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Casquillos de cigüeñal y bielas motor 3 apoyos.
Hola a todos:
Podríais decirme alguno la referencia de los casquillos de bancada y bielas de un motor tres apoyos de Serie 2A?. Jope con los Po ya que... No pasa nada porque las piezas son bastante asequibles... pero es la historia de nunca acabar. Los pondré estandar. Sabeis tambien como saber si son estandar los que llevo o si se rectificó alguna vez?.
Gracias de antemano por lo que podais orientarme.
Si tu motor se ha rectificado en los casquillos deberia venir +0.10 , +0,20 etc sino pone nada se supone que sera standar sino otra opcion seria que alguien te deje un micrometro. La referencia de paddock
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Main_Bearing_Shells_3_brg_std_-_4cyl_Petrol_and_Diesel.html
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Main_Bearing_Shells_3_brg_std_-_4cyl_Petrol_and_Diesel_-_AE.html
estos son los de bancada marca barata y marca buena en medida standard
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Big_End_Shells_std_-_4cyl_Petrol_and_Diesel.html
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Big_End_Shells_std_-_4cyl_Petrol_and_Diesel_-_AE.html
estos los de biela en medida standard marca pirata y marca buena
Es normal que unos casquillos de 010 (es lo que pone en los casqillos viejos) sean compatibles con unos que ponen 0,254 mm (es lo que pone en los nuevos)? . La referencia de la caja esta bien. es la referencia que pone en la web para 010 pero no me gusta nada lo de 0,254 mm. me parece que pueden estar equivocados.
Saludos.
Sospecho que el 010 sea de una decima de pulgada y como una pulgada son 25,4mm pues te salen los 0,254mm en metrica, no?(25,4/10=0,254mm) Por buscarle una explicacion, porque si dices que coincide la referencia de la caja.
Gracias Salvaje:
Tiene mucho sentido. Lo que me ha confundido y bien es que los casquillos de bielas viejos ponen 0.10 y los nuevos 0.10. Y los casquillos de cigueñal viejos 0.10 y los nuevos 0.254 mm.
Muchas gracias.
