Pero, las quieres para el campo, carretera, o mezcla de ambas??

buenos dias,las quiero 20 o 30 carretera y 80 o 70 campo.mas o menos
gracias.

Yo he montado las Insa Turbo Dakar y van muy bien, también tienes las Sahara que son parecidas. El problema de las recauchutadas es que pesan un huevo y que por carretera te las comes muy rápido, pero si vas a ir mucho por el campo son bastante recomendables relación precio-calidad... Yo las compré en paddock a muy buen precio, te pongo el enlace:
http://www.paddockspares.com/scp/WHEELS_AND_TYRES/Insa_Turbo_Remoulds.html
Un saludo!

Pon unas Lassa, que no son recauchutadas y tienen 8 mallas de acero de protección Y tienen un dibujo al estilo de los que incorporaban los series.

No sé si son baratas, las compre en pesetas y todavía están perfectas y por carretera se nota ruido pero no vibran como las de taco, taco o recauchutadas y algo más seguras en asfalto mojado.

Depende de los eurillos...

Tambien depende de los kms. que hagas al año. En mi opinión cuantos menos kms, más te pueden compensar las Insa Turbo, por lo que cuentas en la imitación de las All-Terrain de BF G. Pero como dice Irlandés al final es una cuestión de eurillos. A mejor rueda, más pasta.

Pero sí es verdad lo que dice Morante, las BF G o las Insa Turbo (que son españolas) te pueden salir más baratas traidas de GB, no solo de Paddock, hay varias casas que te las mandan. Es una opción muy buena si además pides unas llantas, ahorras mucho en gastos de envío.

Saludos,
Pedro