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22/08/2015 1:55 pm
Cuando adquirí mi series, ya venía con cabina pick up, pero por desgracia no era la típica cabina con techo tropical de aluminio, más bien, era una adaptación de una cabina de un 88 a la cual se cortó la parte trasera y con las planchas de aluminio sobrantes se cerró por detrás de los asientos, lo que viene a ser un corta y pega del antiguo techo.
Algún artista de la zona transformó la cabina en una más corta adaptándola al Santana, os dejo alguna foto de la transformación.
Se parece más a las que montaban los series 1 más antiguos.
La estética de un 88 con la cabina corta con techo tropical me encanta, así que, tras buscar una en condiciones y a buen precio y que el vendedor estuviera dispuesto a mandarla a la isla, Ibiza, encontré una, no me fue nada fácil, por aquí apenas hay donde buscar, y los vendedores que encontré se asustaban cuando les decía que la tenían que enviar a la isla, el caso es que encontré una en León.
El amigo Carlos andaba restaurando su series 2a y no le hacía falta la dichosa cabina, así que se la compré y se vino de viaje a la isla. Le estoy enormemente agradecido por el tiempo que le dedicó, entre desmontar, empaquetar, buscar el mejor precio para el envío, etc.
Ya en casa pues a comenzar con la restauración.
Esto es lo que tengo cuando me llegó a casa tras desembalarla.
No hay mucha información sobre la cabina por el foro, tampoco creo que haya muchos series con esta configuración por aquí así que espero que esta restauración os sirva.
Mi idea es dejarla tal cual salió de fábrica.
Me dejo de rollos y os enseño unas fotos.
Un saludo y os seguiré informando de los avances
22/08/2015 2:22 pm
Me quedo por aquí .....bueno yo siempre estoy presente..... 8) ;D
Me alegro que le vayas a cambiar ese techo que tenia made in home, no es de mi agrado.... 😉
Y no digo que no tenga su trabajo hacer algo así, pero con techo pick up original, el que estas arreglando, quedan muy bien.
Un saludo.
22/08/2015 3:43 pm
Muy bonita, seguro que queda muy bien
Saludos
22/08/2015 8:24 pm
Enhorabuena, lo tienes casi todo. Te faltarían las ventanas de esquina, pero tienes la pieza que sella la cabina con el "bulkhead" que no es nada fácil de encontrar.
Topic starter
22/08/2015 11:50 pm
Me quedo por aquí .....bueno yo siempre estoy presente..... 8) ;D
Me alegro que le vayas a cambiar ese techo que tenia made in home, no es de mi agrado.... 😉
Y no digo que no tenga su trabajo hacer algo así, pero con techo pick up original, el que estas arreglando, quedan muy bien.Un saludo.
Made in home jejeje la verdad es que no está mal echa, el que la hizo creo que era bastante hábil, ya que está muy bien rematada, pero para mi gusto no le pega ni con cola!!!
Topic starter
22/08/2015 11:53 pm
Enhorabuena, lo tienes casi todo. Te faltarían las ventanas de esquina, pero tienes la pieza que sella la cabina con el "bulkhead" que no es nada fácil de encontrar.
La chapita que comentas Gringo está por reparar ya que le faltan dos trozos de metal en los laterales pero no es problema, soldaré lo que falta y listo.
Los cristales ya los tengo, los pedí a britcar, UK, los más baratos que encontré, siendo recambios originales hay muchos precios, dependiendo de la empresa que los suministre, tenía mis dudas si valdrían los del Defender, pregunté al proveedor y me dijo que si que valían para todos los series. La referencia por sí os sirven son estas,
330792 RH
330793 LH
En algunos manuales aparecen estás otras,
MTC3461 RH
MTC3462 LH
Y estas las que yo pedí,
MWC4710 RH
MWC4711 LH
http://www.brit-car.co.uk/product.php/87824/0/corner_glass_l_h_truck_cab_4mm_def
23/08/2015 12:55 am
No están nada mal de precio la verdad.....
Un saludo.
Topic starter
23/08/2015 5:47 pm
Ahora a tocado desmontar muchos de los componentes de la cabina, los canales donde van alojados los cristales estaban bastante deteriorados, así que directos a la basura, sólo he salvado uno de ellos que guardaré de repuesto, los cristales de la corredera están un poco rallados, los mantendré y los intentaré pulir a ver que tal quedan, alguno de vosotros a pulido cristales?? Leí por ahí algún post, creo que se utiliza un pulimento especial con óxido de Cerio para pulir, ya que el cristal es muy duro para emplear un pulimento normal de carrocerías.
Las juntas de goma todas para tirar, están rotas y muy dañadas, toca buscar referencias y pedir a Paddock, cuando las busque os daré el listado a los interesados.
Por cierto han salido creo que un par de kilos de tierra de dentro, incluso un pequeño avispero!
Las fotos del desmontaje.
Un saludo compis.
Topic starter
24/08/2015 11:57 pm
Seguimos con los avances de la cabina, hoy a tocado lijar y decapar la parte trasera, también aproveché para colocar algún remache que faltaba, poco a poco!!!!
También me llegaron los cristales curvados.
Los refuerzos de las esquinas son de metal y están un poco oxidados, habrá que tratarlo con antioxido.
Esta pieza estaba pintada del mismo color que la chapa, aunque estaba galvanizada, yo creo que la mantendré sin pintar.
Esto es todo de momento.
25/08/2015 12:26 am
Si a la esquina esa dale una lijada y unas manos de "oxino" o similar y a correr, es bastante superficial ese oxido.
Tienes la opción del salfuman que te dejara el metal completamente limpio, pero tienes que aclarar con agua y darle imprimación enseguida, de lo contrario se volverá a crear una capa de oxido.
25/08/2015 2:32 am
Si tienes oportunidad de conseguir ácido fosfórico es lo mejor para el oxido, únicamente se "comerá" el oxido sin atacar el metal.
Lo puedes encontrar en tiendas de abonos....suelen venderlo en garrafas de 20-25 litros, pero hay comercios que te lo venden a granel.
Un saludo.
25/08/2015 3:56 pm
Ácido fosfórico? Caray con el Lunasol!!! ;D
Nos leemos
Epi
Topic starter
25/08/2015 10:55 pm
Si tienes oportunidad de conseguir ácido fosfórico es lo mejor para el oxido, únicamente se "comerá" el oxido sin atacar el metal.
Lo puedes encontrar en tiendas de abonos....suelen venderlo en garrafas de 20-25 litros, pero hay comercios que te lo venden a granel.Un saludo.
Gracias Lunasol, será cuestión de probar, a ver si me entero si lo venden por mi zona.
Un saludo!
26/08/2015 12:27 am
Hola Javi, yo también soy de Ibiza y tengo un pick up serie 2.
El ácido fosfórico lo encontraras en Pinturas Martínez, se vende con un nombre comercial que te puedo averiguar mañana, pero que si les pides un comeoxido, te lo darán.
Yo lo he utilizado en mi trabajo y el resultado es sorprendente.
Viene en envases pequeños, creo que de medio litro.
Un saludo
26/08/2015 10:28 am
Al tener varias aplicaciones se puede encontrar en varios sitios....yo como soy mas rural pues lo compro en tiendas de abono... ;D
Un saludo.
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