La idea es buena PERO (siampre hay un PERO)

España es muy grande y los amantes del LR estamos muy repartidos.

La organizacion de un evento de este tipo se me antoja cara y complicada, y no estan los tiempos...

Ahora fijate en una cosa, que salvo algunos profesionales todos hemos empezado como tu. Los que saben mucho y los que vamos aprendiendo algo.

Mucho foro, mucho manual, mucho google y lijar, limpiar, engrasar, mirar niveles, y preguntar....

SOBRE TODO PREGUNTAR:
EL QUE PREGUNTA: TONTO UNA VEZ.
EL QUE NO PREGUNTA : TONTO TODA LA VIDA.

Sobre todo no te agobies y tomalo con calma.
El Landy va a ser el que mas te enseñe... ya lo veras.

Si aun asi la idea sale adelante yo haria lo imposible por estar alli.

Muy buenas.

Como dice el compañero, no dejes nunca de preguntar lo que necesites.
Por aquí hay verdaderos artistas con estos trastos.
Lo de quedar de vez en cuando, es una buena idea, pero claro, el radio de acción de nuestros series es limitado, y si no me equivoco, los nuestros distan unos 500 Km, por lo que me queda un poco lejos.... :'(
De todas maneras, no dejes de visitar el foro de tu comunidad, en el que seguro que hay buenos foreros cercanos dispuestos a echar una mano por unas cervecillas o un almuerzo campero (espíritu Land-Rover... ;))
Y siempre nos queda en Nacional.
Este año espero estar allí con mi Series, por lo que si pasas por allí, cuenta con tomarnos unas cervecillas y charlar amistosamente sobre nuestras amados hierros.

Saludos.

Yo ando en paro si alguien me lo paga bien hago una tourne por españa con herramienta en mano jeejejejejjejej

Bromas a parte aqui andamos todos o casi todos para lo que sea, yo nunca o casi nunca me he quitado de ayudar a alguno e, dudas, etc etc

Lo suyo sería hacer un campamento de 15 días para restaurarle el Land a alguien, por ejemplo a mi  ;D ;D ;D ;D

Yo tengo elevador, prensa, maquina de ruedas, compresores, lavadora de piezas, etc, etc y herramientas para que no le falten a 5 personas (mínimo) trabajando a la vez. Y es particular no un taller a la calle.

En un día, 5 tíos Landroveros como nosotros, no ningún mindundi, nos hacemos un coche.

Sierra norte de Madrid, el mejor cabrito asado de la comarca, y montaña no falta para probar el resultado final, 1880 metros de altura, y rodeado de montañas. Y lo más importante botellines de mahou 5 estrellas a 1 €

Y si luego queréis hacer turismo rural, me echáis una mano en la huerta y yo compro legones para todos y encantado.

Un saludo.
Jorge

Yo tengo elevador, prensa, maquina de ruedas, compresores, lavadora de piezas, etc, etc y herramientas para que no le falten a 5 personas (mínimo) trabajando a la vez. Y es particular no un taller a la calle.

Yo tengo un gato.
Un caja de llaves de vaso que me ha dado un amigo porque me robaron toda mi caja y trabajo en la calle. Ni una tejabana.
En vez de elevador me arrastro por el suelo como un legionario.
Energia electrica generador cutre y salchichero.

No puedo invitar a nadie, a no ser pa que se partan el culo risa un rato viendome salir de los bajos untado en aceite negro y valvuliana con tierra. jua jua juaaaaaaaaa

En un día, 5 tíos Landroveros como nosotros, no ningún mindundi, nos hacemos un coche.

Sierra norte de Madrid, el mejor cabrito asado de la comarca, y montaña no falta para probar el resultado final, 1880 metros de altura, y rodeado de montañas. Y lo más importante botellines de mahou 5 estrellas a 1 €

Y si luego queréis hacer turismo rural, me echáis una mano en la huerta y yo compro legones para todos y encantado.

Un saludo.
Jorge

Amigos: lleváis más razón que un santo en los inconvenientes que le véis al asunto. El factor geográfico es un inconveniente por lo que retiro de mi propuesta lo de hacer una "rutilla". Y por supuesto yo me refería a algo completamente informal y basado en el buen rollo y la camaradería que hay en este foro. En ese sentido, lo que ha dicho viejogeorge es del estilo de lo que yo estaba proponiendo, pero él con su experiencia ya le he añadido unos ingredientes interesantes al asunto: se le podía hacer de paso un favor a un colega de la zona al tiempo que otros estamos observándolo todo con los ojos abiertos, currando lo que haga falta y haciendo más fotos que un japonés de vacaciones.
viejogeorge: además de los LR me interesa lo de la huerta (la mía no tira) y lo de las Mahous, así que si pudiéramos cuadrarlo en puente o verano... cuenta conmigo!

jejejeje  😉 😉

Esa idea es genial.

Es cuestión de proponerselo y hacer un hueco en la agenda. Tampoco tenemos que ser mil, e incluso se podrían hacer monográficos cada vez sobre un tema.

Lo bonito es que cada miembro de este club tuviera su series ::)

Milan 1966, Todos o casi todos hemos empezado leyendo y desmenuzando la mecánica general de manos de Arias Paz.
Si no ha caído en tus manos es muy recomendable que comiences por ahí.
En cualquiera de sus tres tratados de mecánica encontrarás toda la información que necesitas para saber de que van las tripas de tu series.

Si encima ya tienes los manuales específicos de tu coche el resto es pan comido.

1.- Debes saber y conocer el funcionamiento básico de cada sistema. El porqué de cada artilugio. Alguien lo diseñó para que cumpliera con una tarea determinada....

2.- Debes intentar "hacerle funcionar" a tu coche en tu cabeza... No es ninguna tontería. Intenta deducir el sentido de giro del motor a partir de la forma de la carcasa de un diferencial... por ejemplo
Estudiarte el funcionamiento de la mecánica del coche no es complicado. Solo requiere concentración al estudiartelo.

3.- Una vez esquematizado en tu cabeza correctamente, al asomarte al coche te das cuenta de que todo es lógico. Es entonces cuando todo fluye sencillamente y cuando lo ves todo fácil.
Los ingenieros lo diseñaron así: primero nació en su cerebro todo el conjunto: auto-móvil con gran capacidad de tracción capaz de cargar y transportar pesos por mal camino. ¿Cómo hacerlo?

4.- Si fueras capaz de llegar al paso 3 nos comprenderías a los que mas nos lo curramos. Y te engancharías igual que nosotros.

Todo está en los libros. No te den miedo por parecer complejos... y disfrutarás como un enano.

Abrirle las tripas a un series es mucho mas entretenido que reconstruir cualquier turismo. Es un trabajo apasionante -sabiendo lo que abres y el porqué hay que cerrarlo de un modo concreto sin que sobren piezas-.

Sería magnífico planear un nacional en el que se rehiciera -partiendo de 0- un series.
Los ingleses lo hacen......
...... nosotros se ve que somos un poco mas torpes ::) 😉 😀

No es cosa de los responsables de la organización de los eventos del club, si no de los miembros interesados en este tipo de actividades. Igual que nos juntamos para un viaje o una Kdd podríamos aprovechar un nacional para eso.

Hola:

La idea me parece muy buena, pero le veo problemas a la hora de organizarlo. Si se incluyera como una actividad más en un encuentro, se aprovecharía el poder de convocatoria del encuentro para eso.

Por cierto, si sale algo, ofrezco un motor 3 apoyos y una caja de cambios de SIIA que tengo arrumbados en garajes de amigos.

El motor está rehecho casi completo, pero después de reparado me di cuenta de que probablemente haya que rectificar el cigüeñal, y la caja la usé temporalmente mientras reconstruía la mía.

Un saludo.

Hola compañero:

Para lo que te haga falta, me encuentro en Murcia, y tengo los medios que te hagan falta. Un saludo

Esa idea es genial.

aun tenemos tiempo para organizar algo con un series en alcaraz

A todos los compañeros foreros que habéis respondido generosamente: mil gracias.
Ya os digo yo no entiendo casi nada de mecánica, pero tengo muchas ganas de aprender. Creo que una actividad como estas nos podía venir muy bien a todos los participantes. Sé que a un nivel más explícito edificio de organizar pero yo soy de los que duermen en un saco de dormir y se conforman con poco, siempre que sean un par de días claro.
Si pudiéramos cuadrarlo para el verano aún estaríamos con bastante tiempo para decidir y ver las posibilidades de alojamiento y de taller mecánico. Sería cuestión de escoger el sitio geográficamente mas favorable a los interesados en participar. Pienso que debe ser un sitio bien comunicado.
En fin, a ver si lo vamos perfilando...