Olivares. Si tu santa te pregunta eso ¡divórciate: no te entiende! 😛 >:(

jajajajaja.
Pobrecilla, no me entiende pero me soporta. Tiene mérito.
Saludos
Javier

jajajajaja.
Pobrecilla, no me entiende pero me soporta. Tiene mérito.
Saludos
Javier

Está dentro de lo normal.

Por mi casa es el 3º LR Santana que pasa.
Según la parienta es "El Landrovercito de las pelotas"  😛

Como lo van a entender?
Esto no lo entiende nadie. Ni yo. 😛

yo tengo en el garaje aparcado el mio, asomando los pilotitos traseros por detras... y no hay noche q no me duerma sin haberme asomado antes por la ventana y verlo. Lleva nueve meses aqui y aun lo miro y no me creo q sea mio.... Por lo q veo no soy el unico q se sienta en el coche y se queda un rato mirandolo por dentro....Que ganas de poner al dia el serie y sacarlo a la calle, todavia no he tenido oportunidad de poder probar el tractorcito,

Je, je, que enfermos estamos.  ;D  Nervo me va a perdonar, pero los que conocen mis Land Rovers saben que los mantengo muy limpios, y me toman el pelo por ello, ...los ensucio y los limpio, los ensucio y los limpio, el ciclo de mi vida,  ...pero lo de limpiar no es por ningun trastorno obsesivo compulsivo, no,  je, je,... es por disfrutar sobándolos un rato.  😛 ::) 😛

No hay nada que perdonar. 😉

Yo lo limpio y procuro que no se manche y lo vuelvo a limpiar. 🙂

Lo que no hago es sacarle las tripas y limpiarselas.
Como le quiero tanto no le ataco con agua ni aire a presión.
Jamas le unto con productos quimicos de colres  ;D

Le tratro como a un abuelo:
Sopita caliente y un vasito de tinto.  🙂
Y pa lavarse agüita caliente y jaboncito de bebés.
Y nada de lavativas...  😛

¿Cómo saber que tienes un Land Rover Séries?

Pues ya lo decía Espronceda.....cuando escribió "La Canción del Series".....

"Con cuatro cilindros por banda
viento en popa, echando humo
no corta la tierra, y no vuela (jajajajaaj)
Un Series, mi Chiquitín
Bajel Santana que llaman                5
por su bravura, ¿Es un Series?
en todo mundo conocido
del uno al otro confín."

Y porque además de escribir poesías  ::) ::) ::), además de mirar y remirar el nuestro, y quererlo con todos sus defectos y virtudes, además, hacemos muchas locuras, como hacerse 1000 kilómetros con él en un fin de semana, y más cosas, como por ejemplo, parar a un tío que no conoces de nada, casi en medio de la autovía, empezar a hacerle gestos como si fueras la GC para que se arrime en el arcén y conseguir al final que pare en una gasolinera, simplemente para decirle: ¡ESE COCHE ERA MÍO! Y medio contarle tu historia........., no hace mucho tiempo, me pasó esto que os cuento a continuación....ya relatado en algún sitio.....cuando avisté a mi proyecto inacabado, mi 109 Especial, ...

"El sábado, camino de no sé dónde, avisté por la Autovía mi antiguo 109.....ya lo ví hace un par de años, pero no pude seguirle....esta vez sí, con mi poderoso TD5 le di alcance y lo paré....el dueño se quedó flipado viéndome hacer señas....¡Para, ¡cáspita, ¡PARA!, le decía mientras le hacía señas para que parase...., tenía cara de creer que le iba a atracar.......cuando paró y me vio bajar (yo llevaba la sudadera del Club), se me quedó mirando con cara rara...era extranjero afincado en Valencia, grandote, diría que anglosajón....le dije, asomando la cabeza por la ventanilla y casi apartándole para mirar, mirando por detrás, ¡Ese coche era mío!, ....y de repente, empezó a cabecear y se puso a reír como un descosido, ...no se creía que alguien le hubiera parado para decirle eso...y que a ese alguien se le cayera la baba viendo el estado actual del coche....¡MEJOR QUE NUEVO!, por dentro y por fuera, completamente restaurado....me dijo "VA LENTO, pero funciona perfectamente!"....me dijo que se lo compró a un
Dr. al que yo se lo vendí hace años...todavía recuerdo el viaje, cuando lo compré en Fromista (Soria), y lo trajimos a Valencia, acompañado de mi amigo Salva (LRSafor) y otro insigne amigo, Reyes, cargado con otro Land Rover dentro desmontado, sin frenos, perdidos en mitad de la Sierra de Albarracín para atajar, guiados por el gps de Reyes, que acabó no sé dónde.....un viaje épico, de los de antes, bueno, el caso es que me hizo una ilusión enorme ver que el 109, mi proyecto inacabado, está perfectamente restaurado y con una salud de hierro, dando guerra todavía....y lo mejor del caso, es que el 109 vive a escasos 500 metros de mi casa, por la Ciudad de las Ciencias.....increíble...."

Me emocioné al verlo, creo que se nota.....

Y las pocas fotos que pude hacer....

Nunca entenderé esa costumbre de quitar la rueda de la puerta, con lo feo que queda sin ella, fue de los primeros en llevarla ahí, es un icono del modelo, y nos empeñamos en quitarla, con lo fácil que es reforzar la puerta o lo que sea.

*Muy bonito ese serie, eh! 😉

Lo sabes cuando tú família y el propietario del lugar dónde decidiste restaurarlo te dicen:
Xe! Ven-lo! Arregla'l per passar la ITV i ven-lo.

Nunca entenderé esa costumbre de quitar la rueda de la puerta, con lo feo que queda sin ella, fue de los primeros en llevarla ahí, es un icono del modelo, y nos empeñamos en quitarla, con lo fácil que es reforzar la puerta o lo que sea.

*Muy bonito ese serie, eh! 😉

Yo la llevo quitada porque no me permite enganchar el remolque.
Ademas me gusta mucho encima del capó y ayuda a que no se abra cuando coge velocidades vertiginosas. 😛

Luego, despues de verlo mucho por detrás como un frontón, empiezas a cogerle cierta admiración, tan cuadrado y con sus pilotos de remolque que te acaba gustando.

Eso si, Cuando vamos a la exposición de clasicos una rueda al capó y otra a la puerta de atras. Que para eso tiene sus refuerzos. 8)

Estoy de acuerdo que la rueda en el capó queda muy bien, y además en el modelo de Santana de los faros traseros de remolque,  ;D ;D ;D , la rueda va demasiado baja.  Queda feo tan bajo y encima estorba el enganche del remolque.  Si lo hubieran posicionado mas alto como en los Defender, quedaría mucho mejor.

Pues se sube un poco, no es nada difícil, yo la tuve asi en la puerta hasta que lo descapote, y creo que la voy a poner otra vez en la puerta pequeña, y llevar dos.

Otro indicativo de que tienes un serie es que estas deseando colgar una foto para enseñarlo, ;D

¡Ese es su sito, Solrac!  ¿Lo subiste? ...porque el tuyo es un Serie II o IIa, por lo menos chapa de Serie II llevas como yo  ;D ,  ...no es un Serie III Especial de los pilotos de remolque.

Buenas tardes a todos.

Pues después de llevar 30 años, usando los Aurover, se te generan una serie de manías o tics que aplicas incluso en coches recién sacados del concesionario, aunque no sean Landies:

Siempre aparcas cuesta abajo, por si acaso.

Nunca arrancas en el momento que pasa alguien, para no gasearlo.

Empiezas a frenar antes de que el semáforo se ponga naranja.

Viajas con arena absorbente, para recoger las pequeñas pérdidas nocturnas.

Colocas piedras bajo las ruedas siempre que aparcas en cuestas.

LLevas la parte de atrás llena de aceite de motor, aceite de cambio, líquido de frenos, piezas de recambio, como para poner un taller.

Empiezas a girar el volante mucho antes de llegar a la curva.

Y muchas más que se me olvidan.

Saludos.

¡Ese es su sito, Solrac!  ¿Lo subiste? ...porque el tuyo es un Serie II o IIa, por lo menos chapa de Serie II llevas como yo  ;D ,  ...no es un Serie III Especial de los pilotos de remolque.

Si, lo subi por lo menos un palmo. es un serie IIA, original parece un gato arrastrando el culo.  ???

Todos la suben, como en el Defender.