Gutiz, como siempre eres un CRAK :laugh: :laugh:

te cuento hoy trasteando con el me doy cuenta de que el famoso relé que siempre esta "zumbando" si lo punteó o ligeramente junto los cables, la luz verde se apaga y solo se vuelve a encender si desconecto el cable que va a el filtro del aceite, tambien te dire que en ese momento deja de "zumbar" con lo cual deduzco que el problema es el rele, mañana me acercare a ver si encuentro uno igual o parecido  ya que ese rele solo lleva dos cables, y ya te contare.
por cierto del tema del esquema encontre algo "buceando" por el foro pero ninguno cuadro es como el mio, a ver si pillo una camara y le hago un foto
de los fusible sabes algo????????
un saludo
borin

  Buenas Borin, al tema de los fisubles, si nuestro cacharro no tiene nada de eléctronica pues tendrá menos de fusibles...  Yo me quedé de piedra al ver la "caja de cerillas" yo la tengo debajo del volante en el embellecedor que cubre la tija, tengo alguno fundido y puenteado a lo chapuza con uno actual, me los tengo que buscar en algun recambista...

  Respecto al esquema eléctrico y manual de taller en legión landrover lo tienen todo escaneado y colgado en su web, yo me lo grabé todo en un CD para posteriores consultas, aquí te dejo el enlace, verás que tienes todo lo que necesitas para meterle mano a fondo al coche ( vaya ya lo estas haciendo...)

http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=4&tipo=Serie III

  Verás que te va a ser de gran ayuda.

  Un saludo

Tequi: gracias por tu interes, te cuento busque en el sitio que me indicas asi como en otros que encontre por el foro pero nada que ver ( en un principio) con el cuadro mio, espero poder colgar alguna foto proximamente.
ya te contare
un saludo

luego como cosa curiosa el coche no lleva fusibles por ningun sitio mas que una cajita con tapa de prastico roscada que va el el vano del motor. ¿es posible que sea asi? y no se "estilaria" poner mas fusibles en aquella epoca
lugo tengo "curiosidad de saber que es un rele que pone...

Buenas Borin, si mal no recuerdo ru coche es un serie IIA con salpicadero de chapa, así que a no ser que alguien le añadiera algo solo lleva los fusibles que van en el vano motor solo eso, del cuadro cuelga una foto cuando puedas a ver como es por que yo tengo el del coche mas dos de recambio y los tres son distintos.

Saludos.

  Perdón pensé que era un serie III, también tienen todo lo referente al serie II te paso el link directo al de instrumentos:

LEGIONLANDROVER.COM "http://www.legionlandrover.com/manuales/manual+de+taller+-+instrumentos+y+mandos.pdf"

Y también el enlace general para el resto de documentos y manuales del serie II A:

http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=3&tipo=Serie IIA

  A ver si te sirven estos

  Un saludo

Hola borin,

por lo que dices,tienes problemas con la luz de presion de aceite,ese cable va al bulbo de presion,si con el motor parado no se enciende la luz y si desconectas el cable se enciende lo que tienes mal es el bulbo de presion esta trabado indicando que hay presion de aceite en el circuito cuando no la hay

Un saludo

Chemina: Buenos dias.
la luz siempre esta encendida aunque solo sea el contacto o este el coche en marcha o el cable desconectado, seguramente hoy tendre esa "especie" de rele-zumbador, lo pondre nuevo por si estubiera cortado,mañana contare
un saludo

Borin buenas tardes,mi fuerte no es el serie II,yo estoy restaurando un serie IV y ya casi me lo se entero de memoria,aveces hasta sueño con el,mi pregunta a los expertos en serie II es ¿una luz de presion de aceite de color verde? ??? ??? ???

  Cotilleando he encontrado esto por la red, mira si te aclara algo.

Se me ha ido el dedo y las he publicado antes de tiempo falta esta

  Todas son del modelo 2A,pero fijate bien que esta el de gasolina y unas de positivo a masa y otras de negativo a masa,elige la que se adapte al tuyo,espero te sirva de algo.

  Ojo en ninguno de los esquemas se ve ningun rele en el circuito de la luz de prresion de aceite ??? ??? ??? ???

Gutiz: buenas tardes y muchas gracias.
comenzamos, lo de la luz verde a mi también me sorprendió y de hecho en el foro la gente lo comenta como una señal de peligro poco logica 😮 😮
pero parece ser que si es de color verde,el tema del famoso rele es otro misterio en este coche cada dia me asombro de las "chapuzas" que van saliendo, te dire como curiosidad que el avisador de los intermitentes era ( agarrate) UN TIMBRE DE DING DONG de los de casa de toda la vida :laugh: :laugh: :laugh: 
luego le "acoplaron" los Warning y hay un lio de cables empalmados y cruces de cable que alucinas, luego en el vano motor lleva dos reles mas  ??? ???
se supone que seran para los intermitentes......
¿pero y el otro rele?
cuando monte las aletas y conecte veremos si actúa o no.
luego resulta que lleva mas luces por fuera del cuadro unas solo son luces y otras son como interruptores que se sacan fuera.
a si que voy mas despistado que un pulpo en un garaje
y encima para colmo el cuadro es "parecido" pero no igual a los que e podido ver
todo un misterio espero mañana poder poner alguna foto
un saludo

Pues sí que son unos cachondos en referente a los testigos y sus colores, la reserva del combustible es de color azul  ??? ???  no sé si es el  humor inglés o la pircardía jienense... Pero estamos apañaos

  Saludos

  Borin sobre todo paciencia,yo trataria de dejarlo lo mas parecido al esquema original,pero el DING-DONG de los intermitentes lo dejaba para verle el careto que ponia el tio del ITV :laughing7: :laughing7: :laughing7:

Vale borin, que ese landy ya lo tenemos rodando por el barrio de la fonteta,haber si me lo traes a algun ensallo de la banba y le hecho un vistazo.¿ Vas a ir a benisa ? dime algo y nos vajamos juntos, yo puedo ir solo el sabado.
El otro dia tube mi land rover en la plaza de la fonteta al lado de nuestro local toda la tarde
¿ lo viste ? SALUDOS

Oscarh: Buenas tardes.
Ojala tus buenos deseos se hagan realidad, me veo un poco agobiado y no se no se..si me dará tiempo a ir a Benissa pero vamos yo lo que se dice ir voy incluso empujandolo ( que chulo que soy ) 😀 😀 :D.
como comente hoy cambie el famoso rele y no debe ser por eso ya que pasa lo mismo sigo pensando en un " cruce" de cables en algún sitio.tambien voy a ver si me dejan uno nuevo para probar por si fuera el contacto en fin sigo indagando.
Gracias al amigo Gutiz creo que me vendra muy bien el esquema que me envio en un principio el mas parecido es el primero, pero tengo alguna duda ya que el codigo de color del cable no consigo verlo bien en el esquema, pero creo que me va a ser de mucha utilidad.
el que de momento ruede es complicadillo ya que al no tener seguro todavia no quiero circular con el pero como te dije si quieres verlo estoy muy cerca y como ya alarga el dia podemos ir a verlo por cierto estoy ya buscando la pintura con el color que quiero que va a ser arena del Sahaara , tengo una poca por aqui asi que teniendo la muestra espero ver si me hacen la mezcla, ¿por cierto pintariais del msmo color el "salpicadero" que la carroceria o lo pintariais en negro que es como esta?
venga a ver esos decoradores :laugh: :laugh: :laugh: 
un saludo

  Borin buenas tardes,para ver bien el esquema,guardalo en tu ordenador,en mis documentos por ej. y lo abres desde ahí,con el visor de imagenes de windows,asi lo puedes ampliar y ver las letras de los colores de los cables. 
  A pie de pagina tienes el equivalente de la letra con el color,eso si en ingles,pero tu ya estas acostumbrado al humor ingles ;D ;D ;D ;D

        Saludos.