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cambiar valvulina
Pues yo utilicé un martillo (de esos con el mango de madera), poniendo la punta estrecha en la ranura y con una llave inglesa apretando por el extremo grueso... ::)
Lo importante es conseguir algo que quepa en la ranura y que te permita hacer fuerza.
saludos
bueno meti la llave 10 y consegui desapretar los de los puentes pero la de la caja de cambios y reductora imposible, por mas fuerza que hago nada de nada, luego voy a rellenar el aceite de los puentes y el cuadrado ese tampoco me gira no se con que sacarlo, mira que le metido afloja todo pero hay manera
el aflojatodo en este caso es poco util,esas roscas son conicas,hazte un util y te olvidas de despellejar las manos,porque ya las tendras despellejada,no??
Un saludo
chemita las tengo destrozadas, no doy con la manera de abrir eso y mira que tengo herrameintas pero no hay cojones jajaja, a ver que puedo hacer
puede ser que el "ingeniero" que puso las tuercas les echara fijador,prueba a calentar la tuerca con el soplete para deshacer el pegamento y en caliente intenta aflojar,no te pases con el calor que los retenes no le tienen aprecio
Un saludo
PD:si no salen con martillo y cortafrios tira el coche,es broma ;D ;D ;D ;D
