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Iniciador del debate 18/03/2012 10:15 pm
Hola a todos, tras un gran tiempo de inactividad por el foro, vuelvo por aquí.
Pues como dije en su día me estaba rondando por la cabeza la idea de restaurar el 88 especial que tenemos es casa desde hace 33 años, los mismos que yo, ahí es nada.
Quedé de vacaciones 15 dias la semana pasada y me pegó la locura de empezar a desarmar el land-rover:
Intento subir las fotos con imageshack pero no hay manera, haber si mas tarde.
18/03/2012 10:18 pm
estamos deseando ver como vuelve a la vida. jejejej
Iniciador del debate 18/03/2012 10:43 pm
[/URL]
Iniciador del debate 18/03/2012 11:18 pm
Iniciador del debate 18/03/2012 11:26 pm
Iniciador del debate 18/03/2012 11:31 pm
Iniciador del debate 18/03/2012 11:38 pm
Iniciador del debate 18/03/2012 11:41 pm
19/03/2012 10:29 am
Animoooooo
Esto engancha...
19/03/2012 11:05 am
se ve que a estado cuidado, animo que seguro que te queda muy bien
19/03/2012 11:38 am
¿Pero ha este coche apenas le hace falta un lavado de cara, va a quedar muy bonito.
19/03/2012 12:26 pm
¿Pero qué le vas a restaurar a esa joya???? Si ya está nuevo. Te puede quedar de auténtico escándalo.
Animo y ya que te pones desmóntalo entero, déjalo impecable para otros 33 años 🙂
Saludos,
Pedro.
19/03/2012 2:57 pm
Animo y tenacidad!
Iniciador del debate 19/03/2012 10:04 pm
pues hoy he seguido desmontando, quité el mamparo, y saqué el depósito del gasoil y sorpresa porque al rascar las caspas de oxido del mismo, empezo a perder. Toca ir al desguace a por uno.
Saqué el motor y cambio de una pieza, lo lave todo mas o menos bien, pal carro y a casa de un amigo que es mecánico, (o para que se quieren los amigos), que me lo repare todo bien.
El motor nunca fué reparado con lo cual está muy flojo, vamos que gasta aceite como un 2 tiempos, entre la que gasta y la que suda, da miedo, con lo cual necesita una reparación total.
El cambio esta bastante bien porque ya fué reparado una vez que le saltaba la tercera. _El problema que tiene es que pasa valvulina de la caja de cambio para la reductora.
Con respecto a el estado general del coche, siempre durmió en garaje pero durante los primeros 12-15 años de su vida le toco 30 km de pista casi a diario, y teniendo en cuenta eso, pues hombre está bastante bien si lo comparas con algunos que circulan por ahí, Pero la verdad es que tiene un monton de picaduras por todos los lados, las puertas tienen el marco desecho, las punteras traseras del chasis las tengo que reconstruir etc etc.
Lo bueno que tengo es que la carrocería (caja, aletas, capot, techo) están bién, y el mamparo está facil de reparar. Lo mas complicado es los marcos de las puertas.
Pero bueno haber lo que sale.
Lo que está claro es que si lo compro mi padre nuevo hace 33 años por ochocientas y pico mil pesetas, que le costo un huevo pagar, ahora desde luego no nos podemos desacer de el, hay que arreglarlo lo mejor que seamos capaces, y a poder ser dejarlo para otros tantos años en casa por lo menos.
19/03/2012 11:01 pm
pero si el coche esta nuevo,que envidia me dais algunos,no por el landi sino por donde vivis,que bonito 😉
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