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¿Como se saca la barra?
Estoy decididoa dejar mi 2.5 como nuevo y por eso estoy terminando de desmontar el bulkhead para mandarlo al chapista y que le suelde las piezas que he pedidio en Paddock (gracias a haberlas conocido en este foro).
El problema surge cuando, una vez retirado aletas y pedaleras varias, suelto la caja de dirección, pero esta no sale hacia abajo al tener fija la pieza donde va el bombillo de la llave.

¿Como puedo hacer para hacerla pasar por el agujero del bulkhead? Hay alguna manera de desemganchar esa pieza de la barra de dirección?. El bombillo y los cables están fuera, pero la carcasa que los soporta no tiene tornillos practicables....
Ayuuuda!!! Que si no me veo con la radial montando una buena....
El bombin va sujeto con unos tornillos, no tienen cabeza asi que toca taladrar, con mucho cuidado de no dañar la rosca que hay. Asi lo partes por la mitad y ya puedes sacar la barra de la direccion, luego lo vuelves a sujetar con unos tornillos normales de cabeza allen y queda perfecto.
Saludosssssssssss
Bulkhead fuera!!!!!

Ahora a esperar a que al chapista donde se lo llevé se le pase el "soponcio"
Y eso que tiene casi todo nuevo de PaddocK!!
Oye, viendo la foto, cómo no has comprado uno de un desguace que estuviera medianamente bien? Te lo digo, porque según está no sé si te quedará bien incluso poniendo piezas nuevas...
madre mia como esta eso tio, esperoq ue no te haya costado mucho, conozco varios desguaces aqui en madrid que lo tienen mejor, por cierto ya has sacado el bombin pero otra forma de sacarlo era con un martillo y un corta frio le haces unas muescas y vas desatornillando
En Madríd no sé, pero aquí (en Galicia) no encontré ninguno decente. (la humedad hace estragos). Vi uno unpoco mejor y me pedían 600 laurtelas
Le voy a poner nuevo el suelo en los dos lados, los dos costados y sus pilares.... osea, todo lo que pude encontrar en Paddock. ::) ::) ::)
El chapista ya se recuperó del susto y me dijo que no hay problema.....
No se si no os habéis dado cuenta, pero este salpicadero no es corriente, no es tan fácil de encontrar.
No se si no os habéis dado cuenta, pero este salpicadero no es corriente, no es tan fácil de encontrar.
Es un mamparo de un IIIA, aquí por Valladolid en los desguaces hay unos cuantos... Pero sí que es verdad que por el norte de España están todos desintegrados por la humedad...
