hola ...RAranda...

solo hay un pequeño problema.. y es que para centrar el plato con un primario entero .. es tan largo que "da" con la caja de cambios . Si la sacas del todo no hay problema , pero si solamente la mueves esos 10 o 15 cm ... entonces chocaria con el primario de verdad de la cajaa. habria que cortarlo a unos 10 cm mas o menos (probablemente algo menos.)

o eso .. o hacerse al torno un centrador (que no creo que cueste mas de 5 minutos de torno [15 euros]).

un saludo

Hola de nuevo.
Lo que supongo que haré será dejar colgada la caja lo más atras que pueda para poder trabajar con facilidad e incluso girarla hacia algún lado si es que molesta.
En los links que ha puesto jcarrion (muchas gracias) dan una idea parecida a lo que yo tenía pensado hacer, sólo que no voy a desmontar la caja transfer para evitar meterme en más follones.
Intentaré hacer un "reportaje fotográfico" del arreglo para ponerlo por aquí.
Gracias a todos

Hola de nuevo.
Este fin de semana he comenzado con la reparación. Resulta que lo que tenía roto era el cojinete de desembrague. 26.€ uno nuevo.
Os contaré más adelante toda la odisea, que no fue tan sencillo como parece lo de sacar la caja (mejor dicho, sacarla sí es sencillo. Lo difícil es volverla a colocar en su sito. Como pesa la hdp!!!)

Una última duda que me sugió al ver las fotos que saqué: en esta foto es normal la posición del disco de embrague respecto del plato de presión o debería el círculo estriado quedar más atrás, en el medio de las pletinas metálicas y pegado a éstas por el interior???

[URL= http://imageshack.us ][/URL

Ya te lo dije , que pesa como un motor pequeño. Yo suelo liar a alguien, me la coloco sobre mi tirado en el suelo, la levanto y el otro empuja.
Saludos.
Rafa

Ahí, ahí...! Haciendo pectoral!
En vez de ir al gimnasio, arreglas el LR, te pones cachas a la vez y matas dos pájaros de un tiro...

Si eres capaz de aguantar la caja sobre tí tirado en el suelo...calculo que, por lo menos, levantas 120 kg.

no se , pero apalancado en el suelo se hace, te lo aseguro.
Eso si, no aguantas mucho tiempo.
Saludos.
Rafa

el arreglo a la africana, es más simple ...
con una pluma se suelta y saca el motor... y comodamente se cambia, luego se vuelve a colocar en su sitio, y la caja ni se mueve