ni idea, eso te pasa por no tomar fotos cuando se desmonta!! jajaaj. Bueno, seguro que hay alguien que lo sepa.

Ahora que la tienes desmontada, asegúrate que las paredes interiores están como un espejo. Si ves puntitos, compra una bomba nueva ya que las juntas que pongas se desgastarán y perderá líquido

La bomba tiene poco mas de un año lo justo para que no me la cambien
pero vino con el reten del depósito de líquido roto y una pequeña fuga por atras,
al desmontarlo no salia el primer cuerpo, ni soplándole, quite el fijador del segundo y al soplar salio todo a t..... P c...

no sabía que tuviese tan poco tiempo. En ese caso la superficie interior tiene que estar perfecta. En los manuales no sale despiece???

Si he visto el manual pero no se aprecia cual es

Habla con jjle que controla, a lo mejor se lo sabe.
Saludos
Javier

Yo le haría un funeral con lagrimas y todo  :'( :'( :'(

Pero pondría una nueva. 8)

Yo le haría un funeral con lagrimas y todo  :'( :'( :'(

Pero pondría una nueva. 8)

Cada año y medio!!!!!......  Cuidado con los recambios que comprais!!!!

Un saludo

Pues yo lo veo como un desafortunado caso de mala suerte.
Como muchas veces pasa en la vida,

Pero visto que esta malherida la bomba me parece un riesgo innecesario circular con ella.
Y en el mejor de los casos liarte en reparaciones y montaje para que en quince dias vuelva a fallar y vuelta a quitar y poner, amen de comprar otra.

Si cuando algo esta de no, es que está de no. 🙁

De momento he puesto el muelle de menos carga delante y sigue igual voy a empezar a descartar otros posibles fallos

No voy a practicar una eutanasia a una bomba que funciona comprime y ya no tiene perdidas  ;D

Saludos

Pedro