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Consejos montar motor
Muchas gracias otra vez Kings!!!
Queda muy claro, y sin duda son unas instrucciones que no se me habrían ocurrido y serán de mucha ayuda.
:88:
No tendrás queja: el "puto amo" aconsejándote, y lo refrenda y aprueba el "archiputísimo amo" 😆 😆 😆 😆
Al "Archiputísimo amo" lo puedes llamar directamente "Maestro". Él es el que sabe. Y como excelente sabedor, calla y nos ve actuar. No te preocupes que si metemos la pata sabrá corregirnos con la sencillez y la sabiduría de un autentico Maestro.
Yo tropiezo como cualquiera.... Procuro hacerlo poco porque cuando tropiezo me toca hacer kilometros para dejarle a la criatura que sea en sus manos.
Solo tiene dos defectos:
1.- Un andalú cerrao y con poca intención de internacionalizarse 😆 y..
2.- El poco conocimiento de tener el taller en Fernán Nuñez, que pilla allá donde San Pedro se partió la uña... cuando podía tenerlo aquí en nuestra tierra, con lo bien que se vive y lo bien que se come... Esto nos ha costado arduas discusiones y alguna desavenencia. Afortunadamente no hemos llegado a necesitar traductor...:woohoo: :woohoo: :woohoo:
No tendrás queja: el "puto amo" aconsejándote, y lo refrenda y aprueba el "archiputísimo amo" 😆 😆 😆 😆
No tendrás queja: el "puto amo" aconsejándote, y lo refrenda y aprueba el "archiputísimo amo" 😆 😆 😆 😆
Totalmente de acuerdo con Espectador :):)
También con Reyes en lo lejos que esta Fernán Núñez. Lo se tan bien como el. Mi Series, sin exagerar un pelo, ha hecho como 8 viajes de ida y vuelta desde Madrid. Y los que le quedan. Ya tengo cita en septiembre.
Aprovecho para dar un consejo por si a alguien le aprovecha. Yo encargué le "fabricación" de mi Series 2A, hace ya 10 años, a un conocido taller de las cercanías de Madrid (contra el consejo de Reyes). Después de un auténtico pastizal y muchísimos sinsabores, acabé llevando coche a Fernán Núñez, hace ya 6 años... Ojalá hubiera empezado por ahí. La de tiempo, dinero y disgustos que me habría ahorrado, por muy lejos que esté La Meca.
