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Iniciador del debate 18/05/2011 10:05 pm
Hola al foro.
Este es mi primer post y quiero decir que no poseo un Land Rover, solamente busco información sobre el modelo 2500 DL del 90, concretamente sobre el bloqueo trasero.
En mi búsqueda he encontrado que el diferencial trasero de serie del 2500 DL es un 43/11 o 3,9:1 , el reforzado que al parecer es mas grande.
Mi pregunta es si se le podría poner un bloqueo a este diferencial y al delantero si fuera posible o es mejor mirar otro tipo de coche.
Saludos a todos y quedo atento.
18/05/2011 10:15 pm
¿A que otro coche se lo quieres poner? Creo que todo depende de eso.
Iniciador del debate 18/05/2011 10:48 pm
Hola Tortuga.
Intentaré mejorar la pregunta.
Me interesa el Land Rover, pero me ciño a este modelo concretamente, por si al intentar ponerle bloqueos me pudiera salir mas salado que un Defender, por ej.
¿Se le pueden poner bloqueos a este coche sin tener que poner otros diferenciales?
Gracias y quedo atento.
18/05/2011 11:04 pm
Cuando dices que tu grupo trasero es el "gordo" y "reforzado" supongo que llevas el eje Salisbury. Ashcroft Transmissions vende los bloqueos Detroit TrueTrac y ARB para el eje Salisbury, por lo que no habría que cambiar de grupo ni de eje. Del Detroit Locker no sé si lo tienen para ese eje o no, y el Kaiser no lo tienen. Así que sí, sí hay dos buenas opciones de bloqueo para un 2500DL con eje trasero Salisbury.
19/05/2011 12:20 am
me parece que el eje reforzado, del 2500DL es el ENV...en ese caso, habria que buscar alguna referencia para Anibal en ARB (si es que existe) y no tengo claro que sea un grupo 43/11, mas bien será un 47/10...el primero al ser un desarrollo mas largo seguramente lo montarían los 3500 DL ó los 2500DC, que con menos kgr y una rueda 205R16 en vez de 7,50-16 moverían ese desarrollo con mas alegría
Iniciador del debate 19/05/2011 3:25 pm
Gracias Awe - Cebra.
Veo que pocos o nadie ha instalado en un 2500 DL un bloqueo en su transmisión original.
Pues con la duda me quedo. Tal vez si lo tuviera pues miraba la referencia y les enviaba un mensaje a los de ARB a ver si tienen algo.
Sin mas un saludo y gracias nuevamente.
26/06/2011 12:32 pm
Puedes montar un ARB en ese eje, y puedes cambiar el eje trasero por un eje de Land Rover, con 10 o 24 estrias, y decidir que relación de grupo y marca de bloqueo que montas, de los muchos que existen. (3.54, 4.11, 3.70, 4.70...)
Para el eje delantero, monta un diferencial de 10 estrias de Land Rover con el desarrollo a juego.
Yo llevo eje delantero de santana 2500 y trasero de un Discovery. He llevado ARB en ambos ejes con grupos 3.54 y ahora llevo 4.70 sin bloqueos....
27/06/2011 4:42 pm
Pues ya que salió el tema quería preguntar si para mi LR hay bloqueos?? y si alguien sabe los precios, pues me seria de gran ayuda.
El mio es un santana 2500 B CD de 5 velocidades, direccion hidraulica y discos de freno delanteros, es del año 92.
