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Iniciador del debate 29/01/2009 3:21 am
Hola mi ligero esta en papeles como vehiculo mixto y tengo que pasar la ITV cada seis meses y me gustaria ponerlo como turismo o todo terreno para pasarlo cada año como podria hacerlo gracias a todos
29/01/2009 3:46 am
Buenas,
que yo sepa, tienes que ir a trafico, y ahi hacer el canvio, eso si tendras que pagar, lo que no se es cuanto hay que pagar
29/01/2009 7:59 am
Creo que la cosa no esta muy clara. Necesitas un certificado del fabricante, que nunca te lo van a dar. Alguno lo ha conseguido a traves de un laboratorio de ingenieros, pero pagando y con mucha suerte de que se lo hagan. Te pongo un enlace de este tema
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=29173.0
29/01/2009 9:10 am
Ojalá fuese tan sencillo como ir a tráfico!
No, Santana te tiene que emitir, como bien dice Jaume, un certificado conforme ese modelo, en su día, se fabricó como turismo, y ahí te vienen las especificaciones que lo diferenciarían del "mixto". Pero según creo, nuestros coches nunca salieron de fábrica como "turismos", así que no te lo pueden hacer.
La otra manera es, efectivamente, con un proyecto de ingeniero, pero prepara tiempo y $$$$, si es que te lo hacen.
29/01/2009 9:29 am
Hola. Yo he estado intentando pasar mi 109" Especial de 1977 a turismo y en mi caso concreto no existe homologación de turismo para este model (curioso siendo el 5 puertas)
Lo primero que hay que hacer es ir a un concesionario Santana y que pidan a Santan Motor un certificado del fabricante. En mi caso la respuesta fue negativa.
La segunda opción y que en la mayoria de los casos es eficiente es ponerte en contacto con una ingenieria, le spasas la ficha técnica i ellos te diran si es possible o no. Si buscas en internet hay un monton de ingenierias yo te paso paso la que a mi me atendio mejor:
Homoval Ingeniería
Espero que tengas suerte.
un saludo
29/01/2009 10:42 am
Valvi, una preguntita, como llevas el tramite de pasarlo a turismo? te lo han concedido? me gustaria saberlo porque tenia entendido que no se puede de ninguna forma al no haber clasificacion como turismo para nuestro landys.
Santana no lo concede porque en su dia no se matriculo ningun vehiculo como turismo, con lo cual no existe esa clasificacion. La unica opcion que conozco es pasarlo a historico,si te interesa.
No se si unos ingenieros lo pueden hacer.
Cuentanos, gracias.
29/01/2009 11:22 am
Si alguna vez se cambio la homologacion de un mixto a turismo en algun modelo, esto crea precedente, asi que, en teoria seria posible hacerlo, ya que por lo que vemos hay algunos que si circulan como turismos. Otra cosa es que todos los que se hayan cambiado a turismo fueran anteriores al año 1980/81 aproximadamente, cuando aun los vehiculos no tenian contraseña de homologacion (ahi la "trampa")
En la ficha tecnica arriba a la izquierda donde pone clasificacion de vehiculo debe constar un numero de 4 cifras, las 2 primeras indican el tipo de vehiculo por criterio de construccion: 01. Veh. Traccion Animal, 02. Bicicleta, 03. Ciclomotor... 31. Vehiculo mixto adaptable...etc
Las dos siguientes cifras son para la clasificacion por el uso que va a tener: 00. Sin epecificar, 01. Personas de movilidad reducida, 02. Familiar... 11. Caja abierta, 33. Todoterreno, 53. Grua de arrastre...etc.
Segun la Agencia tributaria, tenemos:
31. Vehiculo mixto adaptable: Automóvil especialmente dispuesto para mixto el transporte, simultaneo o no, de mercancías y personas hasta un máximo de 9 incluido el conductor,
y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas
mediante la adición de asientos.
33. Todoterreno: Automóvil dotado de tracción a dos o más terreno ejes, especialmente dispuesto para circulación en terrenos difíciles, con transporte simultáneo de personas y mercancías, pudiéndose sustituir la carga, eventualmente, parcial o totalmente, por personas, mediante
la adición de asientos, especialmente diseñados para tal fin.
En caso de pasar a turismo, la fiscalidad sobre el vehiculo cambia, el sello ya no valdria lo mismo (seria mas caro) aunque esto no plantea problemas para los que disfrutan de la exencion de este, otra cosa es si seria obligatorio llevar los asientos (y no carga), porque...
10. Turismo: Automóvil Distinto de la motocicleta, especialmente concebido y construido para el transporte de personas y con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor.
Cosa un poco absurda porque todos hemos llenado de paquetes alguna vez un turismo, aunque casi siempre se mantenian los asientos, menos el algunos que se pueden eliminar momentaneamente, normalmente en los monovolumenes.
Vamos... un follon.
29/01/2009 12:48 pm
Odiguan te cuento:
En mi caso LR Santana 109" Especial de 1977 Santana Motor S.A. respondio al concesionario Santana más cercano que este vehículo no se podia pasar a turismo.
En consulta a diferentes ingenierias (concretamente 6) 4 respondieron que este modelo no se podia pasar a turismo; otras 2 ingenierias no han respuesto.
En cambio hay un post del mes de diciembre donde un 109 Diesel si que ha podidi pasar a turismo.
Te adjunto el link del post anterior:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=28490.0
Yo contacte con los que hicieron este cambio de categoria (idiada) del vehículo del post y me contestaron que era imposible en mi modelo.
Creo que cada modelo es un mundo y que haya precedentes no sirve de nada o almenos eso dicen.
Te adjunto el link del post anterior:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=28490.0
Si alguien ha tenido suerte que indique como lo ha hecho y a que precio.
Un saludo y suerte a uien lo intente
29/01/2009 5:31 pm
Gracias por la respuesta, he leido el post y si él ha podido, nosotros tambien, no? por esos euros yo lo cambio!!, me pasare por la ITV a preguntar y os comentare.
Gracias Valvi
30/01/2009 9:52 am
Bueno bueno.
DEFINITIVAMENTE, mi Series del 80 es TURISMO.
En 1983, su anterior propietario pago el "impuesto de lujo" por aquel entonces y el vehículo paso de "furgoneta" a TURISMO.
Por ello, desde que pasa la ITV, lo hace cada año.
30/01/2009 10:08 am
Odiguan.
Una de las ingenierias en la que consulte me pidio por el paso a vehículo historico 451€ + IVA.
Tenlo en cuenta por que si más adelante te decides a hacerlo el cambio de categoria a turismo no te ha servido de nada.
Un saludo
31/01/2009 12:53 pm
Ok Valvi. De momento lo de historico no lo contemplo, gracias por la apreciación.
Ire usmeando por ahi :glasses7: y os informare de lo que me entere.
01/02/2009 11:02 am
Bueno bueno.
DEFINITIVAMENTE, mi Series del 80 es TURISMO.
En 1983, su anterior propietario pago el "impuesto de lujo" por aquel entonces y el vehículo paso de "furgoneta" a TURISMO.
Por ello, desde que pasa la ITV, lo hace cada año.
¿podrias por favor mandarme una fotocopia de tu documentacion?
quique@ensafer.net
Es por hacer algunas gestiones en ITV, laboratorios... a ver si con un antecedente hecho podemos sacar algo.
Si lo conseguimos será una puerta abierta para todos los demas...
01/02/2009 8:50 pm
Bueno bueno.
DEFINITIVAMENTE, mi Series del 80 es TURISMO.
En 1983, su anterior propietario pago el "impuesto de lujo" por aquel entonces y el vehículo paso de "furgoneta" a TURISMO.
Por ello, desde que pasa la ITV, lo hace cada año.
¿podrias por favor mandarme una fotocopia de tu documentacion?
quique@ensafer.netEs por hacer algunas gestiones en ITV, laboratorios... a ver si con un antecedente hecho podemos sacar algo.
Si lo conseguimos será una puerta abierta para todos los demas...
como no?
Pero te pediría solo unos días, aún tengo pendiente ponerlo a mi nombre y ando tras el horario de Tráfico para ir a hacerlo....horario que es incompatible con mi trabajo, para variar..... 😮
01/02/2009 11:21 pm
Sin problemas, Jeronimo.
Llevo desde que tengo el 88 (unos 12 años) queriendo pasarlo a turismo, no creo que pase nada por esperar unos dias mas para hacer otra intentona... a ver si con esta hay suerte...
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