Muy buenas.
El mío viene gastando igual.
Depende también de la proporción de campo que haga.
Saludos.
Saludos.

Pues... no se... no puedo ayudar, el mio no ha visto una gasolinera en 8 años o más.

Yo le hecho un bidón de 20 litros y cuando marca la reserva le hecho otro, cuando marca la reserva otro y así sucesivamente!!!  ;D  ;D  😉

Nos leemos

Epi

Epi yo hago lo mismo.pero como mi indicador no funciona le hecho la garrafa cuando creo.jajajaja. cualquier día me da la sorpresa

Tragan como camellos en abrebadero... no nos engañemos, por supuesto que si tienes el pie plomizo aún tragan más. En campo el consumo no lo hagas por kilometros, es mejor contar las horas de disfrute que los kilometros conseguidos porque te deprimirás. Puedes comprobar la compresion del motor y la pulverizacion de los inyectores
que por ahí se va mucho gasoil si no estan bien.

Tampoco me parece que consuman tanto, para ser de la época que son y teniendo en ucanta que es un 4x4. Hay turismos que consumen mas, bastante mas, y 4x4 tambien. Eso si, con mejores prestaciones puras, pero vamos yo lo uso incluso por ciudad por que me gasta menos que el otro coche, y tampoco es nada exagerado. Tambien hay que tener en cuenta, que al menos en mi 88, el deposito es pequeño, y la autonomia tampoco es grande.

Anda! mi 88 lo tengo por lo contrario, por economico

en el campo es deposito es eterno,efectivamente se mide en horas, y en carretera no lo he medido pero estoy seguro que el patrol gasta el doble y muchos modernos lo superan....

Anda! mi 88 lo tengo por lo contrario, por economico

en el campo es deposito es eterno,efectivamente se mide en horas, y en carretera no lo he medido pero estoy seguro que el patrol gasta el doble y muchos modernos lo superan....

Y no te equivocas, yo en el trabajo ando con patrol, L200 y pathfinder... Y todos consumen mas, y aun digo mas, el que menos traga es el Defender. Y vamos el patrol que hay, es el 3300 y te aseguro que es un agujero en el deposito.

Buenas noches compañeros.

El mío es un Land Rover 88 Ligero y el consumo en carretera ronda los diez litros a los cien kilómetros.

Decir también que la velocidad es sobre 90 km/h con over, y en trayectos largos.

En trayectos por mi zona, y a velocidades inferiores gasta algo menos.

He tenido también el 109 y este gasta un poco más.

En el campo, como dice muy bien Nika, el depósito es inagotable. Te puedes tirar todo el día en marcha.

Lo que si os recomiendo es que no apuréis el depósito, lo mismo que en cualquier otro vehículo, claro.

Saludos.

Fidel

Pues no estoy de acuerdo en lo de el campo, yo soy de un pueblo de León y cuando voy al monte con el coche casi siempre tengo que meter la reductora y bueno se me cae el alma a los pies cuando veo el consumo jejeje no obstante lo paso como un enano aquí os dejo una foto

en carretera no consumen mucho, pero en cuanto metes reductoras, mejor no pensar en lo que gasta... ;D ;D

con un deposito yo hago unos 250 kilometros, usandolo en ciudad y campo.

si lo usas en el monte, en cada salida llena el deposito, por si acaso ;D ;D ;D

el mio un 109 . 2300 cc y repasado de inyectores en bombero, aceites siempre cambiados todos los años, sin apenas kilometros y sin ninguna averia, no lo logro bajar nunca de 15 litros ni llaneando, pero siempre me ronda los 15 litros comprobado, siempre que lleno apunto los kilometros , y en la siguiente llenada , segun los litros que entran y los kilometros recorridos, saco la cuenta

Pues yo ultimamente hago como Epi, una Jerry Can cuando tiene sed, y como no utilizo más de 2 o 3 al año pues como que no pica.
Pero cuando andaba más, los números que eche eran en torno a 17 litros solo por carretera, si te metes en campo con reductora pues tira para arriba.