Chemina: Buenos dias.
la luz siempre esta encendida aunque solo sea el contacto o este el coche en marcha o el cable desconectado, seguramente hoy tendre esa "especie" de rele-zumbador, lo pondre nuevo por si estubiera cortado,mañana contare
un saludo

Hola Borin.

Si como dices, hasta con el cable desconectado del bulbo de presion la luz sigue encendida, yo creo que el problema lo tienes en el trayecto de cable que va desde la bombilla hasta el bulbo porque en algún sitio te deriva a masa.

Lo que yo haría (así sin verlo) sería desconectar el cable que va de la bombilla al bulbo y pueden pasar dos cosas

    - si la bombilla sigue encendida, no se si llevará portalamparas, si lo lleva puede ser que este toque masa en algún sitio,    debería estar aislado de la chapa.

    - si la bombilla se apaga, conectar un trozo de cable de manera provisional aunque sea sacandolo por la puerta que vaya de la bombilla al bulbo. De esta manera al darle al contacto se encenderá y con el motor en marcha se apagará. Si no se apaga debe ser lo que dice Chemina, el bulbo que está enganchado.

Todo esto es mucho más facil de comprobar con un polímetro claro.

Un saludo.

Muy buenas noches:
Bueno por fin funciona el testigo de presion de aceite, no tengo muy claro como a sido pero cortando de aqui empalmando de alli lo consegui :laugh: :laugh:.
al final sustituimos el contacto que lleva arriba del filtro ya que entre otras cosas estaba mal, por otra parte los cables que llegaban a el tampoco tenian la polaridad correcta con lo que pienso que debe haber estado anteriormente funcionado incorrectamente, pero vamos lo que interesaba ya esta solucionado y ahora voy mas tranquilo por cierto el famoso rele zumba cuando se enciende la luz aunque con el ruido que hay dentro no le veo mucha utilidad 😀 😀 😀
( ya falta menos para Benissa :laugh: :laugh: :laugh: )
hoy e dedicado el tiempo a pintar el salpicadero y las  "franjas" laterales de la carrozeria asi como el armazon que sugeta el parabrisas e optado por pintrlo en negro como estaba, la verdad e oido comentarios en el foro de que en su dias heran galvanizados pero la verdad me gusta mas en negro, mañana si es posible desmontare la baca ya que quiero pintar la carroceria y pienso que cuantas menos cosas por medio mejor, os paos unas fotillos del trabajo realizado asi como del famoso cuadro con sus luces por si alguien me puede orientar de sus indicaciones aunque algunas las tengo claras,tatel como luz verde el aceite, azul largas otra azul reserva y naranja calentadores que por cierto no funcione pero una vez comprobado veo que los calentadores estan " caput " me pudede decir alguien si es facil localizarlos wen un recambista o debo pedirlos a paddock ?.
tambien me gustaria si alguien le suena que funcion tiene un boton que se encuentra a la izquierda del cuadro y que se "estira" hacia fuera no le encuentro utilidad es posible que le pusieran luz de marcha atras y la conectaran manualmente? ¿este coche por su antiguedad necesita para la ITV llevar luz de marcha atras? yo cuando pase la primera ITV no me dijeron nada pero desconozco si ahora me lo pediran, es del año 1972 ya me comentareis 
estoy como loco por ir a Benissa y conocer a esta gran familia
por cierto oscarh ya e visto tu "buga" y me gusta mucho, aver si nos vemos y nos vamos para benissa
un abrazo

perdon pero me equivoque al mandar las fotos  :angel: :angel: :angel:

nuevamente perdon

Ese contacto que va encima del fitro es el bulbo de presion

Como dice el compañero con un polimetro lo detectas rapido,modo de comprobacion de continuidad,una punta a la pieza y la otra a al faston,sin presion tiene que dar continuidad,con presion no

Tu coche ni necesita luz de marcha atras,ni antiniebla,cinturones,ni pasar la prueba de humos,

Nos conoceremos en otra ocasion,por motivos de trabajo me es imposible ir

Un saludo

Chemina como siempre muchas gracias eres de los pocos , por no decir "casi" el unico que me apoya en esta ardua tarea en la que me e embarcado :laugh: :laugh:.
Bueno ya falta menos para Benissa, con el problema de la presion del aceite solucionado tambien con el problemilla del sangrado de los frenos, en un principio estan bien sangrados aunque me toca pisar el freno 2 veces para que coja presion ( no se si sera normal eses sistema de frenado ) tambien tengo pintada la baca y montadas las aletas mañana me dispondre a conectar todos los cables los cuales numere antes de desmontar con lo cual pienso no debe haber ningun problema.
asi que si no pasa nada la semana que viene podre ir "tranquilamente" a pasar la ITV  pieso que si en su dia estando el coche hecho un "adefesio" la pase por que no la voy a pasar ahora :laugh: :laugh:.
tambien pinte las llantas de color negro. la carroceria tendra que esperar ya que me falta tiempo para poder hacerlo, ire a benisa con el color original y con unos cuantos "desconchados" pero es que tengo mucha ilusion por ir a Benissa .
me alegra saber que no son necesarias esas reformas que comentaba aunque con el tiempo quizas las incluya, pero como en un principio el coche solo va a ser para ocasiones especiales ya veremos que es lo que hago,
tambien comentar que ante la mnposibilidad de localizar asientos extra para  la parte trasera estoy construyendo unos con una base de madera y goma espuma tapizada para rellenar el hueco de las 9 plazas que tiene el coche, Chemina me hubiera gustado conocerte en Benissa, gente como tu que apoyan estas iniciativas la verdad no la he encontrado mas que en personas como tu y Gutiz y alguna que otra alma caritativa :angel: :angel: :angel:.
tambien comentar que ya que el coche esta acabado hoy mismo me dare de alta como socio y espero ser bien recibido en esta familia .
intentare colgar algunas fotos del "final" de fiesta, por cierto me "sobran " un par de planchas que no acierto recordar donde van  :'( :'( :'( si puedo os mandare unas fotos y me ayudais a completar el rompecabezas :laugh: :laugh:
un saludo

borin no hay de que,aqui estamos para lo que haga falta,seguro seras bien recibido en esta gran familia como lo hemos sido casi todos (digo casi por que siempre hay alguna mente prodigiosa para meterse en lios)
A mi me gusta ayudar a todo el que puedo pero ultimamente casi no tengo tiempo para entrar en el foro y hay infinidad de post muy interesantes que ni me entero de ellos,pero ya sabes bendito dios libranos del paro ;D  ;D

Me quedo con ganas de ir a benissa pero es imposible y eso que algun compañero del club me lo facilitaba bastante,incluso me dejaba un land para que no bajara el mio y asi agilizar el viaje,pero es imposible,necesitaria que la empresa me dejara coger un dia o dos pero no hay forma,veremos si puedo bajar al iberico.........a este ritmo empiezo a dudarlo

Pon las fotos a ver si los demas reconocemos las piezas y su hubicacion

Un saludo

Chemina:
gracias como siempre por tu interes. el tema de las chapas "fantasma" ya esta solucionado, son las chapas que van debajo de las aletas y una de ellas lleva el protector de la caja de direccion espero si no pasa nada poder montarlo este fin de semana,
Ahora como las desgracias no vienen solas ayer al intentar aproximar las zapatas, ya comente que el freno solo actua a la segunda "bombada" y viendo post por el foro la gente comenta que si esta bien sangrado ( creo que lo esta ) el problema es de aproximacion de zapatas, pues eso va y se parte una.  HHHHPPPPP >:( >:( >:( >:(
asi que hoy me acercare al tornero he intentare que me lo solucione, caray cuando mas cerca esta Benissa mas lejos me veo yo ??? ???
ya os contare
por cierto ya soy Socio :laugh: :laugh: :laugh:
me costo un poco pero ya lo soy
un saludo
Borin

botin un series es lo que tiene es la historia de nunca acabar siempre te saldra algo que arreglar o tendras algo que hacerle jajaja animos que podras ir a benisa hombre .
saludos

  Saludos Borin,he estado fuera relajandome de todo incluyendo del land rover,por eso no he posteado estos dias,ya te comente que con los land hay que tener paciencia y ninguna prisa,si no Murphy te atacara seriamente ;D ;D ;D
Ya no se me ocurre como darte animos si te vale el consuelo de "mal de muchos" te comentare que esta mañana he vuelto a sacar el motor y el cambio de mi serie IV a ver si consigo corregir una pequeña perdida, asi que nada al toro y sin querer correr a Benissa,animo. ;D ;D ;D
  Un saludo.

Muy buenas tardes.
¡¡¡¡SOCORRO!!!!!............
Amigos despues de hablar con el tornero me dice que no sabe como solucionar el problema o si lo puede solucionar si sera fiable.
os cuento:
la pieza del aproximador de la zapata se ha partido con lo cual tengo por una parte la excentrica dentada que actua soble la zapata y por otra el tornillo que hace que dicha "chaveta" suba o baje. Mirando por internet no acierto a encontrar dicha pieza, no se si se vendera suelta o forma parte de un Kit.
os pediria por favor si a alguien le a sucedido lo mismo, me diera una idea de que forma puedo hacer un "apaño" o donde poder encontrar dicha excentrica.
Joder...que agobio ahora que ya lo tenia todo me pasa esto.
¿alguna sugerencia? ¿alguna chapuzilla que poder hacer?
espero vuestros comentarios y por favor rapido que el tiempo se me acaba .
un saludo
Borin

Borin RELAJATE,echale una foto a la pieza,yo tengo conjunto completo de serie IV,es posible que te valga,para mas pistas te dire que los bombines que llevaba el mio son de la marca girling (muy britanicos ellos) ;D ;D ;D

No te apures hombree  ;D ;D ,esa pieza la llevan todos los land y se desmonta,si te las manda gutiz mejor y si no a un desguace,como estremo de la desesperacion : chapa de 2 milimetros,compas,radial,una lima redonda de afilar motosierras,un tronillo,soldadora y mucha paciencia  😉 😉

Un saludo

Muy Buenos dias.
Por fin llego el dia esperado, YA TENGO TODO 😀 😀 :laugh: :laugh:.
Coche en condiciones, seguro en vigor y mañana si Dios quiere la ITV pasada.
( nos encomendaremos a todos los santos )  :angel: :angel:. y a por ellos.
asi que si no pasa nada el sabado de buena mañana me dirigire con los chiquillos hacia Benissa con todas las esperanzas y con todas las frustraciones olvidadas.
a ver si puedo conocer a esos angeles custodios que velaron y apoyaron esta locura :laugh: :laugh:
Amigos hasta el sabado
Borin.

Super enhorabuena que lo disfrutes :blob9: :blob7: :hello2: :blob3: :icon_cheers: :icon_cheers: :wav: :wav: :blob6: :blob6:

borin, enoraguena y tranquilo que mañana la pasas de sobras. y haber si nos vemos por benisa