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21/12/2006 5:57 pm
hola, me llamo javier y busco un motor de un land rover santana 2500 y caja de cambios de 5 velocidades para adaptarselos a mi land rover 88 ligero. a ver si alguien me puede echar una mano. gracias majetes
21/12/2006 7:04 pm
no sera mas sencillo y barato comprar directamente un 2500?
21/12/2006 9:30 pm
¿De donde eres lo 1º? Yo tengo localizada caja y motor turbo de un 88 turbo pero esta en el norte de Palencia.
22/12/2006 12:26 am
estoy en herrera del duque (badajoz) me pilla un poco retirado.
22/12/2006 1:19 am
Colega creo que en Linares hay motores nuevos
22/12/2006 11:35 pm
Si quieres un 200TDI, que lleva el mismo bloque que el 2500 y el mismo cambio de marchas, dímelo...
24/12/2006 1:52 pm
el 200TDI de que vehículo procede? y una vez montado, ¿sin problemas de ITV?
25/12/2006 10:29 pm
me da a mi que tendrias problemas por el turbo....no creo que en la ITV les cuele un ligero con el motor tan moderno y con turbo
25/12/2006 10:43 pm
¿En Linares motores nuevos?
¿Donde?
25/12/2006 11:38 pm
dudo mucho que haya motores nuevos en linares ya que........si suzuki les hizo destruir toda la documentacion que tenia la fabrica sobre lo de land rover 👿 👿 👿 ( QUE AÙN NO ME EXPLICO COMO SE BAJARON LOS PANTALONES DE ESA MANERA ...y perdòn por la expresiòn ....pero me revienta eso ).....no seria lògico que dejasen que se quedasen con motores land rover.
un saludo desde galicia
26/12/2006 1:04 am
El motor TDI sí necesita homologación. Saludos.
26/12/2006 12:24 pm
con el 200TDI me imagino que habrá que hacer demasiadas modificaciones y no va a colar, tengo un motor de un defender y no lo quiero montar porque seguro que no cuela. a veces me dan ganas de hacerle el motor al mio y dejarme de complicaciones, total rectificando bloque y metiendo pistones nuevos a mi motor de 5 puntos de apoyo pienso que sería más que suficiente. Lo que sí vendría bien el adaptarle una caja de 5v.
26/12/2006 10:50 pm
No te creas que es tan dificil, con un poco de paciencia te pones en contacto con el laboratorio de motores termicos de tu comunidad autonoma y pidiendo información te lo montas en el coche y en paz, otra cosa es lo que ha echo MAJAPAPAS montarlo y punto y tener suerte y pasar sin problemas, peroooooooooooooo, ¿te imaginas un ligero con un 200 tdi ? , yo por mi parte no me la echaría contigo por si acaso , eso sería un pepino, no se no se , yo miraría las posibilidades de hacer una cosa guapa,.
Otra cosa es que quieras mantenerle intacto y tenerlo lo mas original posible , eso entonces es otro tema bien distinto , entonces si te recomiendo el tema de hacerle el motor al tuyo , pero en tu caso por las caracteristicas de tu coche le dejaría los cuatro hierros y le pondría over drive, y aprovecharías mas la potencia de tu motoR .
sALUDOS
27/12/2006 10:54 am
lo de la potencia no es problema porque haciendole el motor hay mas que suficiente, el problema viene cuando cada seis meses hay que pasar la ITV y estas a 100 km de la más cercana. de ahí que quiera una caja de 5v. por lo menos para bajarle un poco las vueltas a mi ligero y no llegar a ITV con la cabeza como un bombo.
27/12/2006 7:44 pm
si le rectificas el motor y le pones overdrive....te hace la funcion de la caja de 5 velocidades.