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calado de la bomba inyectora

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 Miki
(@miki)
Iniciado en LR Registered
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A ver si me echan una mano...

Estoy restaurando un serie 3 (un santana 2,25diesel) y ahora mismo estoy liado con el motor, ya montado completo, (fuera del coche claro, y colgando de la pluma).

Me disponía a montar la bomba inyectora, colocado el volante de inercia en 13,5º, espacio del piñon a 20º, pero ahora dice el manual que debo poner el útil 605863... y aquí está mi duda.. donde compro ese útil? o mejor aún, como calo la bomba sin el útil?

la bomba la acabo de traer del especialista en bombas que la ha restaurado completamente.

alguna ayuda?

y una pregunta mas, ya que estoy... la polea del cigüeñal, la que va con el tornillo enorme de 40mm (mas o menos)... tiene una marca para que quede fija y solidaria al giro del cigueñal, correcto? por que gira libre.....



   
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Jm338
(@jm338)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 9 años
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El útil de la bomba inyectora es difícil de encontrar y cuesta una pasta. Para ponerlo a punto lo pones en 13,5º y el cuarto cilindro en cruce (1 en compresión) le quitas la tapa registro a la bomba y haces coincidir la letra A del rotor con el extremo del circlip interno que termina en punta dejándola un pelin adelantada. Respecto a la polea del cigüeñal no puede girar loca porque lleva una chaveta.



   
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