Increíble trabajo. Felicidades

Bueno pues seguimos avanzando, lento pero seguro.
las cinco llantas de 6" originales  y las  cuatro de 6.5" del turbo chorreadas con arena  y pintadas en aluminio.
las 6.5" con cuatro neumaticos  fedima town country en medida 7.5".
Y pues nada tuve que pagar 420 euros por homologar la dirección asistida, los frenos de disco, la visera, y la medida de neumaticos 7.5".
Estoy pendiente de pasar itv el 19 de este mes.
Seguiremos poniendo fotos.

perdon puse dos veces las misma fotos.
En breve pondre fotos con ellas montadas.

Precioso, te ha quedado!!!!!

Las Ruedas....Sin comentarios, Mucho mejor.

Nos leemos,

Epi

FELICIDADES
Que gusto tener tiempo para todo ello.
Es magnífico.-

Perfecto...

Un saludo.

Hasta mi padre le gusto el cambio
Creo que las de 6.5 van a quedar en el olvido.

Felicidades.... paso por aquí cada mucho, y acabo de ver los dos años de trabajo y me he quedado impresionado.... enhorabuena por todo, pero en especial por tu constancia... q a mi me falta...

Pensaba q el coche estaba muy bien cuando empezaste, pero ha quedado magnifico!

Me gusta todo... y mucho los forrados de las puertas y el "enmoquetado" del suelo

Las llantas de los turbo nunca me gustaron pero han quedado fantásticas...

Manda narices q haya q homologar la visera, q fue ahí 30 años...

Felicidades de nuevo, de un enamorado de Asturias...:-)

Muy buen trabajo, impresionante.

¿Me puedes dar los datos de la emprea o ingeniero que te realizó la homologación?

Gracias señores por los alagos hacia mi trabajo.
La verdad es que a dia de hoy si volviese a desarmar el cacharro este, hay cosas que haría de manera diferente, pero bueno, pienso que el resultado en general no ha sido del todo malo.

A dia de hoy se me esta pasando por la mente, cambiar la moqueta del suelo, no me gusta (no es que quede mal pero se ve claramente que no es original). Y comprar en paddock  la que venden imitación a la original, que es bastante mas bonita.
Otra cosa que voy a comprar si  o si son los asientos delanteros, de cuero con apoyacabeza, por comodidad y seguridad, el problema son los 300 euros que cuestan....... Pero bueno poco a poco.

Con respecto a la ITV y la homologación de las reformas, pues que deciros que no sepais, eso es un puto cachondeo.
La visera lleva puesta en el land rover 35 años y ahora o se homologa, o no vale.
Y los cuernos en la defensa delantera, llevaban puestos el mismo tiempo y esos no hay manera de homologarlos, o se quitan o no se pasa la itv, y el argumento que dan es que son peligrosos para un peaton en caso de atropello......... ya claro que la defensa de hierro que lleva el series es muy suave en caso de atropello. (sin comentarios).

Bueno seguiré contandoos mis avances, estoy preparando una especie de final para el post, haber lo que sale.

La empresa que me legalizo las reformas es HOMOLOGASTUR, tienen web, y hay puedes hacerles todo tipo de consultas, la verdad que funcionan bien, no son los mas baratos pero son serios.

Una vez mas gracias por vuestros comentarios, ya sean halagadores o criticos, de eso de trata de entre todos hacer de este foro lo mas interesante posible.

Un saludo a todos de un asturiano

..... Un Asturiano....que ha hecho un curro de aupa!

Impresionante trabajo y muchas horas le as metido. norabuena

Gracias rapaces por vuestro reconocimiento, asi da gusto.
Aunque ultimamente las restauraciones que esta haciendo el personal por aqui estan a un nivel que da miedo,
entro por aqui de cuando en cuando, y quedo asustao del pedazo de trabajo que hace la gente.
Da gusto ver estos trastos renacer.

Hola 88 Especial, me suena de ver este land rover por cangas del narcea, puede ser? yo soy de Besullo

Magnífico!!!!
A disfrutarlo!!!!