Bricoland: Temperatura motores 6 cilindros

RVE · 2011-07-15T11:18:31Z

Como muchos de vosotros ya sabreis nuestros queridos tienen muchas cosas encantadoras pero la refrigeracion en trayectos por carretera es delicada en mi caso esto me preocupaba especialmente ya que en el taller los coches los coje cualquiera y no todos los miman como yo (por desgracia) Antes si le apretabas fuerte en carretera rapidamente subia la temperatura debiendo de bajar la velocidad para reducir la temperatura La solucion que hemos adoptado a sido cambiar el ventilador del radiador a uno de 8 aspas Poner un radiador de aceite con estas sencillas modificaciones el coche es otro no levanta la temperatura por mucha caña que le des 80 grados clavados en carretera y unos 75 en ciudad Bueno como comentaba el primer paso es cambiar el ventilador Tambien hay cambiar la polea sencilla por una doble o de lo contrario pega en el alternador El siguiente paso es colocar el radiador no es necesario colocarlo en el frontal con colocarlo en el lateral es suficiente El siguente paso es colocar un soporte de filtro con salida de aceite Para el retorno del aceite hicimos una cosa bien sencilla que fue sustituir el tapon de aceite por un machon de hidraulica de la misma rosca Todo estos materiales los hemos recuperado de un santana 88 turbo saludos y ya sabeis lo que hacer para quitarle las fiebres a vuestros 6 perolos

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Tequila

(@Tequila)

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12/09/2011 4:26 pm

Pues la clavaste sin termostato vale 48 laureles y con termostato 109... Empiezo a hacer hucha y os cuento.

Un saludo

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