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Iniciador del debate 27/01/2009 12:49 pm
la gente me tiene liao! acudo a ustedes que soys veteranos pero mi duda es si la lt85 lleva algun tipo de bloqueo automatico o manual la gente me dice que lo tiene que llevar automatico como lo llevaba el ranger pero yo creo que no que deciis?
27/01/2009 1:39 pm
Sí, digamos que la caja LT85 y la transfer LT230 en un series, al igual que las cajas rover de los series de toda la vida, tienen bloqueo central manual, que no diferencial, je,je.
Es decir, cuando pones 4x4 o cortas, estás bloqueando salida al 50% delante y al 50% detras.... pero sin diferencial central.
Un saludín.
Iniciador del debate 27/01/2009 2:06 pm
pues gracias es que mi cuñao no se aclara tiene un ranger y quiere que sea como el suyo.
entonces que ruedas se me tienen que quedar en el aire pa quedarme colgado
27/01/2009 3:13 pm
Bueenas... Pues te quedarías "colgao" dejando al aire una rueda de cada eje, exactamente igual que tu cuñado con el Range. La única diferencia entre la transfer que monta esa caja y la del Range es como te dice Chirstian es que la tuya de normal manda toda la tracción sólo al eje trasero y cuando metes el 4x4 manda el 50% a cada eje. La de tu cuñado monta un diferencial en la transfer que actúa como tal, y cuando metes el bloqueo central te encuentras en la misma situación que cuando metes el 4x4 en la otra...
Saludos!!
Au Cacau! 😉