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04/05/2005 12:18 pm
hola amigos tengo una duda yo he cambiado los neumaticos de mi 88 por unos 7.50 16 (fedima extrem) esto quiere decir que he variado el desarrollo, el velocimetro me marca 85 km /h a tope +- creo que esta velocidad no es la real se puede regular el velocimetro o tengo que cambiarlo por el de un 109 ?? lo he comentado en un taller y me han dicho que calcule la diferencia que tienen los neumaticos en el diametro,que es bastante ,por lo menos un 25% y lo sume a la velocidad que marque el velocimetro actual ejem. 85 = 106.25 esto seria correcto?alguien tendria otra solucion??? gracias
04/05/2005 12:42 pm
Rover 88 no te puedo ayudar, pero yo tengo un 88 con gomas 215-85-16 y vine del Encuentro marcando 90-100 Km/h., según los cálculos 112,5/125 Km/h, y creo que va ser que no. Yo como solución pasaría del velocímetro. Un saludo.
04/05/2005 1:30 pm
Hola,
El velocímetro en sí no se puede ajustar. Hay unos sitios en Inglaterra donde te pueden calibrar la aguja para que marque bien con los nuevos desarrollos, pero sólo sería la aguja, no el cuentakilómetros.
La solución real es poner unos piñones a la salida del cable, en el cambio. Esta es una solución muy desconocida, pero que existe. Hay una empresa que fabrica un adaptador para la salida del cambio, junto con cientos de piñones reductores/multiplicadores para obtener una lectura precisa. Lo que se hace es aumentar o disminuir la velocidad de rotación del cable. A mí me lo hicieron en un taller de Cassà de la Selva, en Girona, que se dedica sobre todo a maquinaria agrícola grande. El taller se llama Jordà. Hay que desplazarse hasta el sitio porque han de hacer una serie de mediciones.
A nivel indicativo, has de calcular que la velocidad real es un 10% mayor a la que marque el velocímetro. A la práctica, los velocímetros eran tan imprecisos que vete a saber.
Saludos.
04/05/2005 1:42 pm
el problema es que el coche esta en leon pero ya preguntare por esa pieza gracias. cuanto te cobraron ??
04/05/2005 2:20 pm
Yo no le daría la mayor importancia al tema del velocímetro.
Cuando le puse al 109 la fedima extrem en la misma medida que de serie 7.50-16, el velocímetro marcaba menos que la velocidad real, la cual puedes comprobar con unas cronometraciones al km.
Saludos.
04/05/2005 2:39 pm
Si no recuerdo mal, la calibracion de la caja de cambios se hizo para ruedas de 7.5R16, es decir para el 109; en el 88 al tener las ruedas mas pequeñas, el velocimetro marca de mas (cuando un 109 marca 80 km/h el 88 marca +/- 90 km/h), por eso si le pones las 7.5R16 al 88, teoricamente marcara bien. Yo he hecho medidas del velocimetro en mi 109 y cuando la aguja marca 80 Km/h la velocidad real es unos 78 km/h
Un saludo
04/05/2005 3:32 pm
los velocimetros del 88 y 109 son diferentes evidentemente si le pusieramos a un 109 las 6.00 16 la aguja del velocimetro podria llegar a marcar una velocidad muy superor.por que las ruedas darian mas numero de vueltas
05/05/2005 1:46 am
supongo qeu la mejor forma de saber si un velocímetro marca correctamente o para saber el desfase qeu tiene es conducir el coche con un gps que te dirá la velocidad. Y si pruebas con 2 ó 3 gps diferentes (dif marcas y tipos), sacas el valor medio de esos gps y casi con toda probabilidad qeu ese es el valor correcto. Y si no ponte a 90 por la castellana hasta que te pare la policia con un radar y te diga la velocidad a la que ibas!!!!! JAJAJAJAJA 😆
Un saludo
Paco
10/05/2005 11:25 am
ya hemos cambiado el velocimetro por uno de un 109 a ver que hace no lo he podido probar porque estamos cambiando el servo o master por un (iruña ) la caña de españa.........la semana que viene os cuento si marca mejor la velocidad y si frena mejor
10/06/2005 6:30 pm
ya esta y funciona la aguja llego a 100 ,cuesta abajo aun no lo he probado pero no me extrañaria que rondase los 110.
10/06/2005 7:49 pm
Bueno, pues finalmente veo que has optado por la solución más lógica, que es la sustitución del velocimetro por el del 109.
yo de todas formas, tengo realizado el cambio de ruedas como tu y no me preocupa tanto ...
se más o menos la velocidad es un 10% superior, y ya está, en el tema de cambios de aceites pues adelantas un poco el cambio y a funcionar...
pura pereza porque tengo el velocimetro...
cuando quiero saber la velocidad real, conecto el GPS 🙄
10/06/2005 8:24 pm
Yo no tengo tan claro eso de que los velocímetros sean diferentes. La calibración debería venir marcada en algún lado, suele ser algo del estilo "1r = 1m", lo que indicaría que el velocímetro marca un metro por vuelta. Según he oído, lo que cambia no es el velocímetro, sino el engrane en la salida del cambio.
Nosotros tenemos montado un velocímetro de furgoneta Ebro, con relación 0.9r = 1m, que marca de más muy largamente (en el viaje al encuentro de Denia llevábamos un crucero de 120 por hora 😯 😯 😯 😯 😯 😯 , de marcador, claro... 🙄 🙄 🙄 ).
10/06/2005 9:21 pm
yo tengo un 88 super con unas gomas 205 R16 y el velocimetro marca 10 KM/h de menos no lo he comprobado con ningun GPS solo lo comprove con otro cohe llendo por la carretera a la par, no se si con unas 7.50 de rueda marcaria bien pero por no tener problemas con los pijoteros de la itv sigo con las ruedas de siempre y fijandome en el cuentakilometros.