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Iniciador del debate 01/10/2012 11:03 pm
queria saber cmo se sujetan los asientos traseros( cruzados ) del 109 .cuando lo compre me dieron los asientos pero no sabia como colocarlos ,al final le hice unos agujeros a la moldura de debajo de la ventanilla,pero es un coñazo para sacar las tuercas,alguien me podria poner una foto de los suyos y explicarme como se ponen.
01/10/2012 11:58 pm
Saludos.
Las patas se ponen encima de los pasos de rueda, detras de los respaldos hay unas pletinas con unos muelles, tiras de ellas hacia abajo y hacia el centro del coche y las encajas en unas ranuras que hay debajo de las ventanillas laterales. Empujas la pletina hacia arriba y se queda encajado.
En caso de problemas, pon un espejo para poder ver algo.
Iniciador del debate 02/10/2012 12:34 am
yo creo que no tengo esos muelles podias poner alguna foto .gracias
02/10/2012 9:17 am
En su linea Santana fabricó según el aire que les daba.
Lo digo por que en mi 109 Especial no hay las ranuras de debajo las ventanillas (como comenta Autoinvitado) y que tienen la mayoria de 109 y para poner y quitar hay que atornillar por unos agujeros super pequeños e incomodíssimos que a duras penas cabe la llave fija.
En mi caso los asientos son individuales y si colocas los del lado izquierdo no puedes acceder al cajón de herramientas.
Si tus asientos van unidos o son una banqueta posiblemente te falte alguna parte del soporte.
Un saludo
03/10/2012 12:11 am
Saludos.
Por ahora solo he encontrado esta foto de los muelles, en el anuncio de unos asientos. El muelle se ve en la aprte derecha de la foto, entre el soporte y la pletina y va encajado en unos agujeritos que lleva. Si eres un poco mañoso los puedes hacer tu mismo
http://www.milanuncios.com/motor/asientos-santana.htm?pagina=2
Valvi, puedes intentar atornillar esos asientos usando una llave de carraca con alargador, te resultara mucho mas facil y si hace falta mete un papelito dentro del vaso para que no se hunda demasiado el tornillo, y si se pone tonto montale los pestillos a los asientos y hazle las ranuras al coche con una radial. o suelda una varilla a la cabeza de cada tornillo hasta llegar a un punto accesible y otra varilla perpendicular para poder apretar con la mano
Sobre poder abrir el cajon de herramientas, lo solucione a base de radial tambien. Corte la anchura de la tapa del cajon en el lado vertical hasta el suelo. Solde 2 trocitos de tubo a unos trocitos de pletina, y un trozo de varilla que entre en esos tubitos, de la longitud del trozo de aleta cortada mas los trocitos de tubo y soldada a otra pletina para hacer una bisagra que despues remachas las 3 piezas al coche.
En rojo marco la pletina, en azul la varilla, en verde los tubos y en blanco los agujeros imaginarios para taladrar y remachar
