¿Como se saca la ba...
 
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¿Como se saca la barra?

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(@Tomcat)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Estoy decididoa dejar mi 2.5 como nuevo y por eso estoy terminando de desmontar el bulkhead para mandarlo al chapista y que le suelde las piezas que he pedidio en Paddock (gracias a haberlas conocido en este foro).

El problema surge cuando, una vez retirado aletas y pedaleras varias, suelto la caja de dirección, pero esta no sale hacia abajo al tener fija la pieza donde va el bombillo de la llave.

¿Como puedo hacer para hacerla pasar por el agujero del bulkhead? Hay alguna manera de desemganchar esa pieza de la barra de dirección?. El bombillo y los cables están fuera, pero la carcasa que los soporta no tiene tornillos practicables....
Ayuuuda!!! Que si no me veo con la radial montando una buena....



   
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(@stratos)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 159
 

El bombin va sujeto con unos tornillos, no tienen cabeza asi que toca taladrar, con mucho cuidado de no dañar la rosca que hay. Asi lo partes por la mitad y ya puedes sacar la barra de la direccion, luego lo vuelves a sujetar con unos tornillos normales de cabeza allen y queda perfecto.

Saludosssssssssss



   
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(@Tomcat)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 151
Iniciador del debate  

Gracias.
No sabes como te lo agradezco!!!!!! 😉



   
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(@stratos)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 159
 

No hay de que, encantado de aver sido util  ;D



   
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(@Tomcat)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 151
Iniciador del debate  

Bulkhead fuera!!!!!

Ahora a esperar a que al chapista donde se lo llevé se le pase el "soponcio"

Y eso que tiene casi todo nuevo de PaddocK!!



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
 

    Oye, viendo la foto, cómo no has comprado uno de un desguace que estuviera medianamente bien? Te lo digo, porque según está no sé si te quedará bien incluso poniendo piezas nuevas...



   
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(@ziruselvirus)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 818
 

madre mia como esta eso tio, esperoq ue no te haya costado mucho, conozco varios desguaces aqui en madrid que lo tienen mejor, por cierto ya has sacado el bombin pero otra forma de sacarlo era con un martillo y un corta frio le haces unas muescas y vas desatornillando



   
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(@Tomcat)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 151
Iniciador del debate  

En Madríd no sé, pero aquí (en Galicia) no encontré ninguno decente. (la humedad hace estragos). Vi uno unpoco mejor y me pedían 600 laurtelas

Le voy a poner nuevo el suelo en los dos lados, los  dos costados y sus pilares.... osea, todo lo que pude encontrar en Paddock. ::) ::) ::)

El chapista ya se recuperó del susto y me dijo que no hay problema.....



   
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(@ABS110)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 566
 

Animo con la restauracion y no te desanimes. Saludos



   
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(@rcrespo)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1229
 

No se si no os habéis dado cuenta, pero este salpicadero no es corriente, no es tan fácil de encontrar.



   
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(@morante)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3472
 

No se si no os habéis dado cuenta, pero este salpicadero no es corriente, no es tan fácil de encontrar.

    Es un mamparo de un IIIA, aquí por Valladolid en los desguaces hay unos cuantos... Pero sí que es verdad que por el norte de España están todos desintegrados por la humedad...



   
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