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Bloqueo trasero en un 109 super, serie IIIA
Sigo con mis preguntas de aprendizaje y preparación de mi series. ¿Se puede poner bloqueos, básicamente el trasero, en un series IIIA 1983. 109Super? ¿Sería una chorrada ponerlo o no, en su caso?
Muchas gracias por adelantado.
En su día estuve a punto de montarle uno, pero con el jaleo de la restauración lo fui dejando de lado.
Venden bloqueos para los Series lo que no recuerdo ahora mismo es donde los vi...
Encontré varios modelos de la marca Detroit, creo que uno de ellos bloqueaba el 100% y el otro "creo" al 60% o 70% ....a ver si encuentro la pagina y lo vemos porque no me acuerdo exactamente.
Un saludo.
El Detroit locker es uno de ellos y aconsejan montarlo en el eje trasero, al parecer este siempre esta bloqueado y libera en curvas.
La ventaja de estos bloqueos es que no hay que homologar nada ya que no necesitan instalacion alguna que se vea, no existen tubos para el aire, botoneras o, compresor como en el caso del ARB por ejemplo.
Sin saber como funciona el Detroit, que por lo que he leído no va nada mal y parece ser que son robustos....me gusta mas la idea del ARB y poder conectar/desconectar a voluntad....pero no lo se si fabrican para los Series.
De todas formas el Detroit tampoco lo descarto...
Me interesa el tema estaré por aquí... 😉 😉
El Detroit locker es uno de ellos y aconsejan montarlo en el eje trasero, al parecer este siempre esta bloqueado y libera en curvas.
La ventaja de estos bloqueos es que no hay que homologar nada ya que no necesitan instalacion alguna que se vea, no existen tubos para el aire, botoneras o, compresor como en el caso del ARB por ejemplo.
Sin saber como funciona el Detroit, que por lo que he leído no va nada mal y parece ser que son robustos....me gusta mas la idea del ARB y poder conectar/desconectar a voluntad....pero no lo se si fabrican para los Series.De todas formas el Detroit tampoco lo descarto...
Me interesa el tema estaré por aquí... 😉 😉
Muchas gracias lunasol, a ver que dicen los otros sabios.... ::) ::) ::)
