Funcionan si las compras enteras, el bombin suelto no vale
si las compras RHD tambien tienes llave para acompañante...

Gracias por las rapidas respuestas... Creo que tocara cambiar por lo menos la del conductor. En el caso del acompañante, por mas vueltas que le doy, no se que sera mas practico, ya que ahora solo se puede quitar el seguro desde dentro. Pero si la pongo con llave solo se podra quitar con la llave desde fuera. La verdad es que jode un poco cuando has cerrado el coche, y te das cuenta de que no echaste el pestillo del acompañante, pero... ¿y si estas dentro y tiene que subir alguien por la otra puerta? te tendrias que bajar a abrirle...

Me surge otra duda sobre lo de la llave del acompañante, y es la sacrosanta ITV. Si vas solo y la puerta esta cerrada con llave desde fuera, no pudiendo abrirse desde dentro, teoricamente no pasaria la ITV...

pingasuk, el mio es un serie III a del 84 tiene llave en la puerta del acompañante y estando echada la llave desde dentro si que se abre aunque al volver a cerrar de un portazo la llave continua echada y no se puede abrir desde fuera pero si desde dentro , no se si me he explicado o te he liado mas

saludos

fbarroso, lo que dices seria lo ideal, desde luego, pero no se si todas las cerraduras son similares. Tengo una que me dejo de repuesto el anterior propietario, que vale para el porton trasero o la del acompañante y el sistema que lleva es bastante primitivo, no permitiendo abrir desde dentro (simplemente bloquea el picaporte en el lado exterior, pero es solidario con el interior). Las inglesas de paddock tienen un sistema diferente pero por lo que he visto en fotos igual de primitivo, lo bloquea igualmente, o al menos asi me lo parece, pero por el lado interior (el resultado me temo que sera exactamente el mismo).
Me encantaria ver una foto de tu cerradura ideal... (lo digo sin ironia, ¿eh? es que me tiene intrigado).
Un saludo

a ver si este lunes le hago fotos y te las cuelgo , no se si son las originales que traia todas las de mi land son iguales , las traseras por supuesto sin llave ( es el 5 puertas ) menos la del porton trasero que si es distinta es tipo resbaleta y esa si tiene llave , ya te digo el lunes le hago fotos y te las cuelgo

saludos

Muchas gracias por tu interes. Un saludo,

hola de nuevo pingasuk perdona por la tardanza , he estado liadillo
aqui te pongo las fotos de la cerradura del copiloto

y estas son las del porton trasero

espero que te sirvan ,
para lo que quieras kbsbar3@hotmail.com

saludos

Ostras!!, pues todas las mias (las que tienen llave) son como la de tu porton trasero. No se parecen a la del acompañante, la puerta no siquiera tiene igual el agujero por donde asoma el bombillo (de hecho no lo tiene, claro), ni la pieza del marco se parece (la tuya parece de un coche "moderno" y no la de la puerta de una casa como el mio). Bueno me temo que cambiare todas menos la del acompañante y me tocara seguir abriendo el pestillo desde dentro (como en el 600 que tenia mi padre). Muchisimas gracias por la informacion y el interes fbarroso. Ahi va tambien mi correo por si te hace falta algo pingasuk@hotmail.com

hombre pingasuk moerno moerno , es del 84 puede ser que del serie III al serie IIIA hicieran entre otros esos cambios el tuyo es anterior al 80?

saludos

A ver el mio es del ´76 y tiene todas como las del porton trasero de fbarroso, con pestillo y resbalon antidiluviano.... ;D ;D

El mio es del año 78. A ver si le hago una foto al porton trasero, para que veais como solvento el anterior propietario, el tema de llevar gente detras y que la puerta estuviese cerrada con llave, y que se pudiese salir desde dentro sin problemas en cualquier momento.

pues eso seria buena cosa ya que el porton trasero mio no se abre desde dentro , pero..... con eso de       
como solvento el anterior propietario, el tema de llevar gente detras y que la puerta estuviese cerrada con llave, y que se pudiese salir desde dentro sin problemas en cualquier momento.  miedo me da  jajaja

no se te olviden esas fotos

saludos