Hola.

En mi caso (tambien un 109 turbo), le instalé al final unos de un R-18.

Los carriles originales, encajan en una gran mayoría de asientos de vehículos, por lo que esa operación que tienes ahorrada. Al principio los instalé fijos, es decir, el bastidor del asiento a montar fijo sobre las guías desplazables originales, pero hace poco, debido a que la batería se quedó sin agua, los desarmé de nuevo y le busqué una solución a este problema (el acceso sin limitaciones a las cajas de debajo de los asientos). Pues bien, al propio bastidor del asiento, le hice un pequeño acople soldado a modo de digamos gancho o " _| " y le hice una pequeña muesca en la parte trasera de las guías donde alojaría ese gancho. En la parte delantera de los asientos, corriendo las guías hacia delante del todo, le hice unos agujeros pasantes, tanto a la guía como al bastidor del asiento e introduje un tornillo y tuerca rápida, de manera que ya tenemos sujeto por la parte trasera el asiento mediante el _| metido en el agujero practicado en la gúia y por la parte delantera mediante el tornillo con cierre rápido.

El asiento se retira, lógicamente, entero, pero vamos, tampoco hay necesidad a menos que tengas que retirar la batería o necesites echar gasoil en el depósito delantero (nunca lo utilizo), ya que para mantenimiento y demás, sirve con correr el asiento al tope hacia delante.

Por cierto, también probé, cuando los hice desmontables, unos de un bmw serie 3 que tenían menos altura, pero...... entre las basllestas, los baches y los asientos duros... como que no, seguí con los del R18 turbo que son muy mullidos y amortiguan los baches como ninguno, je,je...

Un saludín.

Hola.
Puedes poner los de un citroen BX que se desmonta la parte de abajo solo quitando 2 enganche y accedes ala bateria, yo los tengo un ligero y en un 88IIA

Y con este tipo de asiento, no queda el volante muy pegado al cuerpo????
Saludos
109lrs

Con los de Renault sí, queda el volante casi tocando las piernas. Por esto yo llevo asientos de Peugeot 205. Tienen (a mi juicio) la medida perfecta y la distancia entre guías apropiada para la instalación en un series. Y de comodidad, pues bueno, no serán los mejores, pero van bien, y son mucho mejores que los de origen de un Series. Claro que en realidad los únicos asientos peores que los de un Series son los de la Iglesia, pero bueno, supongo que ya se me entiende.

Yo he instalado la bateria en el alojamiento que hay en la parte trasera izquierda del 109 , por lo tanto el problemo del asiento del conductor "es cero pelotero" ahora el problemo del tanque delantero es otro que voy a solucionar en breve , solo necesito un tanque de 88 para sustituirlo por el otro ya que tiene la boca de llenado por un lateral, si la alargamos hasta la parte trasera y mediante una T la unimos a la boca de llenado del tanque trasero se llenarian los dos a la vez, y me daria la opcion de eliminar la llave de cambio de tanques , pero eso es una guerra que empezare mas adelante , ahora lo que quiero es terminar lla ultima putada que le he hecho al pobre de mi coche y en la proxima vez que lo rompa le hare lo de los tanques y le voy a poner discos atras , y si tengo "dirhams" las revolverle van a caer tambien. 🙄 🙄 😉 😉

un saludote ( premio)