor o igual (nunca mayor ) que la que produce el motor. Si unas maquinas miden que la potencia en la toma de fuerza es 20% mayor a la potencia nominal del motor , entonces esa maquina esta defectuosa.